Sök
Visar resultat för taggar 'Bromsbelägg'.
Hittade 1 resultat
-
Då skall vi se. jag har alltså den undre nedre fjädern i hakad i båda beläggen, och den övre lös på det ena belägget Sedan trär jag på dem bakom navet men lägger inte de på klackarna utan utanför. Då kan jag föra i hop de övre delarna så nära att det går och finns plats att pilla på den övre fjädern med enbart fingrarna. Det funkar bäst när man har dem i detta läge Sedan tar jag ett bryt järn och lyfter backen med och det andra att trycka det inåt och på bromscylinderns klack Nästa steg är att lyfta på dem på den fasta klacken nertill Med det andra belägget börjar jag med den nedre delen och lyfter på plats på klacken. Sedan den övre, Man får vara lite observant på hur kolvarna på cylindern rör sej, så att man inte pressar ut den som är obelastad under tiden man bryter ut beläggen och lägger de på plats. Har man inte pressat i hop dem ordentligt innan så kan man råka trycka ut en kolv när man lägger på det första belägget mot cylindern. Jag har använt en svets tång några gånger för att säkra den obelastade kolven under tiden man utför de andra stegena. Har man fått in snittsen går det ganska fort att byta beläggena. Hoppas det var begripligt, det är inte så lätt att beskriva även om man har foton om man inte har någon som fotar precis när man bryter de på plats med brytjärnen, Två stora skruvmejslar funkar också om man inte har några brytjärn
