JDW

JDW är en av Vattenfalls 200 C303'or som karossbyttes av Miloverkstanden i Skövde. Kanske inte allt vart i grönt original, men rimligtvis är utförandet ungefär som de gröna. Elfläkten styrdes och matades från en egen säkringscentral och relä för hög/låg fläkt som satt över de andra säkringarna monterade på en plåt: Hela kabelknippet (Vit grå, svart, grön, brun, röd) gör en loop, går ner under "handskfackskonsolen" och sedan in i sidväggen i en snygg plastslang. Om jag kikar bakom panelen för diff'arna så kommer sladdarna som går till kopplingsplinten på fläkten (rena, ingen slang), övriga sladdar (inkl den röda som är 12V+), verkar gå bakåt, men det är trångt o skitigt så svårt att se färgerna. Min fråga är, vart tar den röda vägen?? Jag hittar den inte på kopplingsplinten vid säkringarna eller under instrumentbrädan?? Och av någon anledning har 12V försvunnit på den? Nu tog jag + från "allmänna" säkringsplinten så nu har jag ström ändå, men retfullt att inte hitta änden.. Jag har inte masat mej under med ficklampa än. Har byggt om montaget nu, lagt till manuell styrning och indikatorlampa samt reläerna för X-ljus och backlampa samt flatsäkringar (för nåt år sedan, så det har funkat efter det):

Lite anmärkningsvärt att plåt 13 inte försvinner snabbt från Blocket som de gjort sedan länge, kanske priset peak'at?? 13/20 var ju lite svårsålda vid Millesviks auktion i Karlstad 2006, de hamnade runt ca 20k... Till försäljningen är bland annat 60 stycken terrängbilar av modell 13 och 20, lika många bandvagnar och 80 stycken 30-bilar

We have no åproblem to read and understand goooggglllle translated text I''m, sorry i dont have any fact, but the coastal artillery was known for "if it's a standard for the armed forces, it dont work for us" - so they have a lot of own solutions and special equipment.

Tidningsanka De har i vissa fall köpt bilar på uppdrag av Ukrainare, som de ordnat export o levererat via sina konvojer. Då de handlar i det lägre prissegmentet är det naturligt med swish/kontanthantering. Men det finns fler organisationer som gör skillnad! https://cornucopia.se/2022/08/organisationer-och-projekt-for-att-stodja-ukraina/

Jag har iofs utarmat det Svenska kulturarvet, men att stötta Blågula Bilen att stötta Ukraina's kamp står över det! Om du kan undvara en peng, gör det!

Finns en hel del trådar om målning, så det tråkiga svaret är att testa sök ( i all välmening)

Mycket av de du beskriver är sånt som ligger på tändningsnyckel, så kolla att du har "utgående" på rätt plint på tändningslåset.

JDW var använd vid linjebyggnad, körd av Polack'er och sedan nedställd vid Hälsingefrakts garage. Körde ut JDW på 301'an utanför Edsbyn strax efter 21 en Onsdag kväll o hade iofs bara 35 mil. Kom ju på att man kanske skulle tagit med sej nåt verktyg o buntband.... Tankade, handlade en smörgås o EN dricka i Mora, intog det vid Johannisholm o insåg då att absolut inget är öppet längs vägen....

If ville inte svara på web, men jag har mailat Svedea nekade att försäkra direkt på web ICA, offert via app: Trafik 106/mån, Halv 150/mån, Hel 188/mån ( 2 256/år). Med självrisk på 4 500kr/år. 2309kr/år med självrisk på 3 500kr eller 2 211kr/år med 6000 kr i självrisk. Försäkringsvärdet framgår inte. Assistans + 78kr/mån.

Fick ta räddningsförsäkringen på JDW i höstas, var närmare Arvika än hem, så den var inte förhandlingsbar. Men åkte förbi Mekonomen (en bekants verkstad) till Meca o lastade av där. Meca ville inte åta sej o reparera... Har en 4 år gammal Kuga, gick mysko på sensommaren o lämnade in på Mekonomen Karlstad för felsökning, de indikerade blockpackning o jag anmälde motorskada. TH begärde då Helmia originalverkstad, så bilen bärgades dit. När Helmia ägnat några veckor åt att starta sin dator för att få ok från TH att felsöka, och sedan efter nån månad inväntat ny Blockpackning så tröttnade jag och försökte få TH att ta ansvar för att elda på, men inget därifrån. När jag väl fick ut den så gick den inte bra "trotts provkörning", lämnade in igen o Helmia kollade av felkoderna, de såg inga o lät bilen stå. När vi ringde en månad senare o frågade vad som pågår hade de ingen aning, fick till slut köra den till Brandt (som under hösten tagit över ageturen för Ford), som heller inte såg nån felkod men ägnade sej då åt klassisk felsökning och fick ordning på bilen på 3 v (med nya delar, en "spridare" hade hängt sej, inkl jul o nyårshelger). Så TH ska jag heller inte ha.

Jag har snart årsförfallodag, Trygg Hansa vill ha 2 576kr, max ersättning 100kkr. Någon annan försäkring och vad har ni för maxbelopp? (5% samlingsrabatt pga har även P bil där, kommer dock att byta pga usel hantering motorskada).

Låter ju som om knappen har bakvänd funktion?? Eftersom du ändå byter läge med knappen så fungerar den. Hur lampan lyckats invertera är dock ???? Den sitter ju fast mellan + på spolen o ska "jordas" via hjälpkontakt och får då spänning över sig o lyser???

Finns en massa saker som kopplar in 4WD, lågväxel är en av dom (och tvärbrom, knapp och lågväxel). Det är inte så enkelt att kablarna har råkat hamna på fel plint så du har inverterad funktion? Se bilder

Är du säker på att 4WD kopplas ur inverterat på knappen? Det finns flera parallella system som slår till 4WD, och har du inte vaccum/ eller har spräckt membran så kvittar det hur styrningarna ligger. Då har du konstant 4WD ändå.. Det kan ju vara så att knappen funkar och du hör magnetventilen som även den funkar, men det är pneumatiken som strular.

Närliggande arbete i Småland, inkl Scania L110 Startbil och TGB30 https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/kyrka-samlar-in-pengar-for-att-skanka-elverk-till-ukraina

Även om man inte ska göra reklam här, så tycker jag det är på sin plats ändå! att presentera frågeställaren Blågula Bilen är ett gäng som handlar upp initialt mest lastbilar men på senare tid ett antal pick'isar. Rustar upp bilarna, lastar på en massa olika förnödenheter och kör ner o dumpar i UKR, till fromma för både militära och civila försvaret där! https://www.blagulabilen.se/ Några TGB30 och en 11'a har på detta sätt åter kommit i tjänst. Skänk gärna en peng, (att det hela startades av en Miljöpartistisk politiker, tillika kärnkraftförespråkare, som köper och levererar lastbilar till UKR vann mina sympatier)

Tar du loss handskfacket så syns det bättre. (På min iofs AlZn 12V 'are sitter det på höger "gavel") Men glöm inte att göra de mest effektiva kommandorörelserna när det gäller elfel på TGB, ryck o slit i kontakterna några gånger. Har "åtgärdat" felet många gånger.....

Håller på att byta motor, på den gamla sitter förgasarna på insug och grenröret består av två delar som är lite slitna.... På den andra motorn så är grenröret annorlunda, sitterihop med insuget och fraförallt sitter spjällen där vilket gör det knepigt att få ihop? Nån som har nån lösning där man kan få ihop "gamla förgasare" på nya grenrör insug, inkl få ihop gasreglagen? Eller har fräscha grenrör av den delade modellen att sälja??

KSP 58 är en lite modd'ad FN MAG, finns säkert större utbud av Fabrique National original, om än de inte ser exakt ut som de Svenska

MTLB PBV 401 https://www.klaravik.se/auktion/produkt/1196057-pansarbandvagn-mtlb-pbv-401/ Bud just nu 152kkr

beroende på hur länge den suttit så är det lite tight, men i huvudsak rakt neråt. Sen måste man snurra vicka lite för att få loss den. O-ringen sitter i ett spår, så mha bilden på Tatanka ovan så är det inget att göra fel på... Polygrip funkar bra för att få tag i den, men tänk på att det är plast så dra lagom...

Testa o-ringen först, OBS att det finns O-ringar som är bensinbeständiga och såna som inte är det.... (och kom nu inte med några uppkäftiga frågor o hu jag vet det... ) Hade samma bekymmer 2015: Tatanka nr 820356, 22:50/st Skänninge mekaniska var billigare (varenda välsorterad maskinaffär har säkert) OR-1554262-NBR 15,54 x 2,62 / O-ring NBR 16 st 80 :-

Ganska brett utbud på Blocket i dag! En plåt- Vattenfallare i Halland, 79k. Notera VF dragbalk (moddad bakre kofångare) https://www.blocket.se/annons/halland/volvo_c303_tgb11/104879964 PV Robot TGB, i Skåne 175k. Lite moddad, nya däck etc https://www.blocket.se/annons/skane/tgb_11_c303_1119b_pvrbtgb_b/104678221 TGB 20 med biltransportflak i Småland, 100k https://www.blocket.se/annons/kronoberg/volvo_tgb_20_biltransport/104109047 TGB 20 "original" utan broms cyliner. Uppland 95k https://www.blocket.se/annons/uppsala/tgb20_volvo_c303/104097079 TGB20 nästan Original men med bakgavel hiss mm. Står inte om Luftballongen ingår? Stocholm 129k https://www.blocket.se/annons/stockholm/volvo_c306_tgb22/103664007

Åkte C202 med 4-hjulssladd och båtsläpkärra efter ( ja åkte, dvs i högerstolen), senare på natten när beredskapen var ute på fel blev det bärgning....

Tjänsteresa o vaknar upp på Landvetter i morse, man vill ju inte köra fast i Göteborgstrafiken, så efter lite grunnande så kom jag fram till att rutten Alingsås-Bäreberg är ett bra lov för att köra upp på E45 i Trollhättan. Claes i Vårgårda hade påpassligt skurit upp en tank i högen han hade (vart en mindre i högen....) Kan ju vara intressant att se hur innerväggarna ser ut Nån med bra tips på ytbehandling av tank när man väl får den ren? Tänkte dra på tjock body sen på de delar som är i stensprut. Lite påfyllning av schackel, stroppar, bensinslang o lite annat braoha i Bäreberg