Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 08/05/2019 in all areas

  1. 2 points
    Du kan bare slå/dunke litt på måleren med en finger så pleier den å vise riktig.
  2. 2 points
    Kommer omedelbums o köpa en lång fläta o skruva fast i ramen som kan släpa på marken (var ju en vanlig åtgärd mot åksjuka förr) /Elektrikern
  3. 2 points
    Dålig jordkontakt tydligen vanligt fel på fordon med hög markfrigång.
  4. 2 points
    Verkar som om "rycka och dra" är lösningen på elfel på TGB. Hade samma felet på min 1111 härom dagen. Halvljuset fungerade inte och helljuset drog inte. (ljustuta och halvljusautomatiken fungerade perfekt) Jag har inget lager av reläer och långt till Biltema så det blev mäta och prova. Efter att ha testa med att ersätta växelreläet med ett av de vanliga hållreläerna i handsfacket och sedan satt tillbaka växelreläet igen fungerade allt helt plötsligt. Voilla! Varde ljus, var det! Tempmätarn lever också sitt eget liv ibland. Går ofta upp till max efter start för att sedan pendla mellan lite över 90 och max. Var ska jag "rycka och dra" för att få den att visa riktigt?
  5. 1 point
    Sveavägen och Sthlm cruising 2019.. Stod och spanade in några damer, och ser i ögonvrån en 13-helkaross lik min, som passerade. Försökte prioritera om i paniken men hann ju inte upp med mobilen.. Men.. så dyker den upp en timme senare igen.. och det var inte R8an här på tgb.net! Fick en bild på den.. och den är galet lik min bil. Ägaren heter Daniel (som mig) och jag har fått kontakt med hans fru via sms. Han ska iaf höra av sig hälsade han, snacka lite. På bilden verkar det vara en fin aluzinkare som min, med lika fälgbreddning, lika beadlocks och lika däck och fyra backljus. Som min. Vad är oddsen lixom! Haha
  6. 1 point
    Borde ju gå att fixa en adapter för Hi-jack... (fast problemet är väl att inte få den som propeller...
  7. 1 point
    Fick lite bilder från en gammal bärgningsutbildning i Boden, dom hade den stora markankarsatsen men i detta fall använde dom en sats jag tror även fanns på gamla Bgtgb 965.
  8. 1 point
    Jag hade förmånen att vara med på en samverkansövning som Trafikverket arrangerade för ett tag sedan. Där ingick ett moment där vi åkte färja med bandvagnarna. Då dök det upp ett bekant markankare Ena bilden visar också den hydrauliska uppdragaren av markspett.
  9. 1 point
    JDW har stått ett tag under sommaren Haft bekymmer med bensinläckage så jag kortade av slangarna på båda sidor pumpen i veckan, naturligtvis en massa tugg då slangen var tom vid start, men hostade igång. Då forsade det bensin runt slangen på "trycksidan". Tordes inte stanna, men drog åt skruven, körde en laddningsrunda o det, stannade på ICA, såg inget direkt, men när jag handlat var det en pöl under, så hem o byta slangklämma, då blev det tätt. Förhoppningsvis minskar bensinlukten i hutten nu.... Inte så lätt att märka, men halvljuset har varit borta på JDW. Säkringskoll gav inget Reläuppsättningen är inte helt original så under "handskfacket" så är ena sockeln tom o två reläer sitter skruvade på en plåt lite över. Bytte enkelreläerna i socklar, fanns på lager, ingen skillnad. En sväng förbi Btema i veckan o inhandlade håll relä (sannolikhet låg, men lågt hängande frukt), naturligtvis hjälpte det inte. Skruvade loss det två "extra/flyttade" reläerna o kopplade över till nya reläer, ingen skillnad Knackade på växlingsreläet, ingen skillnad Ryckte o slet i kabelskorna på växlingsrelät...... Voilla! Varde ljus!
  10. 1 point
    Kjøretøyet er godkjent.
  11. 1 point
    Som den bilen er på bilde er slik den var når den ble solgt ut av det svenske forsvaret. Men som jeg har forstått det så har den blitt bygd om av det svenske forsvaret på 90 tallet, den hadde ikke plan når den gikk ut ifra fabrikken. Legger ved et bilde ute kalesje på, fin til å frakte ved med
  12. 1 point
    Tittade igenom lite gamla bilder för ett tag sedan från en militärfordons-auktion i Strängnäs 2009, där sålde dom en BV 206 prototyp med B30-motor och lite annorlunda detaljer..
  13. 1 point
    Vinschen maximalt inflyttad och vinschgrinden/linledaren omgjord.. Senare skall jag plocka bort och måla hela alltet.
  14. 1 point
    Nu var det ett tag sedan jag skrev något, men det har ändå pågått lite arbete på Unimogen.. Diverse surrningsögglor har kommit på, liksom ett par krokar och fästen för flakbelysning på flakbågen. Sedan kunde jag inte hålla mig från att göra om vinschgrinden på bakvinschen samt att flytta in hela vinschen för att få det att harmonisera lite mer med flakslutet. Efter det har jag också riktat ut det värsta av en stor buckla på dörrspegeln och b-stolpen.. Bilder kommer..
  15. 1 point
    Hittade lite intressant läsning på Svensk pansarhistorisk förening:s hemsida om stridsfordonsbärgning och lite bilder. https://www.sphf.se/svenskt-pansar/pansarperspektiv/bargningstjanst/ https://www.sphf.se/svenskt-pansar/fordon/bargningsbandvagn/fastkorning-och-bargning/
  16. 1 point
    Hello everyone. So, I am a new owner of a Volvo L3314N Felt! Or at least I will be once it arrives up here in Svalbard. I am purchasing the vehicle from Olav Teigen and it will then need to be transported up to Tromsø and then on the Norbjørn ship to Longyearbyen. There is already a L3314N here in Longyearbyen, though I haven't made contact with the owner yet. Should prove to be the ultimate Svalbardbil! I am sure I will have many questions as I get familiar with my new vehicle - hope that you fine folks on Terrängbil.net can help. What is the policy on posting in English or Swedish, or Norwegian? I am still trying (badly!) to learn Norwegian after having recently moved to Svalbard from Canada, so will be using Google Translate a lot. I am still waiting to have most of my automotive tools and equipment shipped from Canada too, where I lived for the past 15 years. Spent much of my time there modifying and driving early model Nissan Pathfinders and a Nissan Terrano I diesel I imported from Japan. Sadly it seems impossible to import a heavily modified Japanese domestic market vehicle from Canada to Norway. Easier to import a high power rifle! I have one quick question while I wait for my Felt to arrive here (probably in mid August). I am sure some of you have experience in fitting a DEFA block heater on the Felt's B18a engine block. What is the best frost plug to use? Many thanks and I look forward to participating more on the forum here.
  17. 1 point
    Körning av bandvagn till vänster i hytten och körning av kran till höger?
  18. 1 point
    Bärplockning på schemat, då måste man ha bärplockarbilen med sig.
  19. 1 point
    Stora godispåsen direkt Eftersom jag är snäll (läs: väldigt trött) så kommer här en härlig video på första provkörningen av lastväxlaren. Helgen spenderades till att svetsa ihop en hydraultank och en flakram. Mer detaljer om det när jag orkar överföra bilder och texta. God natt Mvh/ trött MilSpeC
This leaderboard is set to Stockholm/GMT+01:00
×
×
  • Create New...