SBA111

Don’t think it works like that. You have to call them manually, explain what you need and see what they can do. It’s a non automated service. EDIT. I used this mail address 8 years ago, maybe it still works. fmlog-forse-fmcl-fbf@mil.se This was their official mail footer: FMV - Försvarets materielverk FSV/ Försörjning / FMCL / FBF Swedish Defence Materiel Administration SE-115 88 Stockholm, Sweden Tel: +46 589 10062 Fax: +46 589 10169 E-mail: fmlog-forse-fmcl-fbf@mil.se Web: www.fmv.se

To clarify, ”Försvarets bok- och blankettförråd” is a swedish military unit, not a bookstore. I believe they have a database of every military manual ever published. Hopefully they can provide a list of all documents for Amfibiebil 101.

I got original manuals for equipment from ”bokförrådet” dated 1970 or so. Very reasonable prices too!

You can always try Försvarets bok- och blankettförråd, tel. 0589-81020. Long time since I bought something from them, don’t know if still possible.

Låter bra det. Då har du mekanväxel både i lådan och elektriskt. Kolla att inte släpvagnsbromsen, spaken t.h. under ratten är nerdragen. Om bromsljus visas blir det ingen M-växel. Kan du prova med en annan styrenhet?

Till att börja med, Kolla om Mväxeln går i. Stillastående bil, tomgång och fastbromsad. Lägg i Bo, då ska motorn stanna.

Det går att ta isär. Står plus och minus i plasten på gristrynet. Kan ju vara andra änden av kablarna till uttaget som hamnat fel också.

The swedish mil reg number for TGB30/40 was normally identical to the VIN/frame number.

Förrådsstädning. Nån som vill ha 2 st NOS guldburkar? Exteriört 10/10, funktion ej provad. Fås mot porto. Svara via PM.

Jo så är det. Uppväxlingspunkt H3-> M3 (som jag tror du menar) är ca 2200 rpm, knappt 50 km/h. Går bilen tungt eller motorn trött så blir det inget. Gaspedalswichen är inte inblandad i det problemet.

Den ska nog skydda sig själv mot överlast. Du kan nog prova dig fram i lugn och ro, inget lär gå sönder.

Ok att ladda ditt 12V batteri med 13.6V. Frågan är vad omvandlaren gör när du tar ut några hundra Ampere till vinschen? Om du bryter ifrån omvandlaren när vinschen går borde det funka.

Ännu märkligare. Den har alltså varit registrerad som lätt LB och blivit omreggad till TV. Lätt LB funkar ju bra för valparna, köra på väg, ingen återkommande besiktning efter första besiktningen. Om du får reda på varför den var registrerad som terrängvagn vore det kul att få veta orsaken.

Är det någon fördel att registrera som terrängvagn? Såg att BUX126 var godkänd för 6 passagerare. Jag frågade för länge sedan en besiktningsingenjör om att registrera om min valp till flera passagerare och om man tog bort lastförmågan kunde man registrera för upp till sex passagerare. Det krävdes dock ny registreringsbesiktning. Jag gjorde det inte.

Du kan lika gärna använda grov mångtrådig kabel med krimpade polskor istället för fläta. Jag tycker kabel håller bättre.