pigge

Hej Jag söker ett växelådslock samt kulissplåten till M45 från C202. Även hel defekt växellåda går bra. Gärna i västergötland men inget krav. Skicka PM eller ring mig på 07noll6550230

Hej Som topicen antyder undrar jag vilka av volvos växellådor som passar mot valpens fördelningslåda. Jag har idag en M40 men passar M45 samt M47 mot fördelningslådan? Mvh Pigge

Den typen du tänker på är nog anti loose fastener. Sök på google bilder på det för att se att det är dom du tänker på

Jag har ett orginaltråg med plugg som du kan få köpa. Skicka ett PM om det är av intresse.

Detta med att syntetlinan är stum stämmer inte riktigt. Den har en töjning på ca 2% och det räcker till att skapa en väldig laddning i linan om den går av. Har dragit av syntet lina lite för många gånger för att bortse från vad som händer, har dragit av linan vid kroken med ca 20 m lina ute och det var endast ca 10 cm lina som syntes framför bilen resten satt fast kilat under stötfångaren i leran! Det bra är att linan åker raka vägen in under bilen när den går av om den inte är bruten runt ett träd tex. Håll extra koll på de första 5 meterna av linan då dom slits väldigt mycket mer än resten av linan. Jag väljer syntet lina i alla lägen om jag får välja

Hasse Köp ett "albright" relä och ersätt dom fyra Warn reläerna med. Blir både driftsäkrare å smidigare har gjort det på min Warn M8000 funkar hur bra som helst.

Om du tar bort plyfan under baksätet. Då skulle du kunna göra lådan utdragbar framåt om konstruktionen tillåter detta. Tänk följande scenario: Något händer med bilen och du står en bit ifrån exvis ett träd och kan inte öppna bakdörren helt, då kan du inte dra ut lådan alls och kommer således inte åt dina verktyg. Bara en tanke

Jag har denna hylsnyckelsats i tum från Bacho http://www.harald-nyborg.se/verktyg/handverktyg/hylsnyckelsatser/bahco-hylsnyckelsats-s240af.html Jag köpte min sats på rea för 399:- så håll koll på deras sida då dom har rea emellan åt. Biltema har väldigt bra insex nycklar med 1/2" fäste för mutter maskin, dom tål väldigt mycket stryk.

Hockey puckar sjunker ihop ganska mycket efter ett tag så man måste efterdra. När jag bytte ut hockey puckarna på Willysen köpte jag vanlig "nylonstav" (tror det var acetal) med dia 50 mm å satte dit istället, det har inte sjunkt ihop något.

Jag söker ett insug för stående Weber till B18/B20 Eller insug med en Weber 36/36 Någon som har eller vet någon som har? Jag finns på: 07noll6550230 pigge(snabel-a)renvag.se

Jag åker ut på fredagen å blir kvar till lördag.

Bara en månad kvar till soft trailen i borås nu. Bara att du tar dig i kragen, så då får köra din bil i skogen igen. Ser fram emot att se den igen.

Menar du istället för mekaniska bränslepumpen på motorn? Jag har en elpump som matar min förgasare på B20:on

Det var inte igår du tog den bilden

Hej Jag söker ett insug för Weber 32/36 eller 36/36 till B20 Det sista som saknas på B20 är en riktig förgasare. Någon som har ett liggande?? PM här eller ring noll33205232

Jag har ju valp axlar på willysen och jag behöver nya axelrör och jag fick ett par fräsha C202 rör å tänkte ta dom istället.

Någon som har koll på vilka skillnader det är på valp och C202 axlar? Att utväxlingen skiljer samt att bromsarna är olika vet jag. Går det att ta lösa axelrör från C202 och fylla dom med valp innehåll?

Problemet är att den blir för lågt växlad då det sitter en slutväxel i lådan åxå. Precis så dom bygger trail spindlarna och dom går inte så fort. Typ golf motor med låda som längsmonteras en drivaxel till framaxeln å andra till bakaxeln. Slutväxeln i lådan gör att man får typ 4:1 som nedväxling av slutväxeln.

Kolla med detta företag. http://www.kontima.se/ Köpte efter mina mått till min Willys.

Undra om det inte är Timo:s bil, den sandfärgade med 409 på. Kolla med Morgan på FMW då han kört servicebil för Timo på Ladoga.

Det är lättare att byta tätningen med hjulen på backen. Muttern på medbringaren sitter hårt å det är svårt att hålla medbringaren still om man inte använder muttermaskin. Jag hade ett rör med två på svetsade bult som mothåll när jag drog med momentnyckel, röret var så långt så det tog imarken, bara rulla tills röret låser medbringaren.

Har inte Håkan Vall ny tillverkade förstärkta drivaxlar att sälja?

Jag har Vitara skivor på min Willys med Valpaxlar inga problem att ha 15" fälgar .

Vanliga valp axlarna har samma carrier som en vanlig dana 44 gjord för 3,73:ish och uppåt utväxling. Dessa carriers passar i c202 axlarna, vanligt att man monterar lamell diff från valpen i c202 axlar passar rakt i. Slutsats: alltså är det dana 44 i C202 axlarna och inte dana 60

Om ni inte får in kordinater i er GPS så kan ni köra till Bergunda kyrka, den ligger bara ett par hundra meter från klubbstugen.