Ledartavla

Det ska bli varmare väder nu till veckan, så idag passade jag på att köra fram resten av veden och gärdesgårds materialet som har varit klart att köra ut inne på ena skiftet. Blev en heldag i skogen i blåsvädret, kommer kännas i kroppen imorgon att jag jobbat fysiskt

Jag har länge tänkt att el-drift borde vara optimalt för off-road övningar. Det går ju sakta och är korta sträckor så batteriet borde räcka länge och smidigheten måste ju vara optimal då en elmotor har kraften på rätt ställe för långsam körning.

Din orange ht har nog en intressant historia, det är enl chassinummer ingen ht utan en softtop canvas VCA en av de tidiga tillverkade för export varmare länder africa mm . På facebook finns det en ungrare som menar att dessa ombyggda till ht är hollandsbyggda. Jag gissar den byggts om till ht dörrarna har softtopens gångjärn och backspeglar. Troligen är det en afrika bilarna som stoppades för leverans till bla kaddafi och där vissa gick till island och några till andra länder irak algeriet mm finns en på facebook med liknade chassinummer i ageriet och nyligen såldes en africa bil här på blocket intagen via england.

Avd 9 (94) Vinsch C202 Visa fil Servicehandbok Volvo lastvagnar flik 9. Inlämnare Conny Petersson Inskickat 2021-03-22 Kategori Volvo C202  

Jag har länge varit sugen på att skaffa en valp som projektbil och hade väl tänkt mig en militärvalp, men det blir ju sällan som man tänkt sig så nu har jag precis fått hem inte bara en utan två c202:or. Båda ska givetvis fixas till och besiktas även om det nog tar flera år. Hardtopen är prio ett och ska få karossen lyft så jag kan få in chassit i min lilla verkstad. Helt rostfritt och gott bruksskick är målet. En hel del plåt kommer det att gå åt..

Det tog ett tag

206

Fortfarande vid liv trots 21 dygn i respirator pga. Covid apr 20... Försöker komma tillbaka men det är tydligen ett långt motlut innan flåset är återställt. Har dock haft en fullgod anledning att motionera bärgarn för några veckor sedan, en kompis ringde då han lagt ner sin 3.5 ton Neusongrävare i ett myrhål ett halvmil över skogen hemifrån mig sett... Han hade lyckats ta sig uppför ett långt motlut(300-400 m) genom att dra sig uppåt med skopan och ta stöd med shaktbladet för omtag, det var såpass brant att låg tvåa på bärgarn var lämplig växel för att ta sig upp... Har tyvärr inga bilder men dubbelpart på Sepsonvinshen plockade enkelt upp grävarn ur myren. Ha det gott allihopa Mvh/Dexx