TGB 30, framgångar och bakslag

[Humlegaard]

Hej!

 

Nej jag ha inte gjort det eftersom bilen gått felfritt sedan september. Eller, nåja, det hackade lite imars i år också. Men nu är det fint uteskruvarväder. Tyvärr är det också perfekt husbyggarväder, så det går före...

[scania pickup]

Gjorde du någon åtgärd i September som fick det att funka? 

[Humlegaard]

Gjorde du någon åtgärd i September som fick det att funka? 

Nej, jag har inte gjort något. Nu väntar jag på att felet ska återkomma, så att jag kan felsöka.

[Humlegaard]

Nu har min bil de nya däcken.

 

Min däckskontakt försökte med lite olika varianter, bl.a. den listen som nämnts i däckstråden och limning. Men de var inte nöjda med resultatet, nu har jag slang i och det fungerar utmärkt. Det gör att jag kan köra på 2 kg tryck om jag vill.

 

Bildbevis:

 

Bekväma att köra på, hastighetsmätaren visar nu 10% mindre än med originaldäcken vid samma hastighet.

[bsvensso]

10% låter trevligt. Lättare att marscha 80 utan att varva på det röda då

[Wingflyer]

Kom du ihåg att ta bort de inre muttrarna på hjulbultarna? -_-

[Humlegaard]

Inre muttrarna?

 

Jag kör aldrig fortare än 70.

[Wingflyer]

Ja, kronans fälgar har hålen försänkta från båda hållen och sitter mellan två koniska muttrar, den inre påskruvad "baklänges" mot bromstrumman med konan utåt.

 

De tyska fälgarna har inte hålen försänkta på insidan mot trumman och därför ska de inre muttrarna inte användas med de fälgarna. Egentligen ska de yttre muttrarna bytas mot plana muttrar och en konisk bricka också, men i nödfall kan man nog använda originalmuttrarna, det har jag gjort på mina... 

[Humlegaard]

Detta ska undersökas och åtgärdas.

[Duke775]

Looks very good @ Humlegaard  

 

Regards Marcus