Volvovalp mässingsnippel till oljetrycksgivaren.

[Winther]

Det är den äldre modellen med Volvo B 18 motor (tror det är samma motor som till Volvo duett) och jag tror att den är civil, typ SJ eller något möjligen.

 

Jag söker korrekt benämning på mässingsvinkeln som skall sitta inskruvad i själva motorblocket och på vilken slangen till oljetrycksmätaren monteras.

(Denna nippel är trasig (läs bortom räddning totalförstörd) så jag behöver en ny, men jag har inte en aning om var man finner den. Denna finns ju inte på normala civila personbilar.)

Vet någon här var man kan få tag på den?

 

(Jag söker också slangbiten som skall vara mellan det militära luftfiltret och motorn då jag har ett nytt militärt filter jag skulle vilja sätta dit i ställetför det gamla utbrända civila engångsfiltret av stekpannemodell..)

 

Jag behöver även byta slangen till mätaren då den torkat sönder men den antar jag att man får pressa en ny hos någon firma som pressar hydraulrör.

Det andra lyckades jag rädda och röret går ju att löda om till ett vanligt bromsrör i koppar om det också skulle visa sig vara förstört, det är ju knappast några extrema tryck på detta.

 

Kanske dum fråga och totalt hjärnsläpp, men en grej jag funderat över är om det skulle fungera om man monterade ett T rör med en analog elektrisk givare strax efter denna underliga mässingsvinkel och monterade en standardgivare för B 18 motorn på denna och lät den andra änden gå vidare som tidigare till den gamla mätaren och koppla en lampa på panelen till denna givare som backup fall någonting händer igen med det ursprungliga systemet?

 

MVH//

 

E. W.

 

 

[Volvo Laplander Camper]

Vanlig tryckkontakt till lampa går bra att sätt på ett t kors. 

enl google konisk 1/8" -27 NPT       https://dalhems.com/sv

/p/ec18c4e27445464eae03a4f200936552/oljetrycksgivare-18-NPT

[Volvo Laplander Camper]

ex på vinklar de har kors också. 

https://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/an-kopplingar-och-slang/an-till-npt-adapter-90boj-/ovrigt-61-3-2-2-2-2-2/index.html