Halfsafe

Hjelper det med dobbeltramp på pedalen?

De er ikke lavet til slanger, men jeg kan ikke køre uden slanger, da originalfælgene ikke har de sikkerhedsvulster, som skal sikre at man ikke krænger dækkene af i sving mv.[/quote] Hva mener du med sikkerhetssvulster? Fra verkstedhåndboken: Med forbehold om at det sitter andre felger på de engelske bilene men det er lite trolig. Michelindekkene kan også fint brukes med slanger om du bruker riktige slanger for radialdekk. Dette er utbredt på bl.a. Dodge 3/4ton WC serien hvor man må ha slanger.

Jeg lurer på om du må klikke på navnet ditt oppe i høyre hjørnet og deretter gå inn på Personal Messenger. Derfra mener jeg det var mulighet for aktivering. Rett meg gjerne noen hvis jeg husker feil.

Hei Jeep (Rune), Jeg vil gjerne sende deg en PM men mailboksen din er enten full eller ikke aktivert.

Det høres ut som du har prøvd å reparere symptomene og ikke feilen. Bilen skal i utgangspunktet være helt grei å kjøre uten styredemper. De vanligste feilene er feil preload på kingboltene, feil castervinkel, skeive og/eller ubalanserte dekk/felger, eller en kombinasjon av disse.

Interessant! Skreppa hører jo også med i en dekkreklame The honeycomb-shaped wheel with rubber tread are comparable in weight to the current wheel/tire combo installed on Humvees but have a 100,000 mile service life with the option of retreading at the end and are essentially blast proof. The company is currently developing and testing the units with prototype delivery to military testing officials planned for December 2011 with intent is to bid on a big fat juicy contract and ramp up production. In addition to being safer for soldiers with a longer service life, as you can see if you're able to look past the booth professional annoyingly getting in the picture, they also look pretty cool.

Jeg tror du kan spørre Andreas pent om å overføre dem manuelt.

Neida, bare litt rask guggling. Flush Type Grease Fittings

Mer: Klikk her hvis det ble utydelig.

Er det slike du tenker på?

Hei, for ej avstört 24volt tändsystem trenger du: 2863N24 Ignitor 40511 Flamethrower Coil 3ohm + Original BOSCH formotstand. Det er en rundt metallboks med 3 ledninger som skal sitte skrudd fast i hytta rett framfor coilen. Den er på rundt 3ohm og kan brukes slik som den er koblet originalt, dvs at coilen kun vil få full spenning når startknappen er inne. Ettersom jeg tok inn til norge (tullbehandlingsgebyr på flere hundre kroner) kan jeg ikke si nøyaktig hva det vil komme på til sverige. En rask beregning sier dog at du vil måtte ut med ca SEK1700 totalt for både ignitor og coil levert postkassa di. Du kan finne det ut nøyaktig ved å gå videre med Option 1 her

Her er et par bilder av Pertronix Ignitor 2863N24 i en C303 (Bosch 0 231 305 058) fordeler. Monteringen var gjort på få minutter med trengte en ørliten justering for å få klaring mellom Ignitor og magnethylse. Hullet etter skruen til kondensatoren ble tettet med litt silikon. Den originale formotstanden i bilen viste seg også å stemme bra sammen men flamethrower coilen. Retro Rockets har greie priser (i dollar) og sender fra England.

Vet ikke akkurat hvilke spesifikasjoner du legger i vifta di men her er f.eks. en 12" (litt mindre men kraftigere motor/færre blader): http://www.ebay.de/i...=item4843a43aed Forferdelig lettvint for dere eu-borgere å handle i tyskland. Mulig overnevnte eksempel krever en mellomadresse i tyskland men ofte sender de bare du spør. Du trenger bare å legge inn en tysk adresse midlertidig som din primæradresse for å kunne by.

Hei, er det denne du tenker på? http://www.terrangbil.com/forum/index.php?/topic/7333-oj-valp-blir-en-9031a/page__hl__9031a__fromsearch__1

Fra verkstedshåndboken:

Etter å ha forsøkt både her og på www å finne ut hvilket Ignitor delenummer som passer til vår fordeler (0 231 305 058, ikke radiodempet) sendte jeg tilslutt en forespørsel til Pertronix. 2863N24 er en 24 volt variant som har dukket opp på listene i det senere men uten referanse til vår fordeler. Hello, I have a Volvo 1976 C303 with Bosch distributor # 0 231 305 058. Its a 24 volt system. Will the 2863N24 work for this distributor? And can any of your flamethrower coils be used together with the Ignitor on a 24 volt system? Thanks in advance. ------------ Yes, the 2863N24 will work in your distributor. Use coil #40511 and a 3.0 ohm ballast resistor. Carl Alcocer Pertonix Inc. 909-273-6007 Da skulle det være mulig for andre som søker å finne ut av det.

Hei, jeg tror du blander litt med coilen. Der har det vært diskutert litt om bruk av 1 og 3 ohms coil i forbindelse med bytte av tenningsanlegg. Verdien på kondensatorer måles i farad og den du har kjøpt skal kunne brukes helt fint så lenge du får den til å passe fysisk.

I tabellen til Interco SSR utgjør forskjellen mellom 35x10.50R16LT og 37x12.50R16LT hele 7.5%. Dette er mye etter landeveien. SSR 37x12.50R16LT har ifølge tabellen en mønsterbredde på 10.6" men det er kanskje totale bredden av dekket du vil ha under 12". Ellers går det vel til nød å kjøre på en originalfelg. Prisen er kanskje mest avskrekkende.

Det var uflaks Uten at jeg kjenner B30'n noe spesielt så er den vel som andre motorer med løse kamlager. 90% av jobben er å dreie styredorer så man er sikker på å få de nye kamlagerene rett og uskadet på plass. Det er vel ikke voldsom med mil på motoren din så hvis det ikke er noen synlige skader så tror jeg ville ha latt dem sitte.

Vekta

Da må du også bytte ut kryssa med CV-joints. Vanlige kryss (ikke constant velocity) krever at fördelingslådan og kardenen har samme vinkel for å unngå vibrasjoner og ekstra belastninger på drivverk.

Hos meg må jeg høyre-klikke helt inntil den blinkende cursor'en for å få lim-inn muligheten.

Da prøver jeg kun ren link: http://www.youtube.com/watch?v=rv0godXBzvE Edit: Værre var det ikke

Da prøver jeg å gjøre det her: <iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube-n...0godXBzvE?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Edit: Det var ingen stor success Da med 'gammel innbygningskode':<p><object width="640" height="360"><param name="movie" value=" Edit: Det gikk heller ikke bedre. Mye av koden ble borte. Da prøver jeg jeg koden din som jeg fikk med "copy embed html" fra traileren din over:<p><object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="

Da er det nok jeg som ikke fikk det til. Prøvde å klistre inn koden i alle varianter men fikk ikke annet enn koden fram på Preview. Sånn er det jo forsåvidt også med alle de gamle innleggene under Bilder & Filmer - Images and Movies some jeg prøvde å åpne. Det jeg prøvde å legge inn var dette: <iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube-nocookie.com/embed/rv0godXBzvE?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Jeg prøvde også med: <object width="853" height="480"><param name="movie" value="http://www.youtube-nocookie.com/v/rv0godXBzvE?version=3&hl=nb_NO&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube-nocookie.com/v/rv0godXBzvE?version=3&hl=nb_NO&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="853" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object> Mulig at det er den semre kvaliteten på filming/klipping som blir avvist men innholdet burde jo være kvalifisert