men det sker väldigt långsamt, den behåller trycket men att långsamt ökar mängden olja i form av skum som håller sig flytande på oljan. pumpen suger i sig ren olja hela tiden från nedre delen på lådan, men ut från pumpen kommer det några små luftbubblor inblandat i oljan. eftersom bubblorna är så små så kan det ta ca 3 timmar för bubblorna att separera sig från oljan igen när den blir stillaståendet..... så om pumpen gör 50 liter typ luftbubblor i oljan på tre timmar så är det som om oljemängden skulle ha ökat kanske med 40 liter på 3 timmar.....för om det hinner bli luftbubblor i en buss med bakmonterad motor efter man bytt en slang i styrservon så är det bara lämna bussen och göra klart avluftningen nästa dag istället , tror scania rekomenderade att den måste få vila i 8 timmar innan man gör nya avluftningsförsök. atf oljan är lite speciell när det blivit luft i den