Sök
Visar resultat för taggar 'pansarbandvagn'.
Hittade 4 resultat
-
Ja, som titeln antyder: en tråd för oss intresserade av detta fordon med varianter som tjänstgjort i Sverige bla. Fakta finns att läsa på soldf.com och wikipedia. Vidareutvecklad från 50-tals amfibiestridsvagnen PT-76 och var tänkt att bogsera artilleripjäser från början. Den bepansrade modellen blev standard och idag finns över 80 olika modifikationer av denna amfibiska 60-tals vagn. MT-LB är kort för Многоцелевой ТÑгач Легко Бронированный - ryska för mångsidig lätt bepansrad vagn. Även i Sverige kallad "Mångsidig Traktor - Lätt Bepansrad". Några varianter i Svensk tjänst: Pbv 401, grundversionen. (MT-LB) (МТ-ЛБ) Bgbv 4012, bärgningsbandvagn. (MTP-LB) Pbv 4020, längre och högre + turbo. (MT-LBu) Pbv 4021, ledningsvagn. Stripbv 4021, stridsledning-pbv. Sjvpbv 4024, sjukvårds-pbv. I Finland finns även MT-LBV, vilket är en 401a med bredare band. Därmed sänks det ordinarie marktrycket från 0,46 kg/cm2 till 0,28 kg/cm2. Som jämförelse har bv 202 0.085-0.10 kg/cm2, pbv 501 0,6 kg/cm2, stridsfordon 9040B 0,53 kg/cm2 och stridsvagn 122 0,89 kg/cm2.​ I Sverige hade våra vagnar två olika typer av band; Gummilagrade och de gamla stålbanden utan gummilagring. Den bredare sorten som bla Finländarna använder är en bredare sort av stålbanden. Därutöver har Bulgarien egna band som påminner de på pbv 501 / bmp-1. Bandkonstruktionen är även mindre känslig för bandkrängning än tex stridsfordon 90 trots relativt slapp bandspänning. Motorn är en Jamz lastbils-diesel-V8 på 14,8 liter. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%9C%D0%97-236/238 240 hk vid 2100 rpm 882 Nm vid 1500 rpm Det var det jag kom på att skriva om nu iaf. *EDIT* Jämfört med PBV 501 skulle jag på pappret säga att MT-LB har något bättre terrängegenskaper. Lägre marktryck, mindre attackvinkel men likvärdiga i effekt/vrid per ton. Men, den ser ju banne mig inte lika "krigisk" ut. Eller som en KB-elev på ATS uttryckte sig; "en bajskorv med band". Han var milt sagt inte imponerad av sina nya grannar i 90-hallen. (OT: samma hall är nu polis-station) *EDIT* La till ett klipp på motorn
- 74 svar
-
- 1
-
- pansarbandvagn
- pbv401
-
(och 2 mer)
Taggad med:
-
http://www.sphf.se/pbv-302-uppropet/
-
Som titeln antyder, en för oss intresserade av detta fordon som bla. tjänstgjort i Sverige Fakta finns att läsa på wikipedia. Utvecklad och byggd på 60-talet. Som allt annat rysk på den här tiden ska den också kunna flyta. BMP står för Boyevaya Mashina Pekhoty - ryska för stridsfordon, eller pansarskyttefordon. (IFV) Pbv 501, enda varianten i Svensk tjänst. (BMP-1) (БМП-1) Har ett marktryck på 0,6 kg/cm2. Som jämförelse har bv 202 0.085-0.10 kg/cm2, pbv 401 0,46-0,28 kg/cm2, stridsfordon 9040B 0,53 kg/cm2 och stridsvagn 122 0,89 kg/cm2​. Stålband med yttre länkar mellan plattorna, påminner om de Diehl-band som finns på våra stridsvagnar fast bara en platta istället för två mellan länkarna, samt att bandtungorna sitter utanför bärhjulen (som på pbv 501). Finsk vagn. Motorn är en UTD-20, V6a på 15,8 liter. 305 hk vid 2600 rpm. Extra bränsletankar i bakdörrarna, vet ej om det var så på våra Svenska också. Enligt mig och många andra den stora "förloraren" av det smarta "PBV-köpet" från fd Öst-Tyskland. Ytterst få blev nyttjade och brukade i utbildning innan förrådskostnaden blev för stor. *Tillägg* Styrningen är koppling-broms. I senare varianter/uppgraderingar verkar det finnas överlagrad styrning.