Ledartavla

Inte lätt att vara färgblind:https://varnamotorget.se/batar/3034568-rod_bat__tillsalu Röd båt tillsalu

Du bør nok få tak i en større jekk, ja. Og fallsikring. https://www.nrk.no/trondelag/alvorlige-klemulykker-nesten-hvert-ar_-fagfolk-reagerer-pa-_livsfarlig-bilmekking_-1.14167523

Inte ens det, inte ett fågelfä i skyn på två dagar. Helt otroligt... Och jag som körde rullstukat och allt! Ånej, sådan lyx hade jag inte på min bil. Den satt med en skruv direkt i blocket på framsidan. Kommer uppdatera "Olzons fordon" ikväll med hela historien då jag nu spenderat hela dagen ute. Fick plocka ner kylet osv för att komma åt. Men sen kom fulingen så fint så! Men tack för tipset, visste inte att det fanns fästen Tusen tack för tipset, Klarade mig turligt nog utan detta. Den hade gått av en gänggång in i blocket. Alla avrådde från "grispittar" men provade en grövre från Biltema och hade en ryslig tur, den följde med som att den satt lös! Var nog som plåster på såren för att jag fick plocka ur hela kylet för att komma åt. Idag var första dagen denna veckan utan nederbörd känns det som. Så den spenderades ute på uppfarten, i och under valpen för att åtgärda förra helgens äventyr. Ny inköpslista

Började med att hjälpa till med 11:an som traktor. Rätt respektabelt lass, största släp jag dragit hittills. Sen blev det lite fix vid datorn, hittade en fin modell någon ritat så jag testade skriva ut en på nya 3D-skrivaren. Passade fint! Nu kan man få lite mer ordning på batterierna i verkstan. Skrev ut två till under dagen, håller på med den fjärde och för stunden sista nu (har inte fler batterier än så). Kul att skriva ut sina egna leksaker!

Valp-uppdatering! Farsgubben har fått på sina nya Petlas på sin valp. Gjorde under för honom i komfort. Jag skulle också till däcksverkstaden då jag tröttnat på att min hastighetsmätare visar 20km/h fel och att bilstackarn får varva så mycket extra. Men...... Varning varning, Varningstriangel! Efter en skogshelg med farsgubbe, vovvar och en stor hög oförbrukade gyttorp så var vi påväg hemåt när vi råkar ut för vårt första militärbilshaveri. Generatorn är lös och fläktremmen har lossnat, visar sig att den enbart sitter med en bult i blocket samt justerarmen. Bulten har gått helt och hållet av, så fram med spännband. Farsgubben hämtar vatten i en å, silar bort lite grodyngel osv så vi kan få koll på vattenniven igen. Kränger tillbaka den hårt slitna remmen, spänner fast allt med två spänband och en kofot. Olyckligt nog går remmen av helt strax utanför Tun. Men några stamanställda på F7 Såtenäs ser ju en grönbil på vägen och bogserar oss åtminstone till Macken där bilen kan stå över natten. För reservremmen, den låg givetvis i andra valpen. (notering till mig själv, reservdelar i båda bilarna!) Tillbaka på söndagen, ny rem på plats så makade den sig hem helt problem fritt i ca 50knyck de sista 6 milen. Sedan fick bilen bli parkerad på uppfarten i väntan på uppehåll i väderprognosen. Fick flera bra tips både härifrån samt på jobbet. Tyvärr kom jag inte åt den satans bulten utan att ha lossat på allt det tråkiga framför motorblocket. Så en onödigt lång process med flera fel och misslyckanden innan tillslut kylaren med plåtar var ute. Fick t o m aktiverat min bror som från insidan satt och försökte hjälpa mig styra ut hela paketet ner under motorn. Kylaren är fin och tät utan skador, så den åker in i sin fulla form. Men plåtarna var rejält fula, så det får lite övergång. Ska väl få en dust med lite grön / svart täckfärg sen också. Men när det väl var tomt och fritt så kom bulten ur så himla fint och snällt. Trots hatet för "grispittar" så köpte jag en grövre variant på vår blåa varuhus (biltema). Värmde loss först lite, borrade ur och bara drog ur den oförskämt enkelt. Frågan nu: ska jag fästa den likadant eller använda de icke brukade fästhålen? Som sagt, funderar på om man ska bygga/köpa ett fäste eller montera det som det satt innan? Ska på jakt efter rätt tum bultar iaf oavsett. Kikade också på kylargardinen som satt kvar, trodde den var bortplockad. Men var bara kedjan som gått av. Funderar på att göra i ordningen den innan det blir återmontering. Hur har ni på era bilar? Har ni dem kvar? Lite nya grejer som skall in i bilen i samband nu då. Sambon är extra glad över den nya baklampan istället för den trasiga som sitter där idag. Fick också tag på två stycken rostfällor... Eller jag menar reservdunkshållare. Det ökända rosthotet som hängde under karossen bakom föraren. Tänkte göra mig ett projekt av att göra i ordning dem och montera på våra bilar på ett "rostsäkertsätt" Så har någon tips eller idéer för hur det ska skyddas från det bruna helsiket. Så tar jag tacksamt emot det (påminnelse till mig själv att köpa en Hi-lift!! samt skapa längre armar till pallbockarna för liknande jobb där chassiet behöver hänga löst.) Extra klossar bakom hjulen, samt tre punketer vilande fram så stod den riktigt still. Men kändes, si-sådär. Som sagt tvingade jag med mig bror ut ifall något hände. Som nämnt ovan, härnäst ska det göras i ordning och sättas tillbaka kylare, generator osv. Byte lite packningar och smått och gott som vi fick med oss från Teigen samt oljebyte igen, krigaren har rullat tappert i sommar och nu blir det översyn sen inför höstens äventyr. Och så fort den brummar igen, lovar jag att byta däcken!!! Roger över, roger ut!

Härligt ekipage Grymt jobbat

Husfriden är säkrad för våra norska och danska vänner... Dygnet runt kan man ringa ifall de blir jobbiga i hissen eller rulltrappan

Syntest.

https://www.corvetteforum.com/forums/off-topic/3881618-why-mechanics-hate-engineers.html