Puppe

Min har samma symptomJag brukar knacka litet på förgasarens ovansida så går det som smort sedan.

Skönt att höra, Hansen. Fortsätt så lär 2022 och övriga år bli riktigt bra. God Jul och tack för den tid du lägger på forumet!

Kolla med Jörgen på offroad Autoparts i Hässlehom.

Tankat 98 oktan, första gången sedan jag köpte Valpen. Ställt tändningen, justerat ventilspel och kollat tändstift. Spinner som en katt

Vissa material reagerar negativt på etanol andra inte alls. Tror största risken är att etanolen binder fukt vilket inte är så bra vid längre tid av stillastående.

OK, läge för 98 oktan.

Hej! Nu har jag kört ett tag på E10 bensin, brytarlöst tändsystem och blyfri topp. Motor en Volvo B18A med Zenith förgasare.Tycker det verkar fungera bra. Någon som har annan erfarenhet?

Kör med propylenglykol. Tömde hela systemet och spolade rent. Sedan fyllde jag med vatten, i med en halv diskmaskinstablett och körde runt i 30-40 minuter. Töm allt igen och i med korrekt blandning med propylenglykol/vatten.

Vilket skit! Vi köpte precis en Asko...

Äntligen något som funkar :-)

NU börjar det ta sig. Ny hjulcylinder vä-fram, och ett jädra luftande och kluddande. Trägen vinner!

Hjälpte inte ett dugg. Pedal i botten på första, tredje OK tryck.

Kan jag ha tryckt ner bromspedalen för långt => skador på packningar i huvudcylindern?

Nu har jag bytt huvudcylinder och luftat runtom 3 gånger. Likväl tar pedalj-n nere i botten. Efter tre tramp så blir det motstånd. Vad är problemet?

Knäckte av ett styrstag i Hästveda senaste körningen så nu har jag bytt till ett "nytt". Det gamla svetsades men känns skönt att ha ett "olagat" på plats.