Gå till innehåll

Dexxas

Major
  • Innehålls Antal

    578
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    42

Allt postat av Dexxas

  1. Fortfarande vid liv trots 21 dygn i respirator pga. Covid apr 20... Försöker komma tillbaka men det är tydligen ett långt motlut innan flåset är återställt. Har dock haft en fullgod anledning att motionera bärgarn för några veckor sedan, en kompis ringde då han lagt ner sin 3.5 ton Neusongrävare i ett myrhål ett halvmil över skogen hemifrån mig sett... Han hade lyckats ta sig uppför ett långt motlut(300-400 m) genom att dra sig uppåt med skopan och ta stöd med shaktbladet för omtag, det var såpass brant att låg tvåa på bärgarn var lämplig växel för att ta sig upp... Har tyvärr inga bilder men dubbelpart på Sepsonvinshen plockade enkelt upp grävarn ur myren. Ha det gott allihopa Mvh/Dexx
  2. Har äntligen fått flytta tillbaka in i en nyrenoverad kåk,och beställt borttransport av barackerna.......det känns bra och nu ska jag försöka ta tag i närvaron på forumet igen som nybliven pensionär.... Mvh/Dexx
  3. @ Sören Dags för ett litet demoklipp på Tuben..... Mvh/Dexx
  4. Det har jag aldrig reagerat över,men jag vet att Bandvagnslådan (M42)har öppna kanaler mellan vxllåda/Fördlåda... Sannolikt är huset solitt bakåt på Valpens M40....Oljebaden är ju separata på växellådan/Fördelningslådan. Mvh/Dexx
  5. Hello Boys, Tänkte bara säga att jag är fortfarande är "still up and running" även om det senaste året varit tyst från min sida,brukar hålla ett öga på er så det inte spårat ur totalt...... Inga spektakulära bärgningar sen sist,har haft häcken full ändå med jobb och just nu packar vi bohaget för en flytt ut på gården till ett barackboende i sex till åtta månader pga. en vattenskada i kåken..... Kan tänka mig nått roligare att göra men har man otur så har man.... Mvh/Dexx
  6. Jag visste väl att det inte var bilarna era det var fel på .....Synd bara att jag inte kunde närvara i år Ha det gott/Dexx
  7. Om man lyssnar på motorvarven kan man ana att det är fegkörning på g.....har hitintills inte hört en tretti eller en förti bil ropa på hjälp..... Diesel e billigt..... Mvh/ Dexxas
  8. Köpte tre sidohållare direkt från Bergströms,av deras lite enklare hobbyserie,det som skiljer dom åt är att hobby är endast fräst medans dyrare alternativet har passerat i planslipmaskin.... Hobbyserien kostar hälften av vad dom slipade gör,runt 800:- st ink. moms...... Fungerar perfekt till vad jag ska använda dom till i alla fall,har ingen digital på svarven utan får nolla stålen vid varje byte.... Mvh/Dexx
  9. Sorry,jag har lastbilen avställd,obesiktad...... Har haft för mycket annat jobb för att hinna med allt. Har tackat nej till ett flertal maskinbärgningar sista månaden men jag ska ta tag i bilfan snarast. Mvh/Dexx
  10. Gott Nytt år på er alla vänner
  11. Alltså....Nu e de allvar WF ....Kommer att hata dig i några årtionden,allraminst...... Nejdå,nästa gång vi träffas e du skyldig mig en Whiskeyhutt o en brytskiva,sen kan vi ta upp diskussionen igen..... Håller alltjämt stenhårt fast vid att du inte gör dina batterier en tjänst genom att snedbelasta dom,sen får du och ni andra tro vad fan ni vill. Har hållt på med bilel för länge för att vara lättlurad Mvh/Dexx
  12. Och väsen,det blev det WF...... Ge fullständigt fan i mittenbygeln i ett 24 V batteripack,om du inte gillar att handla batterier..... Det räcker med att belasta mitten med nåra milliamp för att förr eller senare råka ut för ett överladdat sekundärbatteri,ingen gissning för jag har gjort samma sak själv... Fast iofs.....ni pensionärer kanske har råd.. Mvh och Grått nytt hår /Dexx
  13. Vibrationerna vid högre hastighet skyller jag på de vinkelfel som finns inbyggda i kardanaxlarna på BV 202,tänker framförallt på axeln mellan fördelningslådan och stödlagret i bakväggen på främre vagnhalvan. Den stången är duktigt vriden mellan axelkorsen,men är det den optimala vinkeln man har erhållit genom att vrida stången ett antal spline eller är det den bästa kompromissen man kunde nå med enkla medel?? Det blir ganska många graders skillnad för varje "steg"man kan vrida splinesförbandet..... Min vagn väsnas direkt knutkorsen inte är helt nyfettade..... Även bandaggregaten är en källa till vibrationer såklart,hårdpumpade gummihjul som som dessutom är stumma i materialet pga.hög ålder,som rullar i en "stege" måste vibrera,och med samma axelavstånd i fyra boggier blir det resonanser. Hörselskydd är en bra grej även om jag till skillnad från er andra bandvagnsnördar sitter utomhus och inte inlåst i en resonanslåda.... Mvh/Dexx
  14. Länkar in en filmsnutt jag hittat på nätet som visar Ivar i arbete... Det är ett antal "snören" som hjälps åt att hålla bom och lyft... Dessutom en lustig konstruktion då kranen inte är svängbar utan bara kan röra sig in/ut..... Mvh/Dexx
  15. Ett av dom två blocken......Linskivorna är ca 900 mm i diam... Hönan till kranen,godset i kroken är ca 350x350 mm..... En av linorna,min General Lös dosa sitter under snöret som jämförelse... Mvh/Dexx
  16. Om det inte hade varit ett kul gäng att jobba med,då hade jag inte varit där,det är ett som är säkert. Välbetalt?? Jag klagar inte, men det är ganska tungt då det är svårt att rigga hjälpmedel 37 m över markytan,stående på ingenting,vi har Havators 100 Tons mobilare som lyfthjälp då linblocken som sitter i toppen av kran (2st) väger 4,7 ton styck och utligget på kran är 18m i det läget,55 meter bom behöver vara ute....sista 4 metrarna upp får vi använda spaklyftblock då Ivars konstruktion inte medger lyft med mobilaren sista biten. Tapparna som linblocken hänger i är 260mm i diam och ungefär 600 mm långa,det är två tappar som bär bägge blocken gemensamt så allt ska passas in samtidigt för att kunna monteras öht. Det blir inte enklare av att tapparna sitter i huvudhöjd utan nånting att lyfta med ovanför...... Mvh/Dexx
  17. Alltså,hur tokig får man vara?? Fyller 60 nästa gång,har diverse krämpor att dra på och kliver helt ogenerat in på ett jobb som kräver Fallskyddsutbildning och sele+starka nerver för att kunna vara med. Ska jobba en vecka i en hamnkran på 37 meters höjd,utomhus i december.....Bara det är väl ett tecken på nån mental störning... Kranen "Starke Ivar" i Norrköpings hamn är under renovering,byggår 1966 och såvitt vi vet är detta första helrenoveringen då alla linor,linskivor samt båda spelen ska renoveras.... Lyftkapacitet 350 ton,linorna är 45mm i diameter och 675 m långa... Kranen används ca 200 ggr per år för att lasta ABB:s transformatorer och turbiner från Finspång på båtar,det finns järnvägsspår rakt under kranen. Vi har för några veckor sedan demonterat linor och linblocken samt spelutrustningen,vissa bitar har gått till Tyskland för renovering och nu börjar återmontaget på Måndag,vecka 4 nästa år ska kranen vara besiktigad för tunglyft igen..... Fråga mig inte hur jag kunde halka in i det här,jag antar att jag har fel kompisar,är för lättlurad eller nått sånt..... Ps.Kompisen som står mellan trummorna är ingen pygme,1.80 lång o väger 105 pannor,det är ganska stöddiga spel. Mvh/Dexx
  18. Knappast med motorsågen även om du verkar ha ett stort förtroende för mina talanger med den WF.... Nån fräsmaskin har jag inte men ska kolla med en kompis som står i en styrd maskin om vad priset kan bli på fyra-fem st..... @ Vinkon: Fästena finns i ganska många olika fabrikat och storlekar,här i Sverige huvudsakligen Malcus/Toolfix och Bergström.... Mvh/Dexx
  19. Testar med en liten fråga,vem av er har några sidohållare till ett Bergströmsfäste #1 att sälja till mig?? Allt av intresse.... Jagar på samtliga forum jag är medlem i..... Mvh/Dexx
  20. Ett av fästena skiljer sig mellan urvalpen och C202...går dock att ta det fästet från 202:an och borra fast det i ramen på urvalpen,om jag minns rätt. Största kruxet är växellänkaget som måste tas med från 202:an.....lite sämre med plats i urvalpen men det går att modda.... Mvh/Dexx
  21. 202:ans fördelningslåda och växellåda funkar kanon i gammvalpen...har åkt några år med den setup:en bakom en B20 med enkel SU..... Det går att hålla 120 OM hjulinställning och balansen i hjulen är bra.... Mvh/Dexx
  22. Men vafan Sten,du har ju redan sett vad jag har?? =) Sorry,kunde inte låta bli...... =)
  23. Dom håller bort bandtungorna från torsionsaxlarna,mina yttre bandtungor uppvisar lite slitage men det är så lite att jag inte bryr mig i det. Dock har jag det inre hjulet kvar,bara strippat ytterhjulet....... Mvh/Dexx
  24. @ WF .... Håller INTE med dig om att man får jobba mer för mindre pengar,som anställd nånstans finns det alltid nån som ska tjyvåka på dom pengar du drar in. Som egen så styr man helt o hållet om när och hur mycket man vill/kan jobba.....det tar ett tag innan man har ett antal kunder som behöver ens tjänster men ha lite is i magen..... Dom dagar man inte har jobb kallas semester.... Om kunderna får upp ögonen för att du har/kan nått dom behöver och du går ut med en vettig timkostnad så kan du räkna med att det finns att göra, idag består Sverige av en jävla massa folk som tror att allt går att fixa genom att sitta hemma vid datorn och gnälla..... gärna avlönad av a-kassa eller försäkringskassan.... Jag hinner nätt o jämt med att få lite fritid mellan jobben justnu men då är jag inte heller rädd för att skita ned mig vid behov eller att jobba femton-tjugo timmar i ett svep..... eller 50-55 tim/vecka.... Eller att ligga borta hemifrån i några veckor på hotell på nån annans bekostnad.... Tackar nej till dom jobb jag inte tror mig att klara av eller orkar med,jag är snart sextio år och tar mig råd att kosta på mig den friheten. Har aldrig haft det bättre än jag har det nu,vare sig ekonomiskt eller sett ur ett trivselperspektiv...jag styr mig själv. Mvh/Dexx
×
×
  • Skapa nytt...