härje

men det positiva har bytt portfanskapet så nu kommer jag in då alla fordon jag äger verkar vara 20 cm högre en gamla vikporten har lessnat på att plocka ur porten varje gång man ska in

bild 1 jämförelse standard volvo och min till höger bild 2 omkretsen 240 milimeter bild 3 splinsen bild 4 hela lamellen

jodå det är en zf låda från bv202 nt1 i den

JO MEN ÖVRE DREVET DET PÅ INGÅENDE AXEL HAR STÖRRE DIAMETER PÅ VALPLÅDAN MEN DÖK NER I BANDVAGN I DAG SAMMA LÅDA SÅ DET FÖRKLARAR EN HEL DEL NT1 HAR ZFLÅDA SER RÄTT LIKA UT MEN OLIKA UTVÄXLINGAR PRATADE MED FÖRFÖRRA ÄGAREN OCH HAN HADDE BYTT MOTOR OCH LÅDA NÅN KILLE PÅ MILOVERKSTAN HADDE BYTT DET ÅT HONOM OCH DÅ NYA MOTORN DROG SÅ MYCKET SOPPA HADDE HAN BYTT TILL ENKELINSUG IGEN SÅ DET VERKAR SOM DET VAR ETT BV PAKET SOM RAMLADE I DEN

jaha vad händer med valpen inte mycket får fortfarande inte tag i lamell 240 mm 10 splinsad har slutas tillverkas även till volvo 164 renovering kostar 3500 för bara lamellen på billigaste stället jag har hittat tänkte byta ingående axel till finsplins men nä nog fan är det ett kugg mindre på drevet och orkar inte byta bottenstock ochså så är et nån som har en liggande så hör av er

bättre kylförmåga på alukylare och tål högre tryck i systemet och det är inga problem att löda alu metolit har olika lödmatriel om jag inte missminner mej helt

vänster bakre sidoruta förardörr med alu list o lås köpes även tryckplatta 240mm endast ny eller renoverad lamell 10 splinad kan va av intresse tel 0705810143

ännu bättre om någon har en hel drivlina att sälja axlar och fördelningslåda med växellåda tacksam för tips

vill rekommendera höglandskompaniet finns en del reservdelar till tgb 40 bromsklockor mm även till andra fordon

finns det någon som har breddmåtten och klumpplacering på axlarna till dessa gärna med bilder dom äldre med diffspärr

är det någon som vet var man får tag i lamell till c202 1981 240 mm verkar vara slutsåld över hela värden eller en adress till nogon som renoverar kopplingar

verkar var lika svårt 240 lamell hittar hittar jag bara som sinterlamell verkar som jag åker på att byta ingående axel till finsplinsad för att hitta 240mm lamell