Slaktarn

Det är en valp, 9033, med radioskåp. Enligt sprängskissen sitter det en bromskraftfördelare på den, och den sitter på höger sida ovanför fördelningslådan. Har sett den när jag varit under. Enl skissen ska bkf demonteras vid läckage eller dyligt. I annat fall ska den justeras så att ingen strypning sker till bakhjulen. Vid bes låg kedjorna bak så det fanns lite tyngd. Eg kvittar det för mig men jag vill ha bilen bes så det måste ordnas. /Andreas

Ok. En tanke jag har är om det kanske kan vara bromskraftfördelaren som spökar? Vet inte hur det ser ut, men det kanske går att ''justera'' till den ?

Som topic lyder så låser valpen bakhjulen först vilket gav en 2a på bes. Vad kan det bero på? Mvh Andreas

Motorn är nu bytt. Fungerar än så länge finfint. Har provat den runt om i byn, men i morgon får den visa upp sig riktigt då bilen ska på sin första ''riktiga'' träff. Kraftledningskörning här i byn. Är det förresten någon härifrån som ska till Änga i Enånger och köra?

Tack för svaren! Jo, jag har 24v på min. Det tänkte jag behålla så det blir att flytta över. När jag köpte bilen fick jag med en drös med tändkablar, stift, fördelarlock, en fördelare och två tändspolar varav en ny, som är avstört så jag hoppas klara mig ett tag på dem. Mvh/Andreas

Fick tag i en B18 idag, 2000:- på skroten. Komplett med fördelare, förgasare, insug, oljerenare, lameller och tryckplatta. 9000 mil och komp-provad 9-10. Har suttit i en PV -62 så jag undrar är om det är samma motor -62, och -69 som valpen är ifrån? Kan man använda PVns lameller/tryckplatta? Blir att flytta över fördelare (har avstört på min) och oljerenaren kanske? Men det vore bra och få veta om det är samma motor -62 och -69? Mvh/Andreas

Förra veckan skulle jag ut på en skogstur med valpen. Ouppmärksam som jag var tänkte jag inte på oljetrycksmätaren, som visade noll. Motorn läcker lite olja så den hade blivit tom. Efter ca 3km så går bilen trögare trögare och tillslut dör den. Kollar den torra stickan och svär men bogserar hem bilen och låter den svalna. I med olja och provar starta vilket den gör efter visst gnissel och gnäll. Detta tystnar och motorn verkar gå igen. Men trycket är väck. Så, motorn ska ur och ev en ny ska i. Tänkte riva org och renovera den eftersom. Men frågorna är: Ska man satsa på B18 eller B20 om motorn ska ur? Vill ju att det ska vara org men jag har fått för mig att B18 är lite svårare att få tag i än B20. Kan det vara pumpen som gett upp så det går att byta ''bara'' den och köra vidare?

44,45x18,258mm SKF -L-K 102849 VOLVO 192240 Detta från rep.boken.

Kulorna satt visst där. Var ute 3 timmar i skogen idag, och det fungerade väldigt bra. Dock återkom backkärvet ibland. Liksom lite när det ville. Men problemet med stödlagret är iaf löst, axeln stannar helt nu när man kopplar ur. Blev mycket bättre än innan. Har backen hoppat ur för dig OBELIX med högväxeln i? Mvh/Andreas

Kom på en sak nu, jag saknar nog kulorna som sitter med fjädrarna under växellådslocket... Kanske det kan vara det som spökar? Någon som har koll på var man kan få tag i sådana kulor?

Nu sitter lådan där. Jag har provkört, och det blev mycket bättre. Men, problemet kvarstår till viss del. Inland blir det lika, att det lever om som satan när man ska lägga i backen. Har provat trampa flera ggr på kopplingspedalen och det verkar hjälpa, så jag är inne på att byta slavcylindern. Men om man varvar upp och ska lägga i backen så ska det väl låta gissar jag? På tomgången fungerar det utan större missljud, men som sagt ibland vill det sig inte. En annan sak jag märkte var att backen hoppade ur två ggr, när jag med 4x4hög skulle backa upp ur ett dike. Det har inte hänt förr. Mvh/andreas

Gjorde ett lyftok på jobbet idag. Funkade kanon. Imorgon tänkte jag börja återmontera lådan. Mvh/Andreas

Stödlagret har gjort sitt iaf så det blir byte och förhoppningsvis löser det problemet. Jag tänkte även köpa en packningssats för 187:- till växellådan. För jag antar att packningarna är de samma även fast det är en militär M40? /Andreas

Lådorna är nu nere. Inga synliga fel ännu, men jag ska gå på det under helgen.

Tog ni lådorna neråt eller uppåt? Enligt beskr. II så ska man ta lådorna neråt.