Vad har ni gjort idag då?

[Johannes]

Det var rejält med snö.... börjar taken på ishallar, köpcenter mm rasa in snart?

[Puppe]

Besiktning i veckan på Valp-62. Blankt papper, fick t.o.m litet beröm för fin bil trots dräneringshål i golvet!

[Svana]

Grattis Puppe.

Så lätt gick det inte för mig.

Men skam den som ger sig.. :-D

[Puppe]

Precis Svana! Och när jag kom hem efter besiktningen kände jag att bromspedalen började ta litet längre ner än tidigare. Tur ska man ha men kan nog vara läge att lufta och skruva litet. Bytte hjulcylindrar bak nyligen så det kan nog finnas kvar någon bubbla som inte kommit ut. 

Vad var de som inte gick igenom på din besiktning?

[Gravander]

Bytt olja å filter på växellåda Bv206.

 

Det finns trevligare saker att göra helt ärligt=)

 

 

[Vinkon]

Bytt olja å filter på växellåda Bv206.

 

Det finns trevligare saker att göra helt ärligt=)

 

 

[bild]

Tänk på oss i skolbänken som blir gröna av avund när vi ser praktiskt arbete

[JDW]

Efter lite kylslagna dagar var det nu ca -7 på kvällen.

Pga jobb o semesterresa så har JDW stått i ca 3 v.

 

Nåja, vrid i batteribrytare, ut med choke o börja tugga.....

 

Bortemot minuten senare så tuffade JDW igång 

[Tamaz]

Idag inhandlades en ny medlem till motorparken.

 

Passat -13

2.0 TDI 140hk
4-Motion
Dragpaket
Backkamera
Manuellväxlad
5500 mil
Fick ge 120k, hoppas det inte dyker upp några större problem. Alltid läskigt att köpa bil för så mycket pengar.

[Svana]

Efter lite kylslagna dagar var det nu ca -7 på kvällen.

Pga jobb o semesterresa så har JDW stått i ca 3 v.

 

Nåja, vrid i batteribrytare, ut med choke o börja tugga.....

 

Bortemot minuten senare så tuffade JDW igång 

Ett tips.

Sätt en blåsa från en trycktank att pumpa fram bränslet med till orginalpumpen. Eller elektrisk bränslepump.

Då går hon på 2 sekunder istället.

[JDW]

Ett tips.

Sätt en blåsa från en trycktank att pumpa fram bränslet med till orginalpumpen. Eller elektrisk bränslepump.

Då går hon på 2 sekunder istället.

 

Jag hade blåsa, men den tappade spänsten o försvann i en felsökningsoperation för nåt år sedan.....

[Svana]

Okej hehe. Då vet du iaf.

[JDW]

Okej hehe. Då vet du iaf.

 

Ja det var en klar fördel med utbordarblåsa när JDW stått nån vecka, fanns soppa framme nästan direkt,även om råkat få soppa torsk med gammal bensinpump..

 

Fast i skogen med 5 stockar bakom, bakhjulen i ett lerhål o plötsligt ingen ork i motorn så försvann Btema blåsan.....

[eile]

rekommenderar deras dyrare blåsa som tål bensin och alkohol

 

http://www.biltema.se/sv/Bat/Motor/Motor-tillbehor/Bransle-tillbehor/Bransleblasa-95-mm-2000037660/

[Johannes]

Rostfri tank till tgb:n?

 

Mått-byggd i Sthlm, från 5000 kr.

 

https://www.blocket.se/stockholm/Rostfr_tankar_for_bransle__farsk__sv_vatten_76289370.htm?ca=15&w=3

[JDW]

Tatanka hade väl rostfria för 10k förr....

[3uba296]

https://www.tatanka.nu/product/bransletank-rostfritt-stal

[H.Hansen]

Har tillbringat årets kallast dagar med M621 skruvande,  Så nu är det rull på den igen, en tur till Norge och nya batterin samt generatorbyte igen så vart laddningen ok ,

Bara att invänta värmen och börja måla med mera,  undertiden smågrejar jag med lite av allt jag hittar på

En husqvarna warmwind 2000 har jag pillat med så den skall få värma flaket, med diesel i stället för dyr lampolja.

 

Fy vi har tur som inte har så mycket snö som klas, 

Då hade de fått ploga oavbrutet här på slätten, vägarna blåser ju igen flera dagar efter det slutar snöa. 

Men jag körde till Olerum för att testa lite snökörning med kedjor på i går 

 

Annars har det mest blivit att dra träd och buntar med pil ris med vinchen på den, 

dock så körde drängen över min gamla trotjänare till motorsåg, har bara haft den sedan jag var 17 år. 31 års trogen tjänst avslutad

Det satte stopp för vidare röjningar. 

Men en gammal Husqvarna 242 fick följa med från Olerum i går, får se om jag får den att snurra på som den skall och om den orkar med ett längre svärd.

 

Så har jag en del att läsa och se i kapp här så det finns att göra, fridens folks 

[Jimpa]

Idag har jag bytt ut min elektriska diffspärr på bruksbilen. Toyota Landcruiser.

 

Det sitter en luftning i toppen av huset på dessa. Den hade gått av och vatten runnit ner i den. Troligtvis under lång tid.. Så nu för någon vecka sedan sprack den pga issprängning. Så här såg den ut när jag väl fick bort den.

 

Fick tag på en begagnad på ebay. När den landade med posten här om dagen kände jag att det var lika bra att öppna upp den och kontrollera skicket på insidan innan jag monterar den på bilen.

 

Ut kom det här...sand :-)

 

Så det var bara att plocka ner den i beståndsdelar och göra rent allt.

 

Nu sitter den nya på bilen och fungerar kanon.

 

 

Men det är skillnad att skruva Toyota från 1999 och Volvo tgb från 1975. Allt under Toyotan är svårt att skruva bort utan att dra skallar runda eller dra av nått.

På 11:a bilen har det nog inte hänt någon gång. Skillnad på kvalitet! (och visserligen dimension).

[Svana]

Bra jobbat kompis. Tycker vi kan ta en kväll och testa din Toya i snön ;-)

 

Jag håller med om skillnad att meka tgb.

Nyfiken vad förzinkningen innehöll på den tiden dem byggdes.

Nästan alla skruv man lossat är ju fortfarande gula och knappt anfrätta på ytan ens.

Tänk om alla skruv man köpte idag var lika bra, då behövs inget rostfritt sortiment i garaget.

[Jimpa]

Det var bättre förr 😉😋

[Gravander]

Känner att vi alla lider utan lite jäv när de kommer till tgb..

 

Men jaaa... dom är bra bilar så är de ju bara🙄

[H.Hansen]

Ja otroliga bilar. 

Ser dock en del likheter kring konstruktionen på vissa saker. Det är liknade ideer kring bakaxlarnas upphängning på M6an som på 13-20 bilarna. ja eller samma tänk och funktion i alla fall, bara lite grövre.  Och det är lite av det samma när man skruvar, sakerna ser inte så anfrätta ut fast de är 50 år sedan de plockade i hop bilen,och den lämnade bandet.

 

När jag tänker efter var det samma sak med skruvar som satt lite skyddade på valpen, hade de bara rostskyddat ram mm så var grejorna blanka när man fick av rostskyddet.

[kristaga]

I dag har jeg sett litt på Facebook. Plutselig dukka dette bildet opp... Jeg kunne tenkt meg takgrind for eksempel.

 

[JDW]

Start och en provkörning för att få snurr på oljor o kylarvatten.

 

O det är väl inget tänker ni??? MEN skulle göra samma operation för 2 helger sen. Skulle vrida på huvudströmmen, men den hade jag glömt till. Stått ca 2 v i kylan så tomt batteri var lixom givet-Tänkte skruva ur o ta in batteriet för laddning (ett 75Ah OK köpt i höstas), då ser jag en något bullig form på skalet 

 

Batteriet fick stå inne en dryg vecka så det tinade (tog några dagar innan bulligheten försvann) o jag ville vara hemma vid laddning. Först fick det stå en kväll med Ctek och det kom 3 gula pinnar. Ny omstart tisdag kväll efter jobbresa. Mätarn på Ctek stog still o laddaren vart oroväckande varm, lika på morgonen. men på onsdag kväll kom nån pinne till och i gårkväll var batteriet fullt.

 

13,8V efter körning och nytt test i morrn, nu H-ström bruten. Är garanti på batteriet så det blir hårdkoll framöver....

[Tjingen]

Råkade också frysa ett batteri för någon vecka sedan men det gick inte att rädda. Det sprack i två av kanterna. Efter ett par dagar i garaget läckte batterivattnet ut på plåten jag ställde det på.