L3314HT

[Gäst OBELIX]

Ja Sören, tack själv Det var en fantastiskt fin tripp, och besöket hos dej var en klar höjdpunkt. Jag har hämtat paketet på ICA, och dom kommer sitta "kroppsnära"

 

Ska kolla på skroten i veckan nu när jag börjar jobba, så ska du få ett paket i retur snart.

 

SKREV OBELIX

[Gäst Sören]

Sorry Robban, men de var de största som fanns på lager

[Gäst Ake64]

ska se om jag hittar ett elschema för upplysning.

 

Jag ska snoka lite i gömmorna vid tillfälle. Med lite tur kanske jag kan hitta något matnyttigt.

 

nvh Åke

[Gäst Sören]

De tackar jag för Åke.

[Gäst Ake64]

Till VW hade jag inget men MB W115 (68-75) och W123 (76-85) kan jag scanna in och maila över om du vill. PM:a din mailadress i så fall.

[Gäst Sören]

Nu har jag varit på besök hos den vita valpen och hans husse för att ta lite bilder och få lite nya ideer så här kommer 2 bilder på den "gamle"

 

 

Här står han och slumrar i väntan på att husse ska få lite tid över för en genomgång.

 

 

Och här fick jag goda ideer hur man kan göra med inredningen. Hela bilens inredning

är av trä och svart galon, väldigt smakfullt.

Ja, nu snurrar tankarna för fullt i huvudet igen och suget att fortsätta är förstärkt.

[Gäst SGT.TROUBLE]

fan va cool.å vilken super fin valp du byggt upp.super fint gjort

[Gäst Sören]

Tack för de Sgt.Trouble, Men nu ska jag inte ta åt mig äran för de, för karossen var redan ombyggd när jag tog över staffetpinnen och jag har bara fortsatt att färdigställa de som förra ägaren inte hann med innan sankte Pär kallade in honom.

Men jag är nöjd med resultatet så här långt och hoppas att jag ska kunna besiktiga nästa sommar och få prova om allt funkar som de ska för att senare fortsätta att bygga vidare med skivbromsar och servostyrning, även en automat står på önskelistan men vet inte vad som passar bäst för utrymme och utväxling. Så om någon där ute i syberrymden har monterat en automat i en valp med B20 motor så är ni välkommna med tipps jag är idel öra .

Även intreserad av en rattstång med tillhörande ytterrör från snäckan och upp, för servobygget.

I dag har jag fått napp på en Whitespooke fälg till reserven, dom växer inte på träd i dag som dom gjorde förut.

Ja då jobbar jag väl vidare  och hoppas att de blir något reultat att visa här senare.

[Gäst Teddan]

Har 4 fina whitespoke fälgar i garaget som jag inte behöver.  

[Gäst Sören]

Vilken dimition? Dom ska vara 10"x15" och 100 mm i inpressningsdjup, från baksida fälgkant till annläggning mot trumma.

[Gäst Sören]

Nu sitter reservhjulet på plats på bakdörren, ser lite fläskigt ut med ett 35x12,5x15" men de är väl en vanesak

Nu ska jag köra bilen till jobbet igen för att fortsätta färdigställa resten under vintern, får väl erkänna att de

börjar gå ganska tungt att jobba vidare, de är ju ett år sedan jag köpte valpen och har jobbat med den utan uppehåll

så de känns som man skulle behöva en "semester" från bygget, men en bit till ska jag försöka nå.

[Gäst H.Hansen]

Ja det blir lite tungt att bara skruva, man vill ju köra  lite mellan varven,

men jag förstår att ett sådant projekt tar man inte ut i skogen förrän det är helt klart, Ja eller i alla fall relativt klart, för man blir väl aldrig klar 

Kör på med det du vill, så tar du en paus och hämtar lite inspiration och nya krafter, så har du den nog rullandes till våren, med det mesta klart 

[Gäst Sören]

Ja du Hasse, du har så rätt, klar blir man aldrig

Det är nog bara att bita ihop och fortsätta, kanske de bilr lite lättare när bilen kommer in i värmen och man har fullt ljus. Det börjar bli kallt och mörkt att vara ute i ett tält och skruva på kvällarna och så är jag nog lite bortskämd med att ha hela fabriken och dess utrustning för mig själv på kvällarna

[Gäst WilliamSörenBoy]

Det blir lätt finaste valpen i Sverige om man frågar mig!

[Gäst Sören]

Tack för de William, men de finns nog en hel del valpar som är finare där ute i landet, FMEK är ju ett exempel, en superrenovering och även Teddan har en kanonrenovering på gång hoppas att de bara löser sig med hans problem med en superidiot som förstör hans kaross.

[Gäst Sören]

Ja då har jag gjort som Hasse Hansen sa, göra något annat för att få tillbaka lusten att jobba vidare och de funkade. Så vad har jag hittat på då? Jo de här

 

 

En helt onödig gaspedal, men i allafall skoj... Så i morgon åker jag upp på jobbet och fortsätter med att pyssla med el och lite svetsjobb för div fästen.

[Gäst Sören]

Och de funkade att lägga in en bild men de tog ca 45 sek innan bilden var där...

[Gäst OBELIX]

Skoj Sören att du är med på banan nu! Ös på med bilder nu så vi får nåt att dregla över. Klart otippat med den fräna gaspedalen!

 

SKREV OBELIX

[Sören]

Ja då var de dags för en uppdatering, har inte hänt så mycket sedan sist.

Men en bild på VAD som hänt kan jag bidraga med.

[H.Hansen]

HEHEHE vilken trevlig ratt du fått tag i, den var orginel, men det ser helt ok ut

[Sören]

Inte orginal men orginell, är inte riktigt säker på de här med att lägga in bilder än, helt plötsligt var bilden där men att skriva vidare under bilden sket sig... men övning ger färdighet... hoppás jag.

[H.Hansen]

ja det löser sej nog, nu har du ju fått in en bild

[Sören]

Det var länge sedan jag skrev nått här och nu är ju Valpen i stort sett klar saknas bara några småprylar och så en besiktning då.

Ett par bilder på hur den ser ut färdig och lite minnen.

Nu är den här bilen ett avslutat kapitel och fortsätta med Weaseln 

 

 

 

 

[eile]

Hade jag byggt bil idag hade den sett ut som din.

[Sören]

Du får bygga en ny bil Eile