krille

Hoj! Har lite bekymmer med att min motor går lite varm när det är varmt ute, ingen originalmotor utan en b200f från en Volvo 360 som sitter mellan stolarna. Dock är kylaren original och säkerligen in i världens bästa skick. Min fundering är, kan man få fatt på en kraftigare kylare som passar på ett ungefär där originalkylaren sitter? Har sett folk som satt kylare på flaket och lite varstans, känns mest praktiskt att ha kylaren där den ska sitta. Saker jag redan provat är att plocka dit en elektriskt driven fläkt på kylaren, det blev bättre men inte tillräckligt bra. Åker man lite längre ser man hur vattentempen smyger sig upp mot 100 grader, då är det bara att slå på värmen i kupén en liten stund så går vattentempen ned igen. Det fungerar rätt bra så länge man är lite frusen utav sig, men om man redan tycker att det är bra jävla varmt att köra Valp en solig sommardag blir man lite less när man är tvungen att slå på värmen. /krille

Nice! Man skulle ha med sig en liten kameraassistent när man är ute och kör som kan filma från lite andra vinklar. Glad påsk!

Ja, det blev en enorm skillnad. Dock väldigt drygt att få de på plats när man väl kört fast i den djupa snön

Tog en sväng till, denna gång körde jag fast i snön. Fick montera terrängkedjor för att komma loss... /krille

Jovisst har jag det. Kameran är en Contour HD 1080p med tillhörande "car mount", det är ett sugploppsfäste. Skulle haft lite bättre puts på bilen så man kunde fästa det på plåten https://www.google.se/search?hl=sv&q=contour+hd+car+mount&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.42965579,d.bGE&biw=1327&bih=818&wrapid=tlif136190767577210&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=1Q8tUferLoTj4QS1tYCYBA#imgrc=OC109sl6fyL7gM%3A%3BSiJaZZmtsBU4_M%3Bhttp%253A%252F%252Freviews.cnet.com%252Fi%252Fbto%252F20090929%252FContourHD-2-440-DT2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Freviews.cnet.com%252F8301-13746_7-10363433-48.html%3B440%3B330 Får se om den länken fungerar. /krille

Monterade kameran på bilen och tog en runda i snön, ångrar mig att jag inte monterade på snökedjorna först. Kanske blir en till vända i helgen med snökejdor, man kommer nog betydligt längre med dom på! /krille

Jag gjort exakt det du ska göra, men jag har totalt glömt bort vilka drev jag bytte ut förutom backdrevet, vet att jag skiftade drev för att få lägre utväxing på ettan. Mycket riktigt så var det nållager på ena lådan och bronsbussningar i den andra, jag körde med nållager när jag plockade ihop lådan. Jag höll på och plockade med några dagar innan jag fick ihop allt, det jävligaste var att få i axeln till bottenstocken... alla dessa jävla små pinnar som satte sig på tvären och ramlade bort. Otroligt nog fungerar min blandväxellåda klockrent! Bifogar en bild på plockepinnet! Lycka till! /krille

en till..

I arabland gör man saker på lite annat vis än i Sverige

Hittade en gammal militärvagn av något slag som enkelt konverterades till en vattenkärra med två en kubikstankar. Lite knepigt att få hejd på ekipaget när det var fullt med vatten där bak! /Krille

Jag köpte packboxen på mekonomen, samma som till Volvo 140 eller om det var Amazon.

Tack för alla svar! Jag köpte en vänster p-ände från Altyco Parts för 495 kr. Passade som handen i handsken. Passade även på att köpa de som fanns på tradera för 350 kr, märkte att det inte bara var en styrled som glappade. /krille

Är på jakt efter en vÄnstergÄngad p-Ände till min valp, har letat runt lite och funnit att vissa traktorer ska ha p-Ändar som passar. Dock har det mest varit teorier. Någon som verkligen vet vad som passar? Svårt att åka runt så hÄr resten av sommaren /Krille

Det är en 67:a

Mycket amitiöst jämfört med mitt system! Lättare att få ner lådorna än upp då gravitationen är på ens sida /krille