H.Hansen
-
Innehålls Antal
5 623 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
583
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Forum Inlägg postade av H.Hansen
-
-
9 timmar sedan, Volvo Laplander Camper säger:
Måtten stämmer nog bra hade en tgb stående bredvid min här förut. Men blir de inte lite höga och får samma problem som c202 har med sina originalstolar som satt på skenor, (om man inte fäster om dem direkt i hjulhuset), obekvämt på längre sträckor för högt för underbenen.
Ja möjligt de blir för höga. Men jag vill prova.
-
12 timmar sedan, LurK säger:
Fina stolar
Jag söker fortfarande ett överdrag till ett ryggstöd
Har granskat dina karosser lite synd rosten är på dom svåra ställena
Det går absolut inte skära isär alla 3 och slutligen montera ihop en hyffsad kaross?
Jag skall snoka. Hittade tyvärr bara 2 ryggstöd. Och 3 sitt dynor. Det sista ryggstödet borde ju ligga någonstans.
-
1
-
-
TGB stolar i Valp. Hoppas det passar. Vill kunna fälla sätena.
-
1
-
-
Var och hämtade en sak där i går.
Styrsnäckan har flera ringt om. Men inget är helt bestämt än.
Däremot hittade vi var vi lagt resten av delarna.
1 ST i sort sett nytt Fedima sirocco 35/10.5-16
Laddningsrelä
Växelreglag med spaken
Magnetventil framhjulsdrift
Styrstag med ram axeln långa
Styrstag med ram axeln . Korta
Handbroms trumma fördelningslådan
Dubbla 24 V fläktar med värme element bak TGB 20. Men fläktmotorerna passar nog inne i 11-20 också
Säkrings hållare i bra skick TGB
Fläkt med fäste och ok lager
Diff kontroll med alla reglage
Instrument panel med ok mätare och div knappar Ej nyckel till tändningslåset.
Kopplings vajer
Fördelare ej avstörd
Reservdeksmotor oljekylare. Lamell å tryckplatta
Ja lite paneler solskydd framrutan. Bromstrummor. En lång en kort drivaxel till Bakaxlarna.
Baklykta utan glas höger. Gallret mellan utrymmet bak och baksätet 11 och 13 helkaross mm.
Var väl vad jag rotade fram denna gång.
Som skrivet tidigare detta ligger ej hos mej utan 11 mil bort.
Hämtar vid tillfälle eller så får det ingå i frakten alternativt hämtas. Kontak genom mej då ägaren inte vill annonsera vart det ligger.
Sätena/ dynorna sålda.
PM eller ring Noll 768293401.
PM är bäst så har jag bättre koll på vad som finns kvar och vem som skall ha vad.
Mvh H.Hansen
-
På 2021-12-30 på 09:57, Volvo Laplander Camper säger:
Såg din annonsering efter kaross men där går ju inte att svara . Här finns ju en man med valp+reservdelsvalp + helt ny kaross aldrig monterad. Kan hända han säljer om han blir av med allt på en gång och du delar upp affären och själv tar karossen och någon annan köper bil +reservdelsbil . Axlar och lösdelar eller reservdels kaross gick inte att handla tidigare eftersom han tänkt någon gång i framtiden bygga en helt nybil, men blir han av med allt kanske tid och pengar blir mer tänkvärt och han nappar-tiderna har ju ändrats.
Vad vill han ha för det då ?
Vet folk som letar ok färdig valp, och har bättre ekonomisk situation än mej. Möjligt jag kan prata med någon och få köpa karossen av dem, allt på ett bräde lär han ju vilja ha lite för.
Jag har satt max 10 k för en frisk kaross, kan inte lägga mer på delar och rost nu.
Hade jag lagt undan varje krona rost valparna har kostat mej med extra delar och resor, från början, kunde jag snart köpt en riktigt fin valp
Planen var att fixa lite med en valp i dag. Dottern har sällskap halva dagen. Så jag kan smita några timmar.
Men jag får hissa upp Navaran, och ta 7x7 cm och svetsa i ny plåt i ramen vid ett dräneringshål. Så jag kan visa upp den å få köra14 månader till
-
Gott nytt år kamrater
-
2
-
-
Vill åka valp och är lite för långt från färdig svetsning av kaross än, så jag letar ett till objekt,
Ja en valp med ok kaross, kapell eller plåt eller pickup spelar ingen roll. ej komplett gör inget heller. krav papper på den och nått om nått ok i karossen,
Rasade axlar, skuren motor eller låda inga problem.
Max 10 k då skall karossen vara ok. vid kapell valp gör det inget om huvud kapellet är ok med.. Dörrar mm fixar jag.
Om det är ful i lacken gör inget heller, bara inte sönder rostad
PM här eller ring mej, på 0768293401
-
Har inte hänt så mycket om jag skall vara ärlig.
Mer än att min del förråd ständigt växer, jag köper hem mer och mer saker till de där valparna, och M6an.
Givit upp tron på att dottern skall vara med,
Det är hästar, ja sådana med 4 ben som gäller till 100 % för henne, och karate. datorspel. ja som ungar år för det mesta.
men en dag händer det.
ja att jag råkar få 2-3 dagar ledigt hemma och tid för mej själv. då¨jäklar
-
1
-
-
Kan se på det.
Inget trevligt att vara behjälplig om de får skit tillbaka för vad någon gjort på ett annat ställer eller bak i historian.
Har nog funderat i bland, men i slutändan kommit fram till att de till 99 % bara gör sitt jobb. och kollar så bilen är trafiksäker som de skall.
Det med ram nummer mm, var det inte de på stationerna som kom på, det kom högra upp i från, så blir det i bland när de kommer på brister, då skall alla jaga de brister de kommit på kan finnas,
I det stora hela tycker jag det är bra vi får bilarna kollade.
Och har möjlighet att göra ändringar inom rimliga ramar och regler.
-
1
-
-
Så lite uppdatering igen då.
En back upp på hela forumet, med foton m, har laddats ner till en separat server.
Arbetet med att ladda ner den version av IP board. från Crystone, som vi använder nu pågår., Så skall ett test göras, så vi vet att det går att starta om från hur det är nu.
Så fort det är gjort . trycker vi på start knapparna för att börja uppdatera allt vi ligger efter med,
Det är steg 1, Fungerar det så vidare till.
Steg 2. vilket är att fixa lite med övrig säkerhet.
steg 3 att prova rikta om Http till Https adresser, Så vi kan höja säkerheten ändå mer för både medlemmar och forum.
Så får vi se vad som behövs mer.
Nu kl 08:00 den 25/12 -2021 har vi 11208 kr i kassan
-
6
-
-
Tackar så mycket
Och En riktigt god jul till er alla
-
2
-
-
Kom till jobbet i går och fick reda på att jag skulle vara ledig efter 2½ timme. Så jag passade på att fixa sista inre damasken på drivaxel fram. Båda var trasiga. Och hög tid att besiktiga. Såg ett YouTube klipp där någon visade hur man bytte . Men på en lös axel. Alla filmer jag hittade i övrigt så skulle man riva halva framvagnen och ta bort drivaxel för byte.
Men när jag såg den med lös drivaxel. Började jag fundera. Ja eller jag sökte på byte för att jag hade en fundering. Man borde rimligtvis kunna lossa axeln vid växellådan och plocka bort knuten mm bakåt.
Jag provade loss skulle den ändå.
Jodå 6 skruvar och torka rent. Lossa cg säkringen. Så gick det plocka bort knuten i delar bakåt. Torka rent allt. Dit med ny damask. Och montera igen. Fyll med fett. Sätt dit låsklamman till damasken. .
Sparade massor av tid och jobb på detta. Fattar inte varför ingen gjort en YouTube film på det.
Nu blev det tid över att riva halva trasiga led extraljus. Och byta mot ramp jag hade låg sedan 13 bilen. Och knölar in en spot ramp till under. Lyse som tusan på de mörka smala vägarna utan snö pinnar. Och ofta i höjd med åkrarna så man inte är vart den svänger innan man nästan är i svängen vid lite dimma
Hoppas den gamla Navaran går igenom besiktningen nu och får hänga med ett år till innan det blir lek skogsbil av den.
Så en dag till ledig. Sen jobba julen.
Fick offra lite för att få bra schema efter nyår.
-
2
-
-
På 2021-12-21 på 19:50, Johannes säger:
Det låter ju tokbra!!
Är glad för din skull, skönt med flera bra nyheter samtidigt!Hur bidrar man till forumet? Swisha till dig?
/Johannes
Ja man kan swisha. Använda pay pal. Eller göra bank överföring. Spelar ingen roll märk med ditt "nick"på forumet så flyttar jag det till ett sparkonto med summan och nick namnet.
Så jag både har koll och kan redovisa
-
1
-
1
-
-
Antagligen de inbyggda kolen som börjar bli dåliga.
Hade samma problem på "gruppens" 13 sjukvårds bil. bytte till en ny generator i fält på den så var problemet över.
Men att gå tag i en sådan. är kanske inte så lätt, jag hade tur då det fanns en på verkstaden.
-
Jag behövde enbart sätta några brickor som distans på den nedre långa skruven. så "biltemas Universal" 24 generator skulle passa/linjera.
Samt fixa lite med spännaren, inget större jobb.
Alla kablar har du egentligen redan där. Jord. , Plus till batteriet, samt kabelns till laddnings lampan. koppla bort gamla laddnings reläet och använd de kablarna som går till ladd lampan. Jorden och plus.
De gamla som går in bakom passagerar sätet går ju bara upp till reläet och vänder, så man kan lätt koppla i hop rätt kablar i motor utrymmet.
-
Mycket som hänt denna månad för mej.
Jag har efter många års levene på låg inkomst. Lyckats bli helt skuld fri. Inte en krona i lån, kredit eller liknande
Visst jag har en gammal bil. Äger ej mitt boende. Men fruktansvärt skönt att veta att inga räntor eller annat kan påverka den inkomst jag har.
Så har jag trotsat FK igen. Och emot deras inrådan. Själv begärt att bli av med en stor del av min sjukpenning.
Då jag har haft den vilande en längre tid men ändå ej fått en sjukdomsgrundande inkomst. "SGI" Och därmed ej varit berättigad till sjukersättning om jag blir sjuk under arbets tid. Jag har bara blivit utan inkomst då jag varit hemma sjuk från jobbet.
Men efter nyår får jag en SGI igen, och likt de flesta även rätt till sjukpenning vid sjukdom.
En grund säkerhet jag saknat i många år.
Många utbildningar har klarats av, så jag kan söka jobb inom ett bredare spektrum. Fler utbildningar är bokade inför 2022.
Har även förhandlat om arbets schemat. Vilket gör att jag kommer få mer tid till renovering av fordonen som står hemma.och annat
Känns som många saker löst sej och jag kan fortsätta med den inriktning jag satte som mål tidigare.
Ser verkligen framemot 2022. Visst vissa tuffa utmaningar väntar. Men de har jag valt själv. Så det är bara att köra på.
Tack vare era bidrag till forumet. Så känns det som läget är bättre och snart är vi på banan med ett säkrare och stabilare forum. Som kommer leva vidare i många år till.
Min känsla är att vi gått oss ganska starka genom tider av förändring, där många dukat under för social medier.
Sökbarheten. Att kunna hitta information, manualer och framförallt läsa och följa alla sina projekt och delade erfarenheter utan att de försvinner i flödet, det har hållit oss flytande och attraktivt. Den relativt ständiga ström av nya medlemmar visar att det här är rätt.
Till slut. God jul till er alla.
Och fridens folks
Mvh H.Hansen
-
15
-
3
-
-
Uppdatering,
Summan är nu på 10158 kr.
Stort tack till er alla
-
4
-
-
Vi har ju några riktigt duktiga som jobbar inom Bilprovningen här på forumet.
Kan skicka ett Pm till en och höra om han har några tipps, De vill ju oftast inte gå ut med vad de jobbar med , Då vi i bland brottas en hel del mad deras kollegor.
Och som vi nu alla vet är det ibland godtyckligt om vad som gäller på olika stationer. ja de tolkar saker olika. Så som vi människor gör när regelverket tillåter det.
Men en är gammal i gemet, och av den goda skolan om jag säger så, möjligt det går att få några idèr av dem
-
Trevligt
Kör på. alltid intressant med sådana projekt.
-
My goodness vilken skapelse.
Borde finnas en del rasade lådor liggandes med locket på. Vanligare med lock än kraftuttag.
Kolla med Putte. På puttes awd. Om han har liggandes.
-
Sista dagen på YKB utbildning i dag.
Har nött igom delarna hos Tungutbildarna Linköping.
Skönt att ha bockat av den från listan, To do.
Bara att ge sej på nästa.
-
1
-
-
Ett stort tack till oss alla
Saldot på " terrängbil.net " sitt konto ligger nu på 9758 kr.
Då vi verkar ligga på en vän till wingflyer sin bekant sin server. Så är tanken att om vi ej får full tillgång till den del vi huserar på. Då kollar jag efter ett alternativt webb hotell.
Något stabilt, som funnits med ett tag, och har lite support. Dels med flytten och att vi matchar Crystones krav.
Nu är det nog inget fel på platsen vi är på i dagsläget, Dock står denne med som Admin som Nobody@
Så jag har inte fått kontakt med den som har servern än. Och kommer därmed inte in. Då jag varken har namn eller lösen ord.
Jag skall se om Sten kan lösa det.
Annars hade Andreas möjligen en lösning på hur vi får fram det. Och kan ta det därifrån.
Mvh H.Hansen
-
7
-
-
Kan med stor glädje informera om att i skrivande stund finns 6350 kr tillgängligt för drift av terrängbil.net
Jag jobbar på att få kontakt med själva webb hotellet, och ett lösen in.
Väl där kan vi börja lösa problemen. Med hjälp av kunniga inom just Ip board.
Jag har tyckt det fattats något, och självklart måste ju ett webbhotell till. att jag ej haft tillgång till det vi ligger på är en av grunderna till att jag rivit håret i oförståelse för att mina åtgärder ej fungerat, och de underliga svar jag fått från Crystone
Infon jag fått var att allt låg där, Men så var ej fallet.
Nu löser vi detta.
Tackar Mvh H-Hansen, Och fridens folks
Can with great pleasure be informed that at the time of writing there is 6,350 SEK available for operation of terrängbil.net. I am working on getting in touch with the web host itself, and a pass in. Once there, we can start solving problems. With the help of experts in the Ip board. I have thought something was missing, and of course another web host is needed. that I do not have access to what we are on is one of the reasons why I tore my hair in misunderstanding that my actions do not work, and the strange answers I received from Crystone The information I received was that everything was there, but that was not the case. Now we solve this. Thanx Mvh H-Hansen, and Peace to you al folks
-
5
-
-
Oj det var snabb respons från flera medlemmar
.
Det gör mej väldigt glad och rörd.
Viljan att vi skall ligga uppe är tydlig bara på ett dygn.
Tackar till de som redan agerat, Detta gynnar ju alla medlemmar i längden
Jag skall verkligen göra allt så detta blir riktigt bra för alla.
-
3
-
Projekt plåt kaross.
i Volvo Valp/Felt/C202/pvpjtgb 9031
Postad
Jo det är möjligt. Bara att som läget är nu måste jag hålla på med det utomhus
. Tror jag skapar mer problem då egentligen.