Gå till innehåll

Sök

Visar resultat för taggar 'Valp'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Kategorier

  • Nyheter
    • Nyheter från världen
  • Artiklar
  • Om Terrängbil.net
    • Kontakta oss
    • Bli medlem
  • Volvo terrängbilar
    • Historia och bakgrund
    • Fakta
    • Handböcker och verkstadsmanualer

Kategorier

  • New Features
  • Other

Forum

  • Terrängfordon
    • Volvo TGB 11/13/20
    • Volvo Valp/Felt/C202/pvpjtgb 9031
    • Volvo Sugga/TP21/RAPTG 915/Volvo 912 och TL-varianterna
    • Bandvagn 202/BV202/BV206
    • Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking
    • I garaget - In the garage
    • Övrigt - Everything else
  • Övriga militära fordon
    • Dodge
    • Kraz
    • GMC
    • LandRover
    • Jeep
    • Mercedes
    • M6 och M35
    • Ural
    • I garaget - In the garage
    • Övrigt - Everything else
  • I terränglådan
    • Träffar & Resor - In the countryside
    • Bilder & Filmer - Images and Movies
    • Terrängteknik
    • Expeditionsutrustning
    • Expeditionsfordon
  • Köp & Sälj
    • Säljes
    • Köpes
    • Annonstips - Andra sajter
  • Generellt från Terrängbil.net
    • Information, support och hjälp
    • Tips på förändringar eller andra önskemål
    • Övrigt - Everything else

Bloggar

  • Andreas.E's Blog
  • H.Hansen's Blog
  • Hansens Testpilot's Blog
  • Lennarts uppdateringar
  • metalblock's Blog
  • lenni's Blog
  • lenni's Blog
  • volvomix's Blog
  • Unsupervised Purchase's Blog
  • Johgen
  • zerex

Kalendrar

  • Community Calendar

Kategorier

  • Verkstadshandböcker och manualer
    • Volvo 903/Valp/Felt
    • Volvo C202
    • Volvo Sugga/TP21/RAPTG 915/Volvo 912 ochTL-varianterna
    • Volvo TGB 11/12/13/20
    • Bandvagn 202
    • Bandvagn 206
    • Volvo TVC
    • Övrigt
    • TGB 30/40, SBAT111/SBA111 och LTB957F/LA82B
  • Radioutrustning
  • Affischer

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.


Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


MSN


Website URL


Yahoo


Skype


Hemort


Intressen

Hittade 19 resultat

  1. Nu har man blivit valp ägare sen en månad tillbaka, Valpen är en L3314HT från 1967 med mekanisk vinsch samt med en B20 från en C202 1979. Överlag så är valpen inte allt för original då mycket är bytt och ägaren innan har gjort något läskigt med kablarna (Har totalt tagit bort ca 6-7m kabel i dagsläget) då det var förbryllande över hur mycket han hade dragit. Tror ej han hade fått ordning på laddningen då när jag köpte den så lös laddningslampan som den skulle göra, alltså att den slocknar när den laddar, det var dock inte fallet. Trots detta så laddade den inte därav dog ca 30 minuter efter påbörjad färd. Som tur var hade jag vänner i trakten som hade en Volvo 144 som skulle skrotas som vi tog lampa ifrån och kopplade om kablarna då ägaren innan hade kopplat generatorn tokigt så var bara glad att ingen kabelbrand hade inträffat. Efter 6 timmar av körande i 50-60km/h samt några stopp för bensin och sightseeing så kom man äntligen hem med valpen, fick den relativt billigt. När man kom hem så var det att koppla upp värmefläkt i bilen och börja pilla med lite allt möjligt och göra en snabb service av motorn utifall att han innan ej gjort något. Dagen därpå kollade jag tändning och ställde in den, denna helg ska jag byta brytare, kondensator, kablar och fördelarlock. Hade även tänkt smörja upp allt men har ej kunnat finna ett smörjschema, är det att krypa under och leta för hand som gäller? Sett många länkar men de är ej aktiva längre. Jag har läst lite och fått lite idéer på saker och ting att göra när man får tiden över iallafall. Vad jag såg så hade Eile gjort skärmkanter av 4-kant profil så jag funderar på att göra om mina skärmkanter eftersom just nu är de endast 1mm plåt som inte ens är svetsat på, är bara popnitat på originalplåten. Hade också tänkt lackera om valpen till någon roligare färg än rollad militärgrön med svart inslag på vissa delar. Jag har lite saker på valpen som jag har bestämt att lägga prio på: Skärmkanter, översyn bromssystem, smörja upp allt, försöka få bort så mycket kondens som möjligt (Är helt dränkt på insidan av taket), kolla över värmekran då temp regleringen inte funkar och få ordning på kablar i bilen. Är det något som man BÖR se över när man ändå håller på och vad ska man hålla utkik efter? Ge gärna tips om ni har några då detta är min första valp! Bilder kommer läggas upp inom kort, finns en bild i "Visa upp din Volvo Valp".
  2. Det blev ingen affär med denna men han som ägde den tänkte sälja nästa sommar iallafall. Finns i Åsele om det kanske är något för någon annan. Hej! Jag är inne på att köpa en Volvo L3315HT 1969 med 24v system, vinch och b20 motor. Bilen är i fint skick (Bilder från i somras) men tänkte ta och dubbelkolla ungefär vad den är värd. Samt lite tips bara så man inte slänger sig ut på djupt vatten. Den infon jag fått är att den blev besiktad 2017 men fick nedslag på framlager. De drog åt lagret och det ska ha löst problemet (just nu obesiktad). Vad jag hört är dessa dyra och även ett vanligt problem. Minimalt med rost (för att vara en valp) Lågmilad Alltid körd på 95 med blyadetiv under denna persons ägo. Det som jag orolig om dock: Han som säljer är väldigt bestämd att den säljes obesiktad. Den är lite väl lågmilad tycker väl jag. (416mil senaste besiktning och inga skumma mil förändringar på tidigare besiktningar) Däcken har mönster kvar men han har ej bytt dem på 9 år. Han säger att den gick igenom efterkontroll men körförbuds anledningen från 2017 är "Utebliven kontrollbesiktning". Han har inte heller kollat över förgasaren. Denna ligger ca 70 mil bort och han har pris idé runt 60 000. Känns lite väl mycket för en obesiktad men kan fråga i alla fall vad några andra tycker.
  3. Hej alle Jeg kontakede GPC i Sverige for at finde de originale (eller dem der matcher fra andre modeller) "Stänkskydd" (fantastisk Svensk ord i øvrigt!) til min Valp. Men for at kunna kontrollera eventuell tillgänglighet i deres system skal GPC bruge Volvos artikelnummer på den del jeg søger...øh. Så spørgmålet er: er der nogen som ved hvilken artikelnummer de originale Stänkskydd har..? Eller er der nogen, som har erfaring med at bestille Stänkskydd til valpen som kunne passe? Det er en lille ting med Stänkskydd , men vil gøre meget glad at løse. På forhånd mange tak for hjælpen. Bedste hilsner fra Island
  4. Hej alle Jeg er en dansk volvo entusiast, som er heldig ejer af volvo Laplander C202 fra 1980 i Øst Island. Jeg er klar over der kun findes få dele til min vintage bil, men jeg tænkter om man kunne erstatte den gamle "steering damper" med en helt ny type. Jeg har set folk gør det på gamle jeeps etc. Ved ikke om der finder noget nyt som passer til C202, har nogen evt. nogle forslag til, hvor jeg kunne henvende mig om det? På forhånd tak for hjælpen. Bedste hilsner fra Øst Island fra Konrad
  5. Jag söker en grill till 60-talsvalpen. Förra ägaren hade satt dit ett plogfäste och då plockades grillen bort, nu tänkte jag återställa ordningen. Svar skickas via meddelandefunktionen (PM) här på forumet. Mvh Tomas
  6. Eller skroten? Motor och drivlina verkar oskadad. Ser bra ut i ram.
  7. Overdrive

    Valp

    Från albumet Spaning

    Inväxt valp
  8. Overdrive

    Valp 2

    Från albumet Spaning

    Inväxt valp
  9. Någon som har ett kapell passande Valp till salu?
  10. har ett fällbart säte som har legat länge på en hylla. kan det stämma att det passar till en valp?
  11. Hej söker volvo valp 903 dvs gammelvalpen från 60-talet. Vill ha en med skåp och den ska vara möjlig att köra därifrån men behöver inte va mycket mer. obes är inget problem... Vill inte betala mer en max 15000:- david.mic.andersen@gmail.com
  12. aalg

    Däck

    Hej Behöver några begagnade däck till en släp, allt mellan 1-8 däck är intressant. Helst i Norr och Västerbotten så det inte blir så långt bort. Behöver inte vara speciellt bra mönster då de ska sitta på en släp. Sitter 9.00-16 på den nu men 11.00-16 borde funka också. Gärna däck utan fälg. Mejl: aalgot@live.se Mvh / Anders
  13. Går i tankarna att inskaffa mig en c202 valp från -79, då det var kärlek från första ögonkastet! delar verkar inte vara allt för jobbigt att få tag på en då !
  14. Hej alla har just köpt en L3314 HT gammal vattenfall bil, alltså inte en gammal krigare. Vet faktiskt inte om det skiljer nått igentligen? om man tittat på framrutan så ser den "försänkt" ut, ungefär som det skulle kunna sitta en öppningsbar framrute ram i "fösterhålet" om nån förstår vad jag menar. Vore lite cool med öppningbar framruta på sommaren. Har sett att den Norska varianten har fällbar framruta på vissa modeller men det är inte det jag far efter. Nån som vet? Mvh Jocke i Norrtälje
  15. Vi besökte Classic Car Week i Rättvik i somras. Här kommer lite bilder associerat med det. Vi åkte med min 11:a, vår gemensamma radiovalp, broderns Buick Roadmaster -48, och kusinens Plymouth Belvedere. Nu har bror en 11:a dessutom (einhead). Som ni ser så rök de stora Xenon-extraljusen och jag satte på smartare LED-lampor som funkar bra i skogen. Fick fylla igen hålen i plåten och måla lite där de hade suttit. Sedan fick sig däckens fälgar en liten uppsnyggning, så även prästen blir nöjd. Karavan från stugan till Rättvik. Vi övernattade i Rättvik på ett fint litet hotell med utsikt över Siljan. Det hände "tyvärr" inget på vägen, så det blev en traditionell utflykt snarare än ett reparationsprojekt vid vägkanten, men det var nog bäst. Rekommenderar classic car week som mål under sensommaren. Det är faktiskt lagom nerdigt och trevligt, och man slipper som regel lera på skorna.
  16. Min bromscylinder är borta bye bye. Den största utmaningen för bromscylindern är att det gjordes för den tunga bilen ... de 240 och framåt .. werent så tung .. de 240 var drygt 1400 kilo .. medan varvet är 2400 .. som är en ton mer. ett annat alternativ är skrotning av trumbromsar .. och gamla bromssystem med bromsskivor i stället. Om jag ska den vägen. Jag kan överväga att ändra hela främre och bakre differentialer och passar ut skottsäkra Nissan Patrol dana 70 diffar som vi finner mycket vanligt här ... men det skulle vara svårt att dra bort. så långt jag hört diffar är Dana 44 19 splines ... Jag tror att en CJ eller någon jeep skulle ha en liknande församling så jag kunde göra en fullständig swap för att passa som. Jeep + patrull delar här är mycket billiga. som i själva verket har jag en 95 modell Nissan Patrol jag ska rulla över i en film och sedan skulle jag ha 2 Dana 60 främre och bakre diffar, en 4,2 carb motor, och en manuell växellåda som går med det. men det låter som för mycket arbete. just nu jag behöver för att få bilen att börja springa så är ... ändringar skulle behöva komma ner på vägen. Det är i butiken nu få ett nytt paint jobb, all rost tvättas ut ... den Pupp blir lite kärlek. Bromscylinder är tufft att komma med. Någon som vet var jag kan få dessa? som en enhet.
  17. Hej! Någon som vet var i stockholm man kan hyra militärfordon? har kollat med försvarsmakten, rödastjärnan mfl. Så jag undrar om det finns någon privatperson som möjligtvis har en valp eller ett liknande fordon som skulle kunna medverka i en musikvideoinspelning nu på lördag (2/2 2013) Vi kommer vara i utkanten av stockholm. kontakta mig så snart som möjligt. Tacksam för tips. christian.ling@telia.com
  18. Hej Jag har via en förening en Volvo Valp, men vet tyvärr inte alla detaljer om den. I maj bytte vi generator och bilen har sedan dess stått still med ca 1/4 bensin i tanken. Idag när vi skulle starta den så gick det inte alls varpå vi bytte batterier. Bilen kunde då rulla 15-20 meter innan den dog. Efter detta så startar bilen men dör efter några sekunder. Efter varje försök så blir "levnadstiden" kortare, den är nu nere på några sekunder, men fortfarande förbi startmotorn. Ska försöka lämna in den på verkstad, men om det är nån av er som har erfarenhet av detta problem så kan vi kanske korta ner reparationstiden lite Alla förslag på lösningar tas glatt emot. Vänligen Erik
×
×
  • Skapa nytt...