Ledartavla

Gjort en tur i Södra Norge's berg. Många inte minst tyska turister som åker i sina välrustade defender's etc. Sen detta gäng från https://www.eisenmonster.de/ som stannat till i Lom: En 911: och en VW 924 Denna rallykopia var också med, notera front spelet

Tjena! Har äntligen, efter 5 års drömmande, införskaffat mig ett fint exemplar TGB 11 aluzink och behöver komplettera med några detaljer. Är det någon som har koll på var man kan hitta: - Ljusvred för mörkläggningsbelsyning. Själva knoppen/ratten är borta. - Original spade Samt vad man ska använda för att täta skarvarna i karossen? Stort tack på förhand! / Gärdehed

Värmen slog till igen. Ännu varmare på jobb. Men när man kom hem fällde man en stolt glädjetår. Sambon hade jobbat hårt, så nu slipper vi skämmas över den skabbiga svart valpen! Bästa sambon!

Nu har det hänt grejer. För någon vecka sen bytte jag ut mina spretiga bladfjädrar mot bättre begagnade. Fram visade det sig att det saknades ett blad i fjädrarna som satt på. Kanske ville brandkåren ha lite mjukare komfort i hytten. Eller var det nåt eget för de civilsålda bilarna tro? Bilen kom i vart fall upp några cm till över golvet med dessa fjädrar. (Det irriterande sidlutet åt vänster är dock kvar) Sen.... Tömde jag spargrisen och köpte mina drömmars däck. Creepy Crawler 37x12.5 16 Blev en väldans skillnad på utseendet, till det bättre ^^ Komforten blev dock en smula sämre med däck som blir platta när de står still osv. Men dessa känns mer lättstyrda och lättrullande än silverstonen. Fick hälsat på hos Gravander med så han fick bistå med lite esabsmälta. Reservhjulshållarn var ju tvungen att både höjas och förlängas ut. Kom ändå inte över Gravanders takhöjd trots högre däck och bytta bladfjädrar... Men ett par cm högre frigång under axeln är det som räknas tycker jag. ^^ Nästa utrustning att få in får bli kompressor nu, måste kunna fylla upp däcken innan hemfärd. En före bild från sidan.

Hej! Grattis till ett klokt beslut, kul med en till i 031! Jag tror jag har dubbla spadar i skjulet (skall kolla nån dag). En av dem kan jag tänka mig att byta mot en modernare mindre spetsig spade. Vart köpte du din TGB? Sikaflex tätar utmärkt. En tub till taket och ytterligare en till sidorna brukar räcka.

Ser mycket trevlig ut nu! Såg ju as ballt ut med 37" bak när du körde iväg... en stor svart ost bak på bagaget Men glöm inte... din bil är lägre...fast du har större däck Men du hade 2.5cm högre markfrigång.. De får jag ge dig... Bilen ser bra mycket tuffare ut nu. Blev en helt annan hållning på den. Bra jobbat!

Slipning,blästring och spackling har det arbetats med denna något svettiga period.men nu är det klart och redo för lite färg. Tänkte jag ska passa på imorgon då det enligt SMHI ska vara något svalare Några bilder på inneskärmar bakre kofångare och fronten.

Hei Jeg har købt en turteller i biltema. Jeg købte modeller til diesel da den går til lidt lavere omdrejninger ( Lidt fjollet med een der går til 8000 hvis kan B30'eren rammer 4500 max. Nu leder jeg så efter terminal W på min generator. men jeg syntes ikke at kunne finde den? turtelleren bruger signalet herfra, og ikke fra strømfordeleren. Ud fra service bogen og et tilfældigt billede fra nettet kan jeg se at W burde være en "lus" på en af stator viklingerne: men den er ikke tegnet på diagrammet. Er der nogen der kan kaste lidt lys over denne W terminal

Alltså Posten, eller Postnord, är inte alls att lita på. Men så verkar det vara rent allmänt. Sverige upa (utan personligt ansvar). Hästar ska man ha respekt för. Dom kan vara hur snälla som helst men kommer det 700 kilo eller mer på el ställe gör det förbannat ont. Hoppas foten blir fort.

Hm ja jag letar efter ett paket jag skickat med Gamla mörkerbelysningar, men helt oanvända i Original kartong Skickade förra veckan och de har ej kommit fram än, Tog till och med Postens egna blå förbetalda porto kartonger, för att de har någon slags 2-3 dagars garanti på att de är framme. Men nej Samlarsaker har ej fått det än Som tur är har vi ju haft kontakt, han kan ej göra en anmälan om saknat paket, det ligger på mej, så jag skall gör allt jag kan så det kommer fram. Tråkigt när det blir så. Var en tur med M6an till Vadstena på Nostalgi afton där, kom lite sent men Melker och hans 13 var kvar så jag kunde parkera brevid den, Trevligt och se vad han samlat i hop i kuriosa och tillbehör till sin bil, Med full M59 mundering var både förare och passagerare riktigt stliga. I övrigt så kan jag säga att M6an blev en helt annat bil med de nya däcken, mer lätt styrd, och det hoppade inte som det gjort med de gamla däcken första milen kändes faktisk som den rullade lättare och vart rappare med, Nu börjar det bli allvar, har lite småfix kvar, sedan bär det av, Helgen går bort för familjen och Kolmården, samt camping med husbilen, som dotterns mor äger, Tänkte övnings fota djur där , måste öva med kameran lite mer, Så får jag försöka, Nää jag skall fixa det sista nästa vecka. Alla intyg från läkare och apotek, vart klar i går, inte för jag tror hjärtmediciner skall ställa till det i tullen, men bättre ta det säkra före det osäkra, Råkade ut för ett litet missöde i går, Stora hästen "saga" . tror det är Sveriges näst största häst ras, ja hur som stor och tung är hon, och fast jag går med kängor med stålhätta när jag gör något med dem, så hjälpte det inte fullt ut när jag råkade få foten under hennes hov i går, rejält svullen på sidan av foten där stålhättan ej hjälpte till, Inge bra inför turen. men känns inte som något brutet, bara och hoppas det går över fort. "The Guise" gör sin sista dag i dag. Men MMM Problem, var det sista jag hörde de säga i går, då köket och huset och ritningarna inte riktigt stämmer överens med varandra, eller var det den som köpte köket som inte orkade gå ner och mäta och kolla själv så det blev rätt ?? Lådan under diskbänken går ej att montera, då avloppet kommer upp ca 35 cm in och lådan är ca 45 cm djup, rullskenor mm går ej att kapa, så ja hur vi löser det får bli min huvudvärk känns det som. Så går det ej att sätta handtag på luckor mot väggarna, då skåpen står dikt av mot väggen och luckorna måste öppnas helt för att lådorna skall gå att dra ut, Det bli små handtag, max 15 mm får de vara Undrar om IKEA har så små handtag i samma stil som de övriga ???, tror ej det. The Patrone kom hem i natt, så jag hoppas på lite avlastning i dag, och att han som köpt köket, tar och hittar lösningen på The Guises problem. Fridens folks, ha det gott i värmen

Nu har pulsen gått ner men igår gick den i taket - orsak DHL Fick en avisering om ett paket som skulle levereras och bokade leverans 11-14 igår. Inget paket kom och jag ringde DHL. Efter att ha väntat 20 min i telefonkö - Ni skulle ha levererat ett paket till mig mellan 11-14 men ingen har dykt upp. Vad har hänt? - Vi ska se...Adressen är fel. Då upptäcker jag att den som skickat paketet kastat om två bokstäver i slutet på vägnamnet - Ok, när kan ni leverera paketet? - Du måste ta kontakt med den som skickat paketet för att de ska rätta till adressen. - Varför kan ni inte rätta till det direkt? - Då kan paketet levereras till fel person. - Men jag legitimerar mig när ni levererar paketet? - Nej, leveransen är inte beställd med legitimationskontroll utan bara kvittens. Vi kan inte skicka ut paketet eftersom chauffören inte kan hitta till den adress som beställaren angivit. - Men jag kunde boka utkörning till en adress som ni inte vet var den finns och nu väntat i tre timmar utan att ni hör av er? - Ja, du kan hämta paketet hos oss men då måste du legitimera dig - Så om jag hämtar det ställer ni krav på legitimation men ni kan inte leverera det eftersom det inte finns krav på legitimation - Ja - Dra åt helvete

Jag fick kontakta Transportstyrelsen om mitt tranell-släp som fortfarande stod att det skulle besiktigas 2020, efter kontakt uppdaterades uppgifterna. 11:an blir inte befriad (fyller inte 50 år) fören 2025, men bara tre besiktningar kvar till dess!

Looking very good! Where did you get the rims? Price?

Antagligen Norrmän

Gårdsjeep 4900:- https://varnamotorget.se/fritid_och_hobby_ovrigt/2993867-gardsjeep

Nu har jag också gått och köpt mig ett fint släp! Skicket var ganska bra bortsett från plyfan i botten som behöver bytas. Ovanpå den låg det en galvad plåt, är det något som har tillkommit eller är det original? Tyvärr så var dragstången kapad och ombyggd, men det borde ju inte vara svårt att hitta lämpliga delar på någon gammal arbetsbod. Fjädringen satt som berget, men efter att ha tryckt i lite fett och hjälpt den på traven med ett spett så började den röra på sig. Jag sparar nog arbetet med den tills jag har kört lite med släpet, kanske det "lear te sig" nu när det finns fett Är det någon som vet hur reglerna ser ut med belysning och reflexer på den gamla goda tiden? Är det samma som idag? Lite mer problematiskt var att förre ägaren hade lämnat in släpet på blästring och lack, där även skylten med chassinummer hade fått en omgång av båda. Jag har lagt den i thinner men har inget stort hopp om att hitta några siffror, även om jag får bort färgen. Jag har dock en skylt till på axeln, jag hittade en post om den skylten men som jag förstod det så är det något som cfs satte dit med sina siffror? Det hade varit toppen om någon kunde bekräfta ifall det finns chassinummer på skylten på axeln för den går fortfarande att läsa. Nu får vi se hur samarbetsvilliga transportstyrelsen är för ursprungskontrollen.....

Skulle köpa en bokhylla en bra bit utanför Norrtälje idag, vad står inte och gömmer sig längs vägen när man kommer fram om inte denna? Det var inte ägaren till bilen utan brodern som sålde bokhyllan, bilen behövde tydligen en ny tank (sönderrostad) och lite annat smått innan den kunde anses som körbar. Hoppas den snart är ute och rullar igen.