SBA111

Är det nån som har en fungerande sån här (eller liknande, fabrikat ej viktigt) att sälja? Svar via PM

Vad händer i en kugghjulspump när den går baklänges?

Man kan sätta en V8 på flaket och koppla en snöslunga till den!

Alltid upskattat att få höra hur ett problem löste sig!

Ha inte för hög nivå i expansionstanken. Det finns ett synglas på framsidan, är det vätska dit upp så räcker det. Fyller man ända upp till locket med kall motor så åker det ut ett par liter när motorn blir varm.

Vad kostar ett skott? Under 10 000 SEK?

Tack för hjälpen! Det ska nog inte bli så svårt att fixa.

Någon ambitiös tidigare ägare har vinkelslipat bort lastöglorna från taket på min 9033. Jag tänkte svetsa dit nya öglor. Vore tacksam för en bild på hur dom ser ut i original.

Du har felsökt väldigt bra! Om M3 går i direkt vid stillastående men allt annat fungerar så är det nästan säkert fel i styrboxen. Prova att torka upp boxen, lägg den på ett värmeelement nåt dygn och se om det hjälper.

Berätta om "vinterväxel" !

Lite knepigt att förstå vad som händer. Du kan kanske titta lite på trelägescylindern som växlar fördelningslådan. Kanske lägena inte går i ordentligt. Det är två kolvar som kanar omkring på kolvstången och drar med sig stången via spårryttare.

I have a pair of AVM427 installed on my hardtop 9033 (Volvo 3315). Direct bolt on replacement. 30 minutes of work, most of it cleaning and removing of old gaskets.

Exakt "11-an" heter han på Tradera. Jag PM-ar hans mejladress till dig.

Jag har köpt nya kontaker med kabel av 11-an på Tradera. Han kanske har nåra kvar? Det är nog kontaktpressade stift i originalet, svårt att byta kabel.

Firma "Skyddsvakt" har nya såna. http://www.torget.se/foretag/Upplands+v%C3%A4sby/991231/Skyddsvakt+Hubert+Ankarcrona+AB/

Det här är väl inte terrängbilsorienterat egentligen, men nästan ... Hittade bilder på ett värmararrangemang till Fpl51 i boken Armeflygets historia. Undrar om nån av er känner igen själva värmaren, texten säger att det är nån bensindriven katalyt. Det fanns nåt som hette "Heat Pal" men den tycker jag inte att det är? Bajonettfästet på flygplanet finns fortfarande kvar, och att snickra till aluminiumburken borde vara görbart. Grejen ser rätt prototypmässig ut på bilden. Men kan man hitta värmaren? Har nåt minne av att jag provat en liknande värmare som ung, under locken var nån asbestaktig massa som man dränkte i bensin och tände på, efter en stund slocknade flamman ock sjönk liksom in i asbesten och ut kom bara värme.

Jag har hemgjorda skyltar monterade tillsvidare så får man se hur det kan gå. I värsta fall får jag väl plocka av dom en stund på tjänstemans order.

Nåt sånt tänkte jag mig också. Hade hoppats att nån annan hade gjort grovjobbet och mätt upp burken invändigt och sen letat i kataloger efter ett filter som passar. Anledningen till frågan är att min insats släpper ifrån sig avnötta trådbitar och det är kanske inte bra för motorn i längden. Det är inte stålull i insatsen egentligen utan insatsen är fylld med hoptrasslad tråd ca 0,5 mm i diameter.

Jag har den gamla insatsen med oljebad och stålull kvar i luftrenaren till 9033. Finns det en pappersinsats att byta till som måttmässigt passar i stället för oljebadsrenaren?

Har du bara batteri så det räcker så är det grönt. Startmotorn är en stryktålig krabat. Jag ska köpa en ny handpump snarast. Den nuvarande läcker våldsamt när man skruvar den till pumpläge. I låst läge är den tät. Det var kanon att få veta att det fanns ett förbättrat utförande.

Jag har för mig att man förut måste tippa hytten för att komma åt att handpumpa efter soppatorsk. Iofs. länge sen så jag kanske minns fel. Kanske denna nya är lättare att komma åt?

Du kan PMa mig så kan jag ta en titt.

Den lådan budade jag på för ett knappt år sen.

Jag åker till MFHFträffen på lördagen.