Fredrik L
-
Innehålls Antal
2 438 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
68
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Allt postat av Fredrik L
-
Det finns en och annan TGB med winch men det är med största sannolikhet samma winch dvs Sepson 3 ton på samtliga.
-
TGB 13 som "expeditionsbil" tankar och funderingar.
ämne svarade på Fredrik Ls MickeTJ i Volvo TGB 11/13/20
Förstår pecis vad du vill och har svar på de mesta av dina frågor Du har mitt nummer, ring om du vill ha hjälp. -
Jag har kört med den typen i ett antal år nu och inte haft några problem ännu med besiktningen. Oavsett lagligheten så fungerar dom kalas i skogen å de funkar lika fint på väg.
-
Om du kan så håll en kopparhamamre eller liknande bakom hålet när du fyller så går det mycket lättare att fylla även lite större hål. Till de större hålen behöver du klippa till en plåt för att det ska bli bra.
-
TGB 13 som "expeditionsbil" tankar och funderingar.
ämne svarade på Fredrik Ls MickeTJ i Volvo TGB 11/13/20
http://www.smt.nu/default.asp?Expand=13&Display=23 här finns adaptersatsen för Mercedes OM603 Några andra satser finns såvitt jag vet inte. hm länken funkar inte fast adressen är rätt. Gå via den här sidan istället så funkar det http://www.c303.de/c303-en/d-om603-smt.htm -
Här avhandlades en del motorer/växellådskombinationer för ett tag sedan. http://www.terrangbil.com/forum/index.php?/topic/8502-tgb-13-som-expeditionsbil-tankar-och-funderingar/ Det första du behöver bestämma är vad du ska ha bilen till. Ska den gå i terrängen anser jag att en modern motor med mängder av givare och styrdon inte är lämplig.
-
740 eller 745 om du vill ha lite mer lyft. Andreas har skrivit ett reportage om hur man kan montera fjädrar. http://www.terrangbil.net/blog/?p=76
-
5 mm har jag för mig
-
Hej 1911 Du har PM
-
här kan du räkna på det själv. http://www.terrangbil.com/forum/index.php?/topic/8501-lanktips-utrakning-av-utvaxling-hastighet-mm/
-
Bums färgborttagning använde jag med framgång på min Triumph TR6. Fast det var några år sedan så Bums finns kanske inte kvar längre? Gammla grejjor som var starka brukar ju försvinna och ersättas av miljövänligare prylar.
-
Har du haft kassa bromsar så behöver du troligtvis återställa båda. Den vid bromspedalen tar typ 2 sec att återställa så börja med den.
-
Nja stolen går dit men den hamnar så långt fram att en fullvuxen inte kan sitta där för knäna tar i instrumentbrädan. Å jag pratar bara om mina S40 säten. ett säte med tunn rygg kommer kanske acceptabelt långt bak.
-
På innsidan av rambalken i höjd med vänster framhjul. Åsså har du en givare på bromspedalen. Båda tänder lampan.
-
B30 i TGB har en annan kam för att bli som du säger mer körbar i terrängen.
-
Det går väl att piffa B30'n om man vill men några lätta genvägar finns nog inte. Du får vara beredd på att det är mycket arbete och kommer att kosta en hel del pengar om du ska trimma. Å då är väl frågan om det inte är bättre att byta ut den 35 år gamla motorn?
-
Är det någon som testa Toyo open road MT? De har fått bra recensioner och verkar vara en bra kompromiss mellan väg och terräng http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Tires/Toyo-Open-Country.htm Creepy Crawler som jag kör med idag är grymma i lådan men inte lika kul på vägen så jag letar efter ett alternativ som kan leverera det bästa av 2 världar, så gott det nu går.
-
Förstår inte riktigt vad du undrar. Pratar du om att trimma B30´n?
-
10% ökning av vrid/och/eller hk tror jag gäller generellt. I vårt fall ber vi volvo skriva ut ett intyg på att axlar och bromsar klarar mer kräm. Jag har efter ett par samtal fått intyg på 177hk /330mn så min bil är reggade med de siffrorna. Tror att det är svårt att få intyg på så mycket mer med tanke på de diskussioner jag hade med volvo för att få mitt intyg. Tidigare hade volvo bara skrivit ut som högst 150hk / 300nm
-
Nja det är inte löst. originalstolen sitter där än.
-
jag handlade 2 stolar + baksäte för 2000 på blocket. inte skinn utan t-tech. stavas det så? Tänk på att på passagerarsidan är det mycket trängre, pga utbulkningen för förgasarna, så åtminstonde S40N stolen får inte plats.
-
Tja jag har som sagt S40N stolar och den kom väl 03 har jag för mig. stolarna från tidigare s40 har jag ingen koll på
-
Det funkar fint med handbromsen.
-
Jag har en S40N stol på förar platsen och man sitter, som i alla volvostolar, riktigt gott i den. Underredet har jag behållit eftersom tjejjen är en bra bit kortare än mig och måste kunna dra fram stolen när hon kör. å varför kör hon då kanske en del undrar ja vad gör man inte för husfriden Hur som helst så får jag plats med min 192 cm ståtliga kropp fast det är inte mycket kvar till taket. Det som är mest irriterande är att man ser dåligt ut genom sidorutan och måste ducka för att se ut ordentligt. Beväringarna var kanske inte så välväxta på 70 talet när bilen utvecklades
-
kurt.bjork@volvo.com hjälper dig med intyget För min del räckte det med info om motorn från Wikipedia när jag reggade min.