Johan Josefsson

En sprucken bränsleledning är inte ovanligt tyvärr...

Är det så att vagnen satt sig i fjädringen? Kolla vinkeln på pendelarmarna och jämför med verkstadshandboken.

Jag hade förmånen att vara med på en samverkansövning som Trafikverket arrangerade för ett tag sedan. Där ingick ett moment där vi åkte färja med bandvagnarna. Då dök det upp ett bekant markankare Ena bilden visar också den hydrauliska uppdragaren av markspett.

Jag hade demonterat spridarna som en sista utväg. På min myrslok hade pumpen ändrar inställning. Bara att ställa svänghjulet i rätt läge och sen justera in pumpen. Känns lättast att börja med de lätta sakerna.

Har du hittat något fel?

För stötdämpare med luftbälg. Fanns på 80-talet till laståsnor som Volvo 245 och Saab 99.

Lossa kåpan inne i hytten vid växelspakarna, där kan du läsa av svänghjulet.

Det är ett hårt jobb, men "någon" måste testköra ibland... 20190719_133213.mp4

Jag sprang på det av en slump på en auktion. En sån där typisk "bra att ha" grej.

Med tanke på att ett komplett ankare väger 425kg, så får man planera sina fastkörningar

Jasså det är där de har sitt ursprung. Hade varit kul att hitta siffror på vad de är specade för.

Inspirerad av diskussionen här, var jag tvungen att rota fram ett markankare och rigga upp delvis. Skall man tolka texten och tro att det klarar av 20 ton? Har tyvärr ingen instruktion eller anvisning, men det kanske någon annan här inne har? Hade varit kul att se hur försvaret hade tänkt använda det.

Det blir kanonsnyggt!

Själv har jag monterat "sovhytten" bak på bandvagnen. Blev kanon med en 140cm madrass i.