Ledartavla

Mindre formellt men lika avståndstagande här. Hukar i den metafysiska skyttegraven här på hospitalet och väntar på stormen. Lite bilder istället:

Kvällens arbete.. egna knäckta alu.lister till masoniten runt dörröppningarna bak. Passas in och sedan blästras och in i lackboxen. Snart klar med masonit och alujobbet. Ser att mickes 11-bil kom med på övre bilden. Han håller på att hänga på sina dörrar och montera ihop dem på plats.

Om du byter köper jag gärna det gamla stålfiltret m oljebad av dig.

Underbart! Det är såna här detaljer som är så roligt att läsa om. Speciellt nu när alla vi i England är inlåsta hemma. Dagens nöje blir att våga sig ut för att köpa katt mat

Nu är pansarkorven hemma igen med nya sulor. Hög tid för byte visade det sig. Utöver sprickor i sidor och slitytor så var två slangar lagda med veck i däcket och det däck som hade minst sprickor hade istället en skada på kantvalken, vad den nu heter med korrekt terminologi? Skadan var tydligen allvarlig och det var en gummikillen risk för kollaps av däckssidan. Världsliga ting man kan bli lycklig av. Ho Hum, nåja de klarade intressant nog av att fickparkera åbäket på sin innergård såpass att jag behövde backledare för att komma ut överhuvudtaget. Börjar lära mig att växla osynkat nu, det är ju inte riktigt så svårt som jag trott. Men när man missar så tappar man mkt fart. Bilen är för övrigt försedd med 2,5växlar, 1an är för start i backe och annat som kräver lågväxel. 2an är lämplig att starta på om det inte är alltför mycket motlut och 3an är vad man kommer upp till innan det är dags att bromsa igen, 4an fyller någon form av överväxel funktion. Med tid eftertanke och blyfot kom jag upp i hela 70 km/tim på en raksträcka och det var konstigt nog mindre läskigt än samma fart med 11bilen

Tanken om fuld flydende TGB aksler, med frihjuls narv er tænkt igennem. Det er bestemt noget jeg vil arbejde mere på når VolToy skal have skivebremser og indbygget CTIS. Vær med til at komme med ideer og tanker på PORTAL AXLES. Volvo TGB - Heller ikke noget der vil være billigt. Men det vil være speciel bygget til hvad der er brug for på VolToy og forhåbentlig andre. Alle kan være med til at udvikle og bruge hvad der findes frem.

Blev lite inspirerad av denna tråd.. så jag gav mej på mina bromsservon för att se hur de mådde och lite uppsnyggning. :-) Huvudbromscylindern hade precis börjat bli tråkig inuti och utanpå för all del, så den fick sej en omgång nya packningar och en skvätt färg. Bromsservona verkade faktiskt ha fått nya membran och lite annat vid något tidigare tillfälle för allting inuti var riktigt fräsht och nogsamt insmort med bromspasta.. Men de var som sagt fula som fan.. så det blev till att snoffsa upp dem med. Medan jag ändå var och kröp inunder så åkte säkerhetsventilen ned den med.. isärplockning och rengörning.. den var i övrigt fräsh... blir ny kontakt dock.. hade förståss haft av den lilla plastpinnen.. rätt viktigt att skruva bort den lilla rackarn när man luftar bromsar.. Uppdatering; lade till två bilder, dels på bromsservot med vacumkolven lossad samt en på servobromscylindern isär.

Provmonterat snorkeln och masoniten där. Ganska skaplig utmaning att forma hålmasoniten runt den i två delar, som skjuts in i lister från två olika håll.. och lyckas få hålbilderna perfekt. Tog iaf fyra försök med nya bitar innan den äntligen satt.

Min högsta önskan är att bilen blir klar till sommaren iaf. Sedan kan jag planera mer.