Fredrik L Postad 4 September , 2015 Rapport Share Postad 4 September , 2015 Händer inte så mycket med bilen men jag har börjat skaffa lite prylar till nästa projekt. En liten växlare för varmvattenproduktion 4 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
ErikC304 Postad 4 September , 2015 Rapport Share Postad 4 September , 2015 Inget nytt om vibrationsdämpningen? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 4 September , 2015 Rapport Share Postad 4 September , 2015 Jodå Provmonterade en häromdagen och det kommer att bli toppen Förhoppningsvis blir allt monterat i helgen Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
ErikC304 Postad 4 September , 2015 Rapport Share Postad 4 September , 2015 Gött! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 6 September , 2015 Rapport Share Postad 6 September , 2015 Nu är alla gummibussningar och vibrationsdämpare monterade Provtur imorgon och förhoppningsvis har detta gjort massor på ljudnivån och vibrationer i bilen Återkommer med rapport... 3 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 7 September , 2015 Rapport Share Postad 7 September , 2015 Då har jag provkört och är väldigt nöjd med resultatet Alla vibrationer och skurranden i karossen är borta, jag hör fortfarande oväsen från drivlinan men nu låter det under bilen istället för i den. Till en 131 har jag använt 12 st cylindriska vibrationsdämpare och 8 st vibrationsdämpare EH6463. utöver det behövde jag 8 bussningar för att anpassa hålet i EH6463 till M14. Det behövs även en distansring för att få rätt avstånd mellan de 2 halvorna som bussningen består av. För att få rätt höjd behövde jag ytterligare en bussning så det blir lite delar själva monteringen är lätt, min kaross är redan lyft så jag tog bara bort de gamla metalldistansen och borrade upp fästet i ramen. Sen är det bara att montera dit de nya delarna. Längre bultar får behövs givetvis. i fästet längst bak fuskade jag och använde mig av en cylindrisk dämpare istället för EH6463, det måste byggas om en hel del för att få den att passa. 2 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
ErikC304 Postad 7 September , 2015 Rapport Share Postad 7 September , 2015 (redigerade) Jag tror jag listat ut hur grejerna sitter och funkar, men en bild på vardera varianten på sina platser? Vad får man böta för dessa grejer? Kraftigt intressant Fredrik, kul att det blev bra resultat! Redigerad 7 September , 2015 av ErikC304 1 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 7 September , 2015 Rapport Share Postad 7 September , 2015 kan ta en bild imorgon Vad det kostar har jag som vanligt ingen koll på, men det är några tusenlappar eftersom jag fick låta någon annan tillverka bussningarna. Gissar på ca 4000 totalt och det är värt varenda krona Blir ju billigare för en 11 eller din crew cab Erik För en ren hytt går det bara åt 4 bussningar så där blir det väldigt mycket billigare än för mig Har inte betalt för bussningarna ännu så jag har inte hundra koll på priset Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
ErikC304 Postad 7 September , 2015 Rapport Share Postad 7 September , 2015 Japp, när jag väl får rull på mina grejer har jag inget emot att lägga två tusen på att få tyst på skrammel. Uppdatera gärna med "långtidstest" osv Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 21 September , 2015 Rapport Share Postad 21 September , 2015 Lite sent men här är en bild på hur det hela ser ut monterat. 4 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
eile Postad 21 September , 2015 Rapport Share Postad 21 September , 2015 Om intresse finns. Tror de tillverkas här i bygden, förr vet jag att de gjordes på värnamo gummi som gjorde alla tänkbara motorkuddar och vibrationsdämpare men troligen nu i horda (gruppen) eller forsheda (trelleborg) Vet nog en firma som kan ordna fram dem till bra pris. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
ErikC304 Postad 6 Oktober , 2015 Rapport Share Postad 6 Oktober , 2015 Händer inte så mycket med bilen men jag har börjat skaffa lite prylar Hur går det Fredde, var hamnar den där manicken? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 6 Oktober , 2015 Rapport Share Postad 6 Oktober , 2015 Det händer ingenting Pendlar mellan att göra det seriöst med en custom vattentank, pump osv eller bara köra med självfall från en tank på takräcket vid de tillfällen man är på rull. Växlaren hamnar oavsett bredvid värmefläkten bak. 1 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
one2many Postad 17 Oktober , 2015 Rapport Share Postad 17 Oktober , 2015 Hello Frederick, I hope you don't mind me posting in English, I'm from Australia. I am about to start a very similar build to both yourself and Daniels on my tgb1315...I've just bought an om606 and 722.6 from UK and I'm still waiting for it to arrive. I've been following yours and Daniels projects for about 18 months now and I might have some questions for you once I get started, that is if you don't mind? I am about to purchase a Gwagen steering box from eBay but before I do I just want to make sure that it is a LHD Gwagen box I need to get for a LHD Volvo? From looking at photos of both variants I'm pretty sure that is correct but I didn't want to ship the wrong part from UK or Europe so I thought it best to ask first. Big thanks to you and Daniel for sharing your work you have been an inspiration. Cheers Warren. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
hoss Postad 17 Oktober , 2015 Rapport Share Postad 17 Oktober , 2015 Yes, these threads were a great inspiration for me too. p.s My power steering uses a Saginaw unit. It was done by the previous owner so i dont have any details. They have welded a mount onto the chassis. I'll take some pics later and try to find a part number. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 19 Oktober , 2015 Rapport Share Postad 19 Oktober , 2015 Hello Warren and welcome to the wonderful world of Volvo TGB You are correct about the LHD steering box. // Fredrik Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 25 Mars , 2016 Rapport Share Postad 25 Mars , 2016 Jo det blir säkert bra Alla robot 1111 är i aluzink så de brukar vara i fint skick. Tanken är att ha den i originalskick och kunna åka till tex Trandum och liknande träffar, sen får den ju hänga med på alla vanliga träffar oxå men den kommer inte att köras så hårt. Intresset har ju skiftat från att klättra i skogen till overlanding så 13 bilen ska fixas till lite mer. Är riktigt sugen på ett elevating roof eller pop-up. Hittade den här bilden på nätet och det vore mumma, gott om utrymme när man parkerar och liten påverkan när den är ihop fälld. 3 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Johannes Postad 25 Mars , 2016 Rapport Share Postad 25 Mars , 2016 Ett sådant tak är ju en dröm, luftigt, ljust, svalt, smidigt, och kanske en extra säng i taket. Är nog betydligt trevligare att vakna i bilen om solen ligger på. Med tanke på hur fin din 13 är så kan du ju utan problem få igen pengarna när den säljs som expeditionsbil, så investeringen i tak betalar sig själv sett över en 20 års period, den är definitivt het om den har 4 sovplatser. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Frippe S Postad 25 Mars , 2016 Rapport Share Postad 25 Mars , 2016 Å är du rädd att ångra dig så kan du ju alltid köpa på dig ett löst tak innan och förådsställa så du kan byta om andan faller på, tyckte jag såg ett löst 13 tak hos bärebergarna Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 25 Mars , 2016 Rapport Share Postad 25 Mars , 2016 Ett sådant tak är ju en dröm, luftigt, ljust, svalt, smidigt, och kanske en extra säng i taket. Är nog betydligt trevligare att vakna i bilen om solen ligger på. Med tanke på hur fin din 13 är så kan du ju utan problem få igen pengarna när den säljs som expeditionsbil, så investeringen i tak betalar sig själv sett över en 20 års period, den är definitivt het om den har 4 sovplatser. Jo är riktigt sugen, komforten ökar med 100% å barnen blir ju större så det börjar bli trångt i bilen även om det gått bra hittills. 5 pers åker komfortabelt i bilen och skaffar jag ett sådant tak sover bor man bra med 4 vuxna eller 2 vuxna + 3 barn Å är du rädd att ångra dig så kan du ju alltid köpa på dig ett löst tak innan och förådsställa så du kan byta om andan faller på, tyckte jag såg ett löst 13 tak hos bärebergarna Kul, pratade precis med frugan om det och skaffar man ett extra tak har man möjlighet att göra som man vill i framtiden Har kollar en del under dagen på den här sidan http://www.poptoproofs.co.uk/index.php och det finns 2 universalvarianter som skulle passa bra men priset avskräcker. Gillar egentligen det här http://www.vamoosecamperconversions.co.uk/vamoose_elevating_roofs.html taket bättre men de har bara till VW och det ser inte ut att passa ett platt tak Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 25 Mars , 2016 Rapport Share Postad 25 Mars , 2016 Det som talar emot är att jag har haft som mål att behålla det militära utseendet och som bilen är nu kan bara vi TGB nördar se att bilen inte är original. Sätter jag på ett uppfällbart tak tar jag steget bort från det militära mot overlanding, civil kulör osv vilket egentligen är ett naturligt steg. Var lite därför jag skaffade 1111'an Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
R8N Postad 25 Mars , 2016 Rapport Share Postad 25 Mars , 2016 Mönstermålat är kanske inte den bästa färgen om man ska resa jorden runt. Då kanske det passar bättre med en ljusare kulör. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 25 Mars , 2016 Rapport Share Postad 25 Mars , 2016 så är det nog. Så länge barnen ska med håller jag mig nog i Europa där det känns lite tryggare men oavsett är nog en ljusare enhetlig kulör att föredra. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
R8N Postad 25 Mars , 2016 Rapport Share Postad 25 Mars , 2016 Eller så skalperar du taket och sätter in gångjärn och ett par gasfjädrar och beställer sidor hos båtkapellmakaren. Aluminiumtaket borde inte vara så tungt. 3 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 26 Mars , 2016 Rapport Share Postad 26 Mars , 2016 Jo det finns ju några alternativ att överväga. GDS är ju billigast men frågan är hur tätt man får det mellan taket och "taket" De kit som finns att köpa är helt klart överpriser på men å andra sidan får man lite mer finess på det och förhoppningsvis garanterat tätt Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.