Bilden från reservdelskatalogen är det bästa jag kan åstadkomma. Det är liksom uppochnervänt jämfört med andra filter.
Luft in via 84 in i ytterburken 65. Sen uppåt och ner igen i oljebaljan 66. Vidare uppåt igen i stålullsburken 67 ut i snabeln och slutligen ner i förgasaren.
Jag trodde att 67 var två bitar, med en lös stålullskapsel och ett avlångt lock, men det är en hoppunktad enhet.
Kanske man skulle byta stålullen till sån skumplast som motorcykelkillarna använder?