Isaksson1982

Tillbaka. Provade att göra en mätning och det gjorde lite skillnad. Innan visade den 9+ och nu visade mätaren 5.30-5.49 i co. Ska justera lite till och göra en ny mätning. Ringde till bilprovningen och killen där sa att jag kunde göra justeringen på plats om det inte tar mer än en halvtimme. Supernajs bemötande. Nu ska bara bromsarna fram fixas, nya hjulcylindrar och backar ligger och väntar i garaget. samt justera in bak och fram. Återkommer när bilen har varit på bilprovningen men det lär bli i vinter antagligen då jakten tar över min fritid för tillfället.

Hej igen alla medskrivare. Jag tog tjuren vid hornen och gick ut i bilen och skruvade dän huslocken och tog ur kolvarna för att kolla hur dom ser ut och vilket verktyg jag behövde för att justera nålarna då jag har nya varianterna av stromberg som inte går att justera munstycke på underifrån. Det visade sig vara så att verktyget jag behöver kostar 500 med frakt så jag gjorde ett eget och mätte utsticket på nålarna. Justerade sen nålarna neråt ca 0.25mm och stoppade ihop allt igen. Bilen går bättre och eftertänder inte längre när jag stänger av. Den hostar inte heller svart sot vid gaspådrag eller när jag släpper av . Jag känner en chef på en bilverkstad som utan betalning är villig att kika på co värdet. Jag ska ner klockan ett idag och kolla avgasvärdena så får vi se hur mycket det gjort med justeringarna så får jag labba därifrån alt testa att justera på plats vid ett senare tillfälle. Det känns lovande iaf. Tack för all respons. Jag återkommer med värden sen. Bilprovningen gav mig ett värde på över 9 sist.

Mina förgasare är av nyare modell tydligen då dom saknar plugg i botten av flottörhusen. Det är i aluminium med en "kona". Hur fasen ska man kunna justera dom då?

bytte förgasargummin igår kväll då jag hade nya låg. dom gamla var rejält mjuka (nästan sladdriga) men inga skador vad jag kunde se. fylde rätt mängd olja till "kolvarna" och startade bilen. Den har alltid haft riktigt låg tomgång så jag ställde om på båda fuggarna och den känns bättre men vid gaspådrag så "sotar" den från avgasröret och likaså när jag släpper av. Jag har kört i fräsh bensin med blytillsats och en flaska k sprit. insug med kallstart har jag och den sitter inte fast. Motorolja inte körd många mil, kompression vet jag inte då jag inte har tillgång till mätklocka. Förgasarna ser inte så fräsha ut så skicket vet jag ej inv. Det är ju det här med rätt höjd på munstyckena som jag är inne på och blivit rekommenderad av andra att titta på men som sagt, jag kan inte och har inte tillgång till rätt verktyg. Efter justeringen av tomgången så eftertänder bilen lite grann när jag stänger av den! Jag tror den får för fet blandning och behöver tweakas mer men då av någon kunnig på detta. Jag är djupt tacksam för alla tips och trix men i dagsläget behöver jag få praktisk hjälp från någon som kan justera fuggarna. Kika över det hela en aning. mvh Isak

Hemsidan säger inte så mycket. Vad ligger ett sånt kitt på i kostnad?

Blir det högre avgasvärden iom blytillsatsen kanske?

Med oförbränt menar jag att det luktar rejält med bensin i avgaserna. När bilen är igång så går den hyffsat bra, jämn gång men en aning trött kan jag tycka med en b30 i. Membran har jag nya ligger. Är det överjäkligt att byta? På ett annat forum skrev någon om kolvarna som sitter på fuggarna, vad ska det vara för olja i och kan dom ställa till det när det är för lite? Hur vet jag om det är en trottel som hängt sig? Sorry för en massa frågor direkt men jag försöker lära mig samtidigt jättetack för svaren.

Jo lite ethanol alt k sprit så går den nog få igenom men den går fett och spottar ut icke förbrända gaser i avgassystem =den går inte som den ska. Den skulle må 1000 ggr bättre med rätt justerade fuggar. Men tack för svar.

Hej. Min tgb 11 gick inte igenom besiktningen då avgasvärdena var helt åt fanders (fick nånstans strax över 9) och jag har ej kunskap om hur man skall göra för att justera in båda förgasarna tillsammans (Stromberg 175?) Jag hittar heller inte någon verkstad här där jag bor som vill ta sig ann den uppgiften. (Jag bor i flens kommun). Finns det någon snäll själ som kan göra detta för mig mot betalning här på forummet eller kanske till och med vet någon som gör detta innom vettigt avstånd runt flen/malmköping? Bilen har inte rullat lagligt på nått år nu och jag gråter nästan när jag ser den utanför min fastighet ståendes och skäms. Jag har verkstadshandboken men saknar verktyg för ändamålet samt att två diskar i ryggen inte tillåter den manövern så bra. Tacksam för svar mvh Isak

Tjena grabbar och tjejer. Finns det någon snäll själ som mot betalning kan hjälpa mig att ställa förgasarna på min tgb 11 då jag en kan översätta teori från verkstadshandboken till praktik och saknar specialverktyg för detta?! Finns det någon runt Flen, eskilstuna alt strängnäs som grejar med sånt? Jag hade tänkt sälja bilen men bilprovningen satte barkst stop för mina planer då jag vill sälja en besiktigad pjäs. mvh Isak

31 dec 2016!!!!!! vad hände sen med bilen? blev den klar eller hände nått?