TgbEa

Tjena PK här (Medlem i SMK Södermanland) och ibland arrangör på Gröndal. Beklagar att du inte lyckas nå oss, bästa sättet är via FB gruppen "SMK Södermanland Offroad" Det är där vi är mest aktiva. De du skall prata med är Joacim Bergström och Patrik Falk de är (Styrelse/Gren/Ansvariga). Patrik är den som är lättast att få tag på. Privat körning går att fixa vi har flera som brukar komma hit och "hyra" området. Det kostar 5000 för en heldag. (Då avlyses övrig verksamhet) Och du tar startavgifterna. Det finns även alternativ. Är man medlem så kan man ordna en klubbkörning (Där utomstående kan delta för en 100 kr) medlemmar för 50 kr. Att bli med medlem kostar 350 kr och då har du halv avg på klubbens körningar. Vi har 4-5 storträffar och ett 10-15 tal klubbkörningar de påbudas via FB sidan när andan faller på för någon som känner för att köra :-) Vardagar har vi banan månd. onsd, fredag helgerna efter kl 14 att disponera ibland kan det gå att komma in tidigare detta kollar man på SMK's hemsida (Länk i första inlägget i FB) Helger går att komma in efter överenskommelse med Enduro och Cross. Egentligen är det bara enduro som kör på samma område. Så bli medlem eller inte, men ställ frågan på FB sidan så ska vi se om någon är kör sugen ? Bra om du vet hur många som kommer det blir roligare att ordna om man är några st. Har själv lite att göra men kanske.... :-) PK aka TgbEA Ps. Du måste reggas på FB, för att slippa spam på sidan men det fixar jag el. någon annan på stört !

Orginalen var tänkt...

Kommer använda dessa till både kupefläkt och kylfläkt. http://www.aliexpress.com/item/12V-24V-36V-10A-DC-Motor-Speed-Control-PWM-HHO-RC-Controller/846450428.html och den här lite kraftigare... http://www.aliexpress.com/item/Hot-Sale-1PC-10-50V-DC-30A-to-40A-50V-1000W-Motor-Speed-Control-PWM-HHO/1780035527.html Vi får se vilken som passar bäst...jag tog en av varje... Dom är ju så billiga så det blir bara och testa...

Helst skulle jag vilja ha en äkta "Trainhorn" ala youtube videos men tycker inte det är riktigt värt över 1k kr... Jo tutan går på luft och jag vill ha ett sånt där trevligt truckersnöre i kupén :-) Jo yorken ska ha en 30 liters alutank ansluten och en tryckreducerare ställd på 2,5 kg med snabbkopplingar fram och bak. Sen behövs bara en slang med av/på ventil och ett däcksventil munstycke så slipper man stå och passa, tryck dit vänta tills det slutar pysa och man har 2,5 kg Naturligtvis skall det sitta en fulltrycks ventil fram / bak med med 8 kg för mutterknackare mm. Kom på att jag tog hem ett 24v larm med "Actuators" (Fjärrstyrda lås) är det någon som provat montera såna ? Går ju inte att få låscylindern att gå i lås men väl spaken att hamna i lås läge !

Hahaha hittade en ny tuta :-) Undrar om den kommer att höras ? Kommer hem om en månad :-) http://www.aliexpress.com/snapshot/6168720930.html

Innom nått halvår förhoppningsvis... Först måste kardan till fläkten bort. Sen in med el fläktar. Sen behövs det mer 12 v ström än en omvandlare kan ge så då är det 12 v generator. Sen så kommer servot lär ju behövas till stor däcken.... Nu jobbar jag på däcken/ fälgarna behöver nog kränga nått däck till då ett par av fälgarna såg lite skadade ut. ska kolla upp två till jag har ligger... Servot är ett opel corsa servo men jag köpte fel...tog det med ställbar ratt. Var ingen höjdare då det är längre från servot till rattens överdel än den fasta varianten så ratten hamnar alldeles för högt... Så här blir det att va lite kreativ och korta...me det ska nog gå. Sen behöver man en liten låda som fixar signalerna till servot, den hittar man på ebay för nån hundring...

Köpes ett Maxxis creepy crawler 38,5x14,5x16 Behöver bara 1 st som reservdäck så mönsterdjup är inte kritiskt... messa eller ring 0705107911 PK

I Wish...grannens parasoll :-) en keps skulle inte överleva länge med min skogskörning... :-)

Sparad post för ed.

Historik. Min första 11:a möte döden i form av massor med rost på otillgängliga ställen och en skjuten koppling. Då insåg jag att det inte var någon ide att lägga mer tid där. Sen kom en auktion från Kviberg i Enköping där det auktionerades ut 4st. 11:or alusink….som vid inspektion var plåtisar! Men de var helt rostfria efter 25 år med underhåll och torrlufts förvaring. 2 av dom fick följa med hem till det perfekta priset av 28k + moms. När jag kom hem med dom så kom bästa polaren och konstaterade : En sån vill ja ha också….så där rök den som jag tänkte göra lite vinst på :-) Dom var slaktade på fördelare och lite småplock så det vart att plocka i en 123 igniton i min. Det var lednings 11:or så lastvikt var 150 kg :-) Man svor en hel del när inredningen skulle ur…det satt en ibm 286:a i, och en gammal skrivare i storleken 800x350x600 samt 24 v omvandlare mod. grov. och naturligtvis kopplings paneler för tele, antenn ,och data. Allt detta var monterat i raco moduler och skruvat nå så förbannat…Jag sålde större delen på rot till en kändis här på forat, så jag slapp den värsta skruvningen. Hela bilen var EMP skyddad med plåt som var nitad överallt och jordflätor överallt. Sidodörrarna var ju plåt istället för glas och hopnitat varje cm ! Så där fick gamla bilen vara donator.

Så då börjar jag projekt tråd nr. 2 Första inlägget kommer att uppdateras kontinuerligt eftersom projektet fortgår. och referens till inläggets nr kommer att finnas. Historik finns i inlägg nr 2. Nu till väsentligheterna vad ska göras ? Det som är gjort : Avbärarlister mod. grova. (Lite kvar) (Klart) Avplåtning mellan kupéerna (Klart) Installation av 12 v konverter och batteri bank. (Klart) Framdragning av 12 v. till utr. (Klart) 123 tändning. (Klart) Winch montering en fram mellan rambenen och en bak under sätet. (Klart) Radio installation Wouxun 4 bandare 27 / 50 / 155 / 460 MHz (Klart) Kameror och skärmar 7†(Lite kvar) (Klart) Det som ska göras: Stereo m. högtalare. (Finns hemma) Mer komutr. och fler radio m. laddstationer. (Finns hemma) Spiraler fram och bak som komplement. (Finns hemma) Fälg breddning (Pågår) Creppy crawler 38,5x14,5 (Finns hemma) 24 v larm och fjärrstyrning av lås. (Finns hemma) Elfläkt med PWM styrning (Finns hemma) Kupefläkt med PWM styrning (Finns hemma) Onboard kompressor York (Finns hemma) 12 v generator Elservo med mod. box. (Finns hemma) Belysningar inne ute och runt om. (Finns hemma) Inredning. Ommålning. Teknik och mätare. (Finns hemma) Flytta in baklampor i karossen. (Finns hemma) Kanske ska göras : Nya säten

Nä nu är det två nya plåt jag började med. När jag fick dom var det inte en rostfläck på dom. nu efter 3 års användande så har det kommit nån men inte mycket... Schyst med fotona ska försöka gå ett varv med kameran imorgon.

Är nog inte värt jobbet... Men Jag har ju köpt två nya 11:or (Och sålt den ena till polarn så nu har jag en att börja om på :-) Nu har man lärt sig en del och vet vad som funkar... så nu har det börjat med de nya... Ska se om jag har ork att börja på en ny tråd...någon dag. Hitintills är följande gjort 123 konvertering, winchar (2 st). och radio kommit i och kameror och 7" skärmar. På g är elfläkt, 12v generator och york kompressor, el servostyrning, breddning av fälgar, och nya feta däck creppy cawler 38,5x14 står och väntar... F-n nu vart jag sugen på att starta en ny projekt tråd bigtime... Går det att ladda upp bilder till forumet nu ? jag har ju varit borta några år och kört :-) PK

Är du jägare kan den (elwinchen) med fördel sättas under baksätet... Ruskigt skönt när man skjutit en gris på 100 kg som ska in i skuffen. När jag behöver dra mig själv så sätter jag ett skakel i draget och leder genom. Med winchen i bilen så är den lite mer stöld skyddad.

Tjena Svana tack för infon om slir kopplingen ! Drog en 14 tons grävare som satt 1m ner i leran då gav den upp, men belastningen måste varit extrem då både plattstropp och lina brast :-) Björn - mina 2 winchar har funkat oförskämt bra...Skulle utan prob köpa fler om jag behövde. Har du börjat ta hem dom ? Polaren söker nog ett par ! Finns det någon som kan lägga upp en bild på genomskärningen på winchen då min är sen länge borta... PK