härje
-
Innehålls Antal
184 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
4
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Allt postat av härje
-
-
-
men det positiva har bytt portfanskapet så nu kommer jag in då alla fordon jag äger verkar vara 20 cm högre en gamla vikporten har lessnat på att plocka ur porten varje gång man ska in
- 32 svar
-
- 2
-
-
-
bild 1 jämförelse standard volvo och min till höger bild 2 omkretsen 240 milimeter bild 3 splinsen bild 4 hela lamellen
-
jodå det är en zf låda från bv202 nt1 i den
-
JO MEN ÖVRE DREVET DET PÅ INGÅENDE AXEL HAR STÖRRE DIAMETER PÅ VALPLÅDAN MEN DÖK NER I BANDVAGN I DAG SAMMA LÅDA SÅ DET FÖRKLARAR EN HEL DEL NT1 HAR ZFLÅDA SER RÄTT LIKA UT MEN OLIKA UTVÄXLINGAR PRATADE MED FÖRFÖRRA ÄGAREN OCH HAN HADDE BYTT MOTOR OCH LÅDA NÅN KILLE PÅ MILOVERKSTAN HADDE BYTT DET ÅT HONOM OCH DÅ NYA MOTORN DROG SÅ MYCKET SOPPA HADDE HAN BYTT TILL ENKELINSUG IGEN SÅ DET VERKAR SOM DET VAR ETT BV PAKET SOM RAMLADE I DEN
-
-
jaha vad händer med valpen inte mycket får fortfarande inte tag i lamell 240 mm 10 splinsad har slutas tillverkas även till volvo 164 renovering kostar 3500 för bara lamellen på billigaste stället jag har hittat tänkte byta ingående axel till finsplins men nä nog fan är det ett kugg mindre på drevet och orkar inte byta bottenstock ochså så är et nån som har en liggande så hör av er
- 32 svar
-
- 1
-
-
bättre kylförmåga på alukylare och tål högre tryck i systemet och det är inga problem att löda alu metolit har olika lödmatriel om jag inte missminner mej helt
-
vänster bakre sidoruta förardörr med alu list o lås köpes även tryckplatta 240mm endast ny eller renoverad lamell 10 splinad kan va av intresse tel 0705810143
-
ännu bättre om någon har en hel drivlina att sälja axlar och fördelningslåda med växellåda tacksam för tips
-
vill rekommendera höglandskompaniet finns en del reservdelar till tgb 40 bromsklockor mm även till andra fordon
-
finns det någon som har breddmåtten och klumpplacering på axlarna till dessa gärna med bilder dom äldre med diffspärr
-
är det någon som vet var man får tag i lamell till c202 1981 240 mm verkar vara slutsåld över hela värden eller en adress till nogon som renoverar kopplingar
-
verkar var lika svårt 240 lamell hittar hittar jag bara som sinterlamell verkar som jag åker på att byta ingående axel till finsplinsad för att hitta 240mm lamell
-
jaha varit ut i garaget för första gången på 3 månader bytt pbox på vevaxeln tätat om slavcylindern på kopplingen 2 fel mindre att åtgärda kvar på görarättlistan hitta ny lamell och tryckplatta verkar vara omöjligt pratade med volvo fanns inte att uppbringa hos dom och renovera lamell o platta kostar skjortan finns 32 olika lamellpaket till volvo utom ett som passar laplandern min vanliga otur hitta sidoruta till förardörren montera drivaxel skaffa ett 8 timmarsjobb på hemmaplan
- 32 svar
-
- 1
-
-
står lika på både axeln och överfallen
-
nej stulen bild men så där ser budgetmodellen ut för gm axlarna då får man två plåtar och 4 fjädrar som trycker mot diffdreven som sitter på drivaxlarna även smådrevena sitter kvar ett helvete å få dit fjädrarna då dom är fullsträva men det funkade hyffsat kostade väl 2500 för en 10 år sen vet inte om det finns till valpaxlarna
-
servat och gjort klar lastbilen för nerfärd till stockholm sitter och ringer till kollegerna o leter efter vart kärran är tappad önskar att man hadde semester en månad till
-
vete fan volvo är inte min starka sida har alltid kört engelska terrängbilar därifrån reservaxeln kommer, satt monterad på en landrover en tidigare ägare hadde tagit hela drivlinan från valpen och flyttat över
-
plockat fram reservaxeln från skrothögen låg långt ner efter 15 år LÄS FRÅN MINA VÄLSORTERADE HYLLSTÄLL så vi får väl se om knut å axel är samma på axeln står det c9 och på bilen w2 säkert nån som vet skillnaden finns även en fördelninglåda med växellåda till valp vet ej skick eller årsmodell om någon vill ha gratis mot avhämtning krävs viss arkeologisk utbildning för att ta fram den men nu blir det lugnt ett tag då jag rullar ner till stockholm på grusrally ett par månader
- 32 svar
-
- 1
-
-
jänkarnas snikdiff
-
sedär ja får kolla på det
-
nix har inte frihjulsnav fanns dom med det skulle va praktiskt å kunna lägga i en diffspärr fram för övrigt hur ser diffspärrarna ut i valparna är det lameller eller klolåsning har inte sett hur dom ser ut på gammel valparna eftersom det är dana axlar på c202an borde ju jänkarnas snikdiff passa
-
sitter andra klumpar annan utväxling och ingen lamel diff bak men rätta mej om jag har fel
