Lejon

Stiften på min "speed control"/tyristor

tempgivarens instruktion/kopplinsschema. Bortse från 12 v. Har bytt relät till ett 24v och ska fungera enl. tillverkaren

Hej! Ber om hjälp med mina kopplingsbrydderier vad det gäller kylfläkt och styrning av denna genom trelägesbrytare med läge "på", "av" och "auto" där "på" ska kopplas till en tyristor (fartregulator) som är steglös och "auto" kopplas till en tempgivare med relä. Sett att flera av er gjort liknande lösningar när ni bytt till elfläkt. Hoppas jag gjort hyfsat rätt i mitt elschema nedan, men! Lite osäker på hur jag ska göra med jord(minus) från elfläkten när den ena kretsen "auto" (med tempgivare & relä) vill att fläktmotorns minus jordas vid fläkten från tillverkarens elschema. När min andra krets läge "på" (fartregulator/tyristorn) vill att minus på fläkten går till rätt stift på denna. Kan jag skarva minuskabeln från fläktmotorn och jorda den ena vid motorn och dra den andra till stiftet på tyristorn? Sen överlag, är det bättre att dra kabel till minuspoolen på batteriet eller jorda så nära det går i kaross/ram? Lägger in fler bilder som förklaring. mvh Gustav

Hejsan! Detta vet ni alla säkert redan om men det finns gott om Militärfärg till våra bilar på Tradera. Kvibergsöverskott som säljer. 1 L för 200:- ink frakt. Snabbt och enkelt bara att pensla på din pärla. 326 H är den som finns. Mvh

Perfekt tackar!! Riktigt sugen på damaskbyte nu! Föresten hur får man bort informationen i sin profil? Your real name osv? Någon som vet? Jag har letat ett bra tag nu utan framgång. /Gustav

Förklarar saken, åtminstone inget fel på min sida. Kör på ^^ metod. Verkar vettig. Bilderna är priceless när man ska sätta igång första gången. Tack för snabbt svar!

Hej! Bilderna på sida 1 funkar inte för mig.. Prövat i 3 olika webbläsare. Öppna länkarna separat osv. Vad är fel? Har bilderna tagits bort? Tacksam för svar, damaskbyte på G! /Gustav