bsvensso

Hmm, läste du kommentarerna på den sidan, inte lika smickrande. Fast man vet ju inte alla detaljerna

Mitsubishi Outlander PHEV kanske? Men bara 5 platser. Eller en Tesla Model X? Upp till 7 platser, men kanske inte speciellt terränggående. Nya Defender Hybrid, upp till 7 platser. Mycket bra i terräng. Volvo XC90 Hybrid off-road:

Diff-spärrar?

Underbart Det var en riktigt kul träff och jag längtar redan tillbaka Tack för att det vart filmat överhuvudtaget, det är så himla svårt att ta sig i kragen och göra det själv när man också kör

Skitsnyggt! Fint fångad stämning Jag ser fram emot natt körningen också Har någon snutt med min bil på som man kunde kopiera, den verkade skymta till i vinjetten? Det är ett ständigt problem att det är så svårt att filma när man kör

Intressant, jag gick just och funderade på det häromveckan Jag behöver en låda (vänster fram, 26 på pdf schemat) för mina snökedjor, schackel osv. Gångjärnet på den lådan verkar helt igenrostat och går inte längre att öppna. Det var lite problematiskt på senaste körningen när jag behövde komma åt de grejorna Skulle eventuellt kunna köpa två lådor om det blir bättre pris då? Vad exakt är det som ingår? Komplett låda med gångjärn, lås mekanism etc? Någon målning? Bra initiativ

Skit snyggt filmat, precis som jag vill se terrängkörning Rörken verkar vara ett trevligt område. Får man åka 30:a där?

Det är många handgrepp på TGB 30 vinschen och lätt att missa någon: Växellåda i D? Fördelningslåda i T? (inte hundra, men tror det krävs) Uppenbarligen klo-kopplingen också, men den verkar ju funka Vinsch-bromsen i rätt läge? Lägg ur handbroms (om du ska vinscha dig själv) Alternativt lämna den i om du ska vinscha annat, och då drivhjulsfrånkoppla. Uppenbarligen, vinsch knappen nedtryckt Det finns säkert fler saker att tänka, men det är hemskt lätt att missa något. Fråga hur jag vet. Det knäppaste gjorde jag på sista körningen. Skulle lägga i

Stor respekt till dig för att ta ett antikt pansar åbäke/klenod på riktiga "lång"-utflykter. Jag känner igen allt från Olerum utflykten och erkänner att jag var lite orolig ibland Speciellt när polisbilen gjorde helt om bakom oss och sedan tutade förbi i högsta fart, men det var visst någon annan han var ute efter Dubbeltramp kräver träning och tajming, något jag inte provat sedan lumpen, och knappast skulle våga på nu Förresten, jag kommer på nästa Sverige semester nu på onsdag (med ungar). Passar det för er (och funkar med Korona och allt) att vi tittar förbi någ

Här är en liten filmsnutt som visar hur vi halkade omkring bara på den enkla lilla biten inne på området i Olerum. Länken är bara aktiv i en månad och resulterar antagligen i att ni laddar ner filmsnutten (90 MB?): https://share.icloud.com/photos/0sJpvzPgXTUEJ6UUjFwIvmKAQ

Nu har jag funderat lite mer på helgens körningar och kan inte riktigt förstå varför jag inte anpassade bilen lite bättre till det blöta föret. Jag skulle ha sänkt däcktrycket och lagt på kedjorna förstås. Från föregående körningar är det väldigt tydligt vilken skillnad speciellt kedjorna gör under såna här förhållanden. Istället kravlade vi runt de tuffa spåren i Olerum med 4.5 kilo lufttryck och inga kedjor. Inte undra på att det kändes halt Man får väl vara glad att winchen trots allt bara behövdes en gång

Tack för en suverän helg och speciellt tack till Hasse för arrangemang och engagemang och all extra hjälpen du gav oss. Vi har haft jättekul med de svåraste terräng spår jag någonsin försökt mig på (även om de andra kallade dem E4:an ;) ), massor av trevliga människor och mysiga kvällar med rövarhistorier vid brasorna. Idag avslutade vi med ett toppen-dopp i den mycket vackra bad sjön.

Kan någon rekommendera en enkel kylbox för ett par hundra spänn, som går på 24V? Det finns en hel del kylboxar på Biltema och andra, men de verkar vara specifikt 12V.

Behövs det någon extra beskrivning för att hitta platsen, eller löser det sig om man siktar på Olerum?

Självklart kan du åka/köra med mig och det finns säkert många andra på plats Hoppas vädret bättrar sig en aning. Brandrisken borde i alla fall vara minimal, men vi behöver ju lite bärighet också för våra fordon