Gå till innehåll

H.Hansen

Administrators
  • Innehålls Antal

    5 619
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    582

Allt postat av H.Hansen

  1. Jo. Då jag ej verkar kunna lösa detta med uppdateringar. och en automatisk uppdatering kommer snart, så är risken att vi får problem stor. Ringer och hör med några webbyrås om pris på hjälp. Någon som vet av en mindre med vettiga priser får gärna höra av sej. Tror vi använder WordPress
  2. När du drar ut slangarna. Försök att få med en drag tråd. Det är ett elände att få tillbaka slangarna. Jag har lyckats stoppa in en ganska hård ståltråd utifrån och in. Men man får fiska fram ståltråden med en liten näbbtång. Långt uppe under instrument panelen. Lite trixigt. Och man får ta en tråd för varje munstycke. De är ej ihop kopplade i ramen. Det görs innan de de går in. Så det är två slangar som skall gå i den trånga kanalen.
  3. Omformarna satt i radiosändarna från början. Så på 60-70 taket komplettarades de med separata omvandlare.
  4. Hej Söker en till valp kaross som inte är helt upp rostad. Även plåt och ekonomi plåt. Har väl så jag kan få i hop en valp nu Men har 2 nästan kompletta drivlinor. Och vettiga ramar. Så jag tänkte få i hop båda och kanske avyttra en eller bruka den till offroad. En skall bli original igen. Så allt av kaross är av intresse. Möjligen en fördelnings låda med. Eller enbart allt som behövs vid bakre utgång kardan och handbroms. Vill du bli rik på dina grejor. Så är jag fel köpare. Letar sånt som ligger och mer eller mindre är i vägen för en vettig peng. PM här eller ring Noll 7sex 8293401. Mvh H. Hansen
  5. Inställt. Och flyttat till Augusti. På grund av restriktioner om Covid
  6. Undra hur det skulle kännas med original motor och låda ? Tror du B 20 skulle orka ?
  7. Stiligt. Tur du har svarv och fräs möjligheter . Jag kommer få lyfta över stången. Har gjort det förut med liten traktor. Nu kan jag låna fin hjullastare. Så med lite styrhjälp borde det gå bra. Har du lust att tillverka några till sådana avdragare. Så är jag intresserad av att köpa en.
  8. Tänk på att det skiljer massor på lätt lastbil och tung lastbil. En lätt lastbil tar alla bolag. Min Navara går som det till exempel. Tung, Privatägd. Det är en helt annan historia. Många bolag backar helt. Eller har väldigt höga premier. Oavsett om man vill ha enbart trafik eller upp till helförsäkring.
  9. Jag tror det ryker om du reggar om den. Tror inte det går att få det tillägget i dag. Har för mej att tunga lastbilar reggade före 1 Maj 1996. "Obs osäker på åratal". Men de fick man nyttja bältade platser i skåp på. Reggar man om dem försvinner det. Det med vikten har diskuterats flitigt lite överallt. En massa olika vikter på samma typ av fordon. Men ja det blir inte mycket till last om man tar en 1314-1315 eller liknade och reggar ner den till B behörighet. Inred skåpet så den kan klassas som husbil. Så går det att få den lite tyngre på B kort. Det är en lösning. Man spar en del om man skall ta den på färja med då. Har lyckats få min som husbil på färja trots tung lastbil reggad. Då jag enbart beskrivit och visat vad jag har på flaket. Lite olika på vilket rederi och vem man råkar få i luren när man bokar.
  10. Beror på hur du tänkt använda den. Veteran med 500 mil per år. Ca 1800 kr på TH. Tror själva helförsäkrings delen enbart gäller vid körning till och från arrangemang. Hur det nu tolkas. Vet att många haft långa diskussioner med TH om det. Känns ändå ok. Då det är när den förvaras jag egentligen är mest rädd att något skall hända. . Tung lastbil och privat ägd är det ej alla försäkringsbolag som ens försäkrar. Men 7000 kr för hobby fordon känns mycket.
  11. Kolla med Taigen maskinforetning. Visst de håller till i Norge. Men jag tror de har.
  12. Ja den var nästan som den 903 jag släpade hem först. Nu står 2 till hemma. Men har du en fin drivlinan. Så kan det dyka upp plundrade karosser. Så vart fallet för mej. Nu har jag dels en bättre kaross att börja med. Dock fel då det är en kapellare och inte HT. Men det går att bygga om. Så kan jag ta kluriga bitar från de andra karosserna som typ ekonomi plåt. Lycka till med din renovering. Och följ gärna upp och visa vad du åstadkommit här. Får folk se att du håller på. Ökar intresset. Och faktiskt chanserna att du kan få hjälp att hitta delar.
  13. Hej, jag kommer vara helt frånvarande 9-23 April. Och ha dåligt med tid dagarna innan, då det behövs lite förberedelser. Övriga Admins kommer hålla ställningarna. Kommer vara inlåst. Utan möjlighet att se vad som händer på nätet eller bli kontaktad. Ja frivilligt då och inte på förvar Fridens folks
  14. Ja valparna är kvar där hemma. Nu i påsk hittade ju en till hem. En kapellare. Bara ram och karossen. Men mindre rostlagning. Framförallt på de tråkiga ställena. Så efter att ha gått en runda till i tankarna. Ja då står det ju nu och lutar kraftigt att få en fin. Och en rullande av dem. Får ju en valp skrot annars. Nyförvärvet Dags att få in en i garaget. Börjar nog med kapellaren. Och strippar på allt som ej skall vara när en HT skall på. Sen på med skydds kläder på dottern och börja slipa och ta fram frisk plåt så det går att börja lägga i ny . Måste börja så "The landlord" ser att det händer något mer än att de blir fler. och med en i garaget. Så synns ju den inte Hm jag får göra några tjänster som att slå vass i sjön eller liknade så jag håller han på gott humör.
  15. Flera lösningar för mej men som du även en kinakopia på Eberspächer. Och gasol som backup på vintern om det ena fallerar. Så naturligtvis ved kamin till tältet. Ja det var några år sedan tråden startades nu. Kul att de lever upp igen
  16. Ja på bilden. Ser det ut som en är slakare. Tänkte att vinkeln gjorde då det såg så ut. Men slirar de. Spänn. Vanligt på vintern att man upptäcker det. Kalla hårda remmar. Och man förbrukar mer ström vid start. Batterierna vill ha så mycket de kan få igen. Så tror jag. " Har ej mätt bara sett på volt mätaren". Att generatorn går tungt när den maxar ström matningen direkt efter start. Det verkar logiskt då det oftast är vid just start de slirar. Sen tystnar de. Och man glömmer det till nästa gång naturligtvis.
  17. Intressant, vad skall du stoppa den i ?
  18. Jag har en liten vagn, som jag körde ved på efter både valp och 13 bil. både stort och smått handlassningen var ju tuff när botten stockarna skulle på. Min upplevelse var att planerade man körningen så gick det fint utanför väg. anpassa lassen och tänk på vart du stannar, ha rull men sakta så fastar man ej så ofta i hålor eller mot sten och stubbar. För stor vagn så genar den för mycket i svängar. upplevde att om vagnen var lite smalare än bilen, inte mycket, men marginellt, så följde den snällt med. Det är lätt att få lite för tungt. ja vagnen väger ju den med, Mina 10 cent om skogsvagn bakom valp och TGB
  19. Skall se på det. men nej lägger man upp filer, så skall alla medlemmar kunna läsa och ladda ner dem fritt EDIT. Jag undrar vilka filer det är så jag kan kolla och felsöka Det var inte 202 filer ? då kan de varit under uppladdning då Conny laggtupp en hel del nya
  20. Härligt. Kul att se något från dej igen, och håller liv i pärlan Du brukar ju oftast ha något spännade på gång. Fiske planerat i dina trakter i sommar, då kommer jag in på kaffe och inspekterar, Ha det gott
  21. Om 12 V spole används skall den vara på 3 Ohm, för att hålla i längden. Uppgifter från medlemmar som skrivit om detta förut.
  22. Jaha. Liten roadtrip i går. Slutarp. Och köpte Färg RAL 6014 OLIVE DRAB och bra att ha lådaa Jaha så ringde en forumit när jag var på väg ner över. Det stog en valp utanför Husqvarna och ville därifrån. Drivlinan borta. Men axlarna kvar. Plundrad på broms och koppling huvud cylindrar. En kapellare. Jag lovade att kolla på den på vägen hem. Då forumiten ville ha axlarna. Och karossen såg faktiskt skaplig ut. Något för mej kanske ? Ja hur som köptes den. Nu återstår att hämta och dela axlarna från resterande. Så ja jag är nog tvungen att sätta fart på en valp nu. Lite mer motiverad av vår värmen som börjar komma. Och X antal timmar mindre rostlagning. Då kommer nog bra att ha lådan att komma till användning. Planen var väll att måla M6an i sommar. Det måste jag göra. Och börja på valparna. Gömma en skickligt så inte Bonn ser att det ökat i samlingen. Ja som tanten säger. Hur kan du alltid bara ramla in i konstiga affärer med gröna saker konstant. Otur brukar jag svara nu Fridens folks
  23. Hm det slog mej nu kl 05:28. Jag tror du kan knacka in axeln i mitten ur lagret. Sedan kommer du åt att slå ut lagret bakifrån.
×
×
  • Skapa nytt...