H.Hansen

Hej kära medlemmar. Driften av forumet är ju inte gratis, men medlemskap är det. Dock vill jag be om lite hjälp. en post till som skall betalas är ju webbhotellet. Något jag missat och måste rätta till. Har konsulterat grundaren av forumet Andreas. och fått lite mer insikt, Andreas skall i den mån han kan hjälpa till så vi blir upp to date. Detta kommer ta en del timmar i anspråk både får han och andra som skall hjälpa till. Även om allt jobb bakom driften är Ideellt. Ett jätte tack till Admin som hjälper till helt gratis. Att jag betalar allt ur egen ficka utan att ha några som helts inkomsteter på forumet. då jag velat hålla det reklam fritt. Så känner jag att en post till att betala, det går inte utan stöd. Jag ber därför om små bidrag/gåvor som skall gå till drift av forumet och fixa till det som måste göras. Detta är helt frivilligt. Man kommer inte direkt få något extra, Inget som syns i profilen. Dock skall jag på något sätt uppmärksamma detta. Därför vill jag att med eventuella gåvor skriv erat "nick" på forumet. så jag ej behöver söka vem som skickat genom att gå igenom mail adresser. Tanken är att man ger det man tycker är rimligt, betalar det via Pay Pal. märker med sitt nick. Min pay pal är valphansen@gmail.com. Hans Hansen. Är man från Sverige och vill använda Swisch är numret 0768293401. Allt som kommer in skall jag redovisa här under i summor. Även vad de används till. Detta är alltså öronmärkta pengar för drift och underhåll av forumet, ej någon lön till mej eller till personligt bruk. Tacker för eventuella gåvor. Mvh Hasse Hansen Hello dear members. The operation of the forum is not free, but membership is. However, I want to ask for some help. another item to be paid is the web host. Something I missed and need to fix. Has consulted the founder of the forum Andreas. and gained a little more insight, Andreas will as far as he can help so we stay up to date. This will take some hours, both he and others who will help. Although all the work behind the operation is Ideal. A huge thank you to Admin who helps for free. That I pay everything out of my own pocket without having any income at all on the forum. when I wanted to keep that advertising free. So I feel that a post to pay, it is not possible without support. I therefore ask for small grants / gifts that will go to the operation of the forum and fix what needs to be done. This is completely voluntary. You will not immediately get anything extra, Nothing that is visible in the profile. However, I must somehow pay attention to this. Therefore, I want that with any gifts write your "nick" on the forum. so I do not have to search who sent by going through email addresses. The idea is that you give what you think is reasonable, pay it via Pay Pal. marks with his nod. My pay pal is valphansen@gmail.com. Hans Hansen. If you are from Sweden and want to use Swisch, the number is 0768293401. Everything that comes in, I will report below in sums. Also what they are used for. This is earmarked money for operation and maintenance of the forum, not a salary for me or for personal use. Thanks for any gifts. Regards Hasse Hansen

Brukar släppa på locket. Ta ner burken. Se till att få fäste få de jävligaste bakom. Så i med burken igen Rikta in den genom att hålla den under ock skruva på locket. Plocka bort dörren så når man om man är själv. Sedan trixar jag dit de sista 2 pinnbultarna. Det räcker ju med att få dem lite på plats, så går det dra dem med långhylsa sedan.

Inte underligt att jag fick kompletta bromsskivor, belägg mm till tjejens V70 av en säljare jag är bekant med,. Han hade fått fel från nämnda firma. Och det blev billigare att ge bort delarna än att prova reklamera och skicka tillbaka. Kämpar mot resebolagen Flygcity.se. Förgäves antagligen. 10000 back. Sved tungt. Nu var det tuft att betala för forumet 6 månader till. Samtidigt. Men rota djupt i gömmorna och hittade slantar till forumet. Abro på det, så har jag efter samtal med Andreas funnit ut varför jag ej lyckas med vissa saker angående drift av forum. Jag saknar vart servern ligger. Och åtkomst till den. Så jag kommer inte in i den. Den betalas av någon uppenbarligen, annars hade vi legat nere för länge sedan, Skall rota i det med hjälp av kunnig och den senaste flytten. Funderar lite på om medlemmar vill bidra till drift mm. Den kommer öka när det med servern är klart. Samt den som hjälper till att reda ut det borde rimligtvis få en slant Kommer lägga ut info om det under drift av forumet. Givetvis är det frivilligt. Dock skall jag finna på något till dem som är villiga att bidra lite. Fridens folks.

Tackar Eile. Blir ju ny slang på valpen. Har funderat vart jag skall köpa. Det får bli en tur till swedol .

Del 1 i YKB. Avklarad. Ärligt, det känns lite underligt att man bara skall ha kännedom. Om olika saker som krav. Men ok. Krävs det för yrkestrafik, ja då är det bara att slanta upp avgiften, åka på nästa kurs och lyssna en dag igen.och 3 till. Sen börja kolla efter jobb bakom ratten i vinter. Möjligt det lönar sej i längden. EDIT: Känns lite som en repetition av andra utbildningar jag gått. Ekonomisk körning, miljö, säkerhet, lastsäkring, och liknande delar. Fridens folks

Sorry har varit lite frånvarande här. Mycket ut i skogen med tält de senaste veckorna. Så jobb och familj där emellan. Av någon anledning stängs Chrome ner på min telefon när jag provar skriva här. Ja om det är den som laggar på flygboknings sidor med så har det blivit dyrt. 10000 bortkastat på grund av att resa blev i fel datum. Flygcity.se skulle ha 20000 till för att räta till det. Och fast jag fyller i incheckade väskor på bokningen, har jag bara halva turen när man skall betala och får betala extra. Håll er undan att boka på Flygcity.se. Rena bedrägeriet. Skriver det rakt ut utan betänkligheter för konsekvenser. Har för mycket som bevisar att set ej är skitsnack. Kommer att tas till konsument ombudsmannen. Köpte samma resa direkt av Lufthansa. Både billigare och med covid ombokning möjlighet gratis. Så det blir lite semester för mej i år som det verkar. Skall börja med YKB den 15 oktober, så det är mycket utbildning nu.. Dock bara 5 dagar på grund av lagvunen hävd. Jag har haft lastbilskortet så länge att jag ej behöver gå 3 veckors kurs. Så förhoppningsvis blir det att ratta något i vinter då jordbruket går ner på låg tider. Övrig utbildning tror jag går bra. Har nu pratat flera gånger med en som skall kika på forumet. Och problemen bakom. Mest jag som ej hunnit kontakta och släppa in han bakom kulisserna än. Men jag vill ju att det skall vara någon vi kan lita på som gör de .Och denne är jag 100 på att det går att lita på. Får se om jag hinner läsa i kapp allt efter helgen. Det börjar lugna ner sej då. Valparna har jag samlat i hop mycket delar till och det är nu klart att det blir en kapell valp. Som blir först in. Så tar jag en plåt skåp sen. Håller ju på medM6 samtidigt. Så det inte blir tråkigt typ Fridens folks och ha det gott. Mvh H.Hansen

Det viste jag inte. Det var sagt att den skulle bort innan jag tog över. Den kan man skippa då den inte används ä då. Tackar Eile

Blogg har vi ingen. Galleri. Ja då går det ej att lägga upp bilder på forumet. Och alla som ligger där försvinner.

Körde med LED H4 förra vintern, Kina skit med ett stort kylelement bakom, så de fåt inte plats i en TGB eller valp, som de du länkade till Dock gav en upp. och jag är osäker på om de var godkända, Men lyset vart otroligt bra. Ställ ner det lite för det bli banne mej bländande för mötande. Det märkte jag fort.

Ett alternativ om någon sitter med kunskap och resurserna och inte vill bara kasta ut dem för inget. Är att jag skriver över forumet på denna, Har dock ganska hårde krav. Ingen reklam. Om den ej har att göra med företag som säljer utrustning eller delar inom intresseområdet. Reklamen får ej styra forumet utan skall styras av den som söker som medlem, om de vill se den aktuella reklamen eller ej'. Hålla samma goda ton som vi uppnått här efter 15 års drillande Inga konstiga länkar till kontaktannonser . Sex sidor. Spel och liknade. Politik hör inte hemma här, så vida det ej rör fordona mm. Det finns politiska forum Religon. Nej inga religiösa inslag . De har sina forum de med. Medlemmarnas Mail och uppgifter är heliga, de får ej säljas eller delas, om, ej till exempel polis och liknade kräver det Säkert något jag glömt men det tar jag med vederbörande i så fall. Jag sitter inte på höga hästar för att jag råkar stå som juridisk ägare. Det vart så det blev en dag, och jag förvaltar egentligen bara medlemmarnas skrift och foton som är lagt direkt på forumet. Samt det är jag som åker på böter/ fängelse om felaktiga saker skrivs här och ej åtgärdas. Så jag har inga problem med att vara en vanlig medlem igen.

Fick detta från Invision Community i dag- Hur vida deras "överlägsna" support är låter jag vara osagt. men de hänvisar mej då hela tiden till någon annan. Det är väll dem vi ligger på förutom webbhotellet Crystone. Hello! I’m writing to you to let you know about a few changes to your Invision Community license. Don’t worry, it’s not bad news, but there is a price increase, so let’s get that out of the way first and then get onto the good stuff. We’re switching to annual renewals with a modest price increase. The new renewal cost changes are as follows (per year): Forums: was $50, now $80 (increase of $2.50/month) Blogs: was $20, now $30 (increase of $0.83/month) Gallery: was $20, now $30 (increase of $0.83/month) Downloads: was $20, now $30 (increase of $0.83/month) Pages: was $30, now $45 (increase of $1.25/month) Commerce: was $70, now $95 (increase of $2.08/month) I realise that price rises are never fun, but it’s worth remembering that the renewal prices haven’t increased since we launched that pricing model for self-hosting licenses over a decade ago. We feel that Invision Community offers exceptional value for money with its rich functionality and power at your fingertips. Our licenses are not tied to major versions which means whenever we release new features, you get them without any additional cost; it’s all covered with your renewals. The last few major versions have added significant new functionality including a complete gamification system, anonymous posting, Zapier integration and more. We have switched to an annual renewal to simplify billing and bring it more in line with industry standards. The other change is in how you get support. We believe in the power of community. It’s what we do, after all. We have helped thousands of communities create thriving support areas where customers get fast help, with the added bonus of a living knowledge base to search for answers before even needing to ask. While we have had our own support areas in the past, these have been peer-led and unsupported. We want to change this and make our own community a stronger hub for support and advice. For most customers, support is simply “how do I do this?” and these questions tend to be quite similar. Rarely, support questions are “this went wrong”, and we usually get our developers to look. With that in mind, we’re keen to invest in our community support by asking that your first point of contact for support as an active license holder be in our new support area on our forums. Our team manages these forums, so you will see familiar faces replying to each topic. In addition, you may find other experienced customers who will offer advice. Creating a strong support community backed by our support technicians will result in a more detailed and richer set of answers. Please don’t worry, our support team can still convert the topic into a support ticket for our developers if something needs investigating. We know old habits die hard, so even though we will encourage you to use the new monitored support forums, you will retain email ticket support until 1st January 2022 or when your license expires, whichever occurs later, so you have time to settle into the new way of working. For those that wish to retain ticket support longer term, we will be unveiling a premium support option soon. Thanks for reading, and I’ll see you on the forums! All the best, Har pratat lite med någon som kanske kan hjälpa oss. Skall ta kontakt med vederbörande igen. It tekniker som erbjuder i stort sätt gratis hjälp verkar inte växa på träd. Jag får släppa lite på "paranoian" och släppa in någon som känns pålitlig bakom draperiererna till forumet. Är egentligen mest orolig för era "medlemmarnas" uppgifter, vill inte att era mailadresser eller IP adresser, skall tas till reklam och andra utskick Det är en del uppdateringar mm som krävs att det görs. Men först av allt en backupp. Konstigt är att ingen vill göra en backupp på forumet, Crystone skyller på att det är Invision Community som skall göra den och tvärt om. Contact your houst blir alltid svaret när jag mailar dem . Och utan backupp. så går det ej återställa forumet om något går fel. då står vi där med ett trasigt forum och års av information förlorad. Rotar vidare i detta. Vill ju inte att forumet skall falla på min vakt. Mvh H.Hansen

Tyvärr låg dem på en fotodelnings sida. Början till molnlagring typ, Pix Box hette det som många av oss använde. Men helt utan förvarning stängde den ner. Och alla länkarna till fotona blev förstörda. Erik var med och startade forumet med Andras och Daniel . Vi som postade mycket och länkade med foton. Fick där en omöjlig uppgift. Det var flera års skrivning med foton som blev raserat då fotona försvann. När det blev möjligt att ge medlemmarna mer foto utrymme. På själva forumet . Hade ingen tid att leta på foton och skriva om allt. Möjligt du kan kontakta Erik för bilder. Han har dem säkert kvar. Men att återställa den till rätt text remsa. Ja det kommer nog aldrig hända tyvärr. Vet att jag skulle behöva månader med att bara leta foton och få de på rätt plats igen. Pm jag skulle prova återställa mina trådar om byggen och resor. Bara på det jag postat. De är nog borta för evigt tyvärr. Mvh H.Hansen

Vad kostar en 123ignition i dag ? Är det runt 3500 kr. Eller har ni hittat billigare. Tänkte på jämfört med vanligt brytarlöst för ca 1600 kr. De gör ju mycket för gången med och man slipper slitna brytare och kondensator som kan spöka, Gav en jämnare gång och stabilare bränsleförbrukning på min TGB i alla fall. Men ovan nämnda måste väll vara snäppet bättre ?

Jag provar. Finns dock ingen återvändo då vi saknar backupen

Hej vart lite nyfiken när jag såg TGB stolarna som kompisen sålde. Skulle det gå att sätta i en valp, ja storleksmässigt alltså ? Nu har jag ju inga att mäta på, men det skulle vara trevligt med en lite tjockare dyna, samt arr kunna fälla fram ryggstödet. Någon som kan mäta sina stolar i TGBn. Passar de skall jag nog börja leta ett par. Vill ju ha militär stuket på dem. Inga v 40 stolar eller liknade är aktuellt.

Några av meddelanden som ligger överst nu. Men det finns lite till.

Bäst vore om någon med kunskaper om forum hjälper till för en vettig peng. + 1600 kr i timmen + moms för en IT tekniker, ja större företag tycker nog det är rimligt. Jag anser det är för mycket. Och när man inte har en aning om hur mycket tid de behöver lägga ner på att skriva mail. Och åtgärda uppdateringar samt fixa backup och annat. Så kan det ju bli väldiga summor. Tippa på webbyro tas emot. De kanske kan ge ett fast pris.

Jag har stora svårigheter att tro någon heter sdfgds gdsfgdfsg. så när sådana namn eller tomma fält är i de två rutorna med namn och ort. Ja då blir ni bannade och kan ej bli medlemmar

Försöke jobba i hop en månads lön på 14 dagar. Kurserna tar mej nära konkurs. Svårt utan SGI. Man får 130 kr dagen. Får dock ta varg skiften som ger mer betalt. Och förhandlat till mej löneförhöjning. Så det går nog runt. Digitalt förarkort hemma och står på kö till YKB. Farligt goda avklarat. Såhinna med att renovera hos tjejen och dottern. Nu gjuta om och laga gammal trapp. Samt bygga nya räcken innan det blir för kallt att gjuta. Har en hård kontrollant. Saft och Maltiners skall han ha. Vi får se hur länge forumet ligger uppe. Jag reder ej ut det med uppdateringarna och sådant krävande bakom. Supporten suger. Webb byro blir för dyrt. Har frågat alla jag hittat på men ingen har nappat fullt ut på att ta sej an det Men men allt har sin tid. Ladda ner alla PDF filer så har ni dem i alla fall. . The show must go on. Fridens folks

Stolarna är såld. Styrstaget bokat.

Skall kolla det. Tror stolarna var sålda. Fick något sms om dem.

Var och hämtade några delar i mitt gamla TGB förråd. Ägaren hade flyttat dit en del av vad han hade över. Handbroms vajer med stag. Kylare. TGB 11-13. 2 Tum, med hel strumpa. Reglage handgas/choke/ värme mm. Vredet till värmen trasig. Magnetventil framhjulsdrift. Styrstag. Rattstång med styrväxel. Ratt med signal anordningen. Hel och fin golvmatta gummi fram. 5 ST stag som håller axlarna. Växel reglage. Nedre del framfört höger. Ja det fanns nog lite till. Pris Bud. Med rätt att neka. Kontakt via PM. Finns i Östergötland typ Söderköping området. Skickas helst ej. Kan förmedla kontakt vid seriöst intresse, då jag har 11 mil enkel väg dit själv.

Var en del jobb med just elen när jag bytte från plåt till aluzink hytt på min 13 bil. Där av har jag en del dokumentation om båda systemen. Några kontatstycken som tagits bort på aluzink. Samt är flyttade lite. Ja så har de kapat eller helt tagit bort vissa kablar. Och märkt om dem. Har inte haft möjlighet att följa forumet några veckor. Och har ändå inte haft informationen med mig. Men har tillgång till dem nu. Är det något du undrar över mer. Är det möjligt att jag kan bistå Riktigt fin bil du har

Ja det vore ju intressant att prova. Något att tänka på oavsett vad man har för förbännings källa inne i ett fordon är att se till att ventilationen är tillgänglig. Dels att man får syre själv, dels hur ser koldioxid halterna ut när elden tar syret, man andas vill ut en del koldioxid själv. Förhoppningsvis åker de som kaminen skapar ut genom rökröret. Men just finns det syre till både eld och personer i fordonet så det räcker. Elden tar ju syre tills det ej finns något kvar. Vissa gasol kaminer har det inbyggt. Och slocknar samt stänger gasol tillförseln. Brinnande trä. Kan slockna men på grund av värmen självantänder det igen när det får syre igen om det är tillräckligt varmt.

Tackar Ballan. Du skänker inspiration och hopp till mig i alla Så känns det utan att vara kritisk på något vis, att det är ok att svetsen mellan gammal rostig ram och ny plåt inte behöver se utsom den ej var lagad över huvud taget. Otroligt fint jobb.