TLY61
-
Innehålls Antal
113 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
1
Innehållstyp
Profiler
Articles
Media Demo
Forum
Bloggar
Kalender
Galleri
Filer
Butiken
Allt postat av TLY61
-
Forlenger dekkenes levetid med å seipe de, er vel ikke mye å høre på forskjell på støynivå.
- 4 svar
-
- 2
-
-
Har en TGB 11 303 1975, mener det skal være 175cd 2 i min også. Hva er forskjellen mellom de og 2SE??
-
Ta gjerne bilder om du skal demontere gasserene. Vurderer å ta ut de i bilen min for en overhaling.
-
Kan det være mellomakslingen eller de mellomaksling kryssene som er iferd med å gi opp?? Snudde rundt 180grader på asfalt uten at det kom noe lyd merka at den var litt stiv å kjøre med men tviler på at diffsperra foran var kobla inn da så tung var den ikke å få svingt rundt med.
- 49 svar
-
- 1
-
-
Mulig det er årsaken. Den gikk ihvertfall ikke på alle sylindrene og når jeg skulle ta igang og ga gass så kom den noen smell ifra gasserene og så døde den ut. Tyder kanskje på at den fikk for mye bensin så den spytta ut det meste.
-
Var en ledning som hadde hoppa av på solenoid ventilen som styrer 4x4, satte på igjen ledningen og 4x4 kobla ut så var det noe i frontakslingen som kobla ut. Kan sperra påvirkes noe av dette?? Var garantert ikke fra fjøringa foran, kom fra framakslingen. Har ikke prøvd å kjøre noe etter at jeg kobla på igjen den ledningen som hadde hoppa av. Om diffsperra hadde kobla seg inn så vil jeg tro det hadde kommi no mer låt, for det kom bare av og til spesiellt når jeg gassa på litt. Hmm bør kanskje åpne å se om det er noen skader i diffen??
-
Fått lufta bilen litt, og har hørt noen smell som kom fra front akslingen. Fant ut nå at det er 4x4 som ikke har kobla ut så har kjørt med 4x4 inne. Har ikke kjørt lenge med det, men har merka at den var litt stiv og vondt å svinge. Tar diffen fort skade ved å kjøre på asfalten med 4x4 inne??? Har ikke tappa ut olja å sjekka om det er metallspon i den.
-
Sjekka olje på forgasserene og etterfylte, virker som om det var hele problemet. Nå går den som før.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Nå plutselig så starta den, fikk flytta den så den stod rett. Stod litt skevt, kan det ha noe å si?? Når den starta så smalt det i forgasseren når jeg tro på gasspedalen.
-
Nei, prøvde det, men boksen var nesten tom så usikker på om jeg hadde nok startgass..
-
Prøvde å starte før jeg skrudde eksosrøret til lyddemperene så er nok ikke det som er feil.
-
http://www.ebay.com/itm/stromberg-bimetal-temperature-COMPENSATOR-/220838924901?hash=item336b069265:m:mW8oUw-VegGbkQ9pCbBGs0g Dukka opp den saken her på ebay.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Skulle bytte eksosrøret fra eksosmanifoilden så kjørte fram bilen noen meter. Etter at jeg var ferdig med eksosen så fikk jeg ikke start på den igjen. Får bensin så det holder, blir vått i luftfilter boksen, gnist på alle plugger, men er ikke tegn på å tenne. Noen som har tips?? Gleder meg til å hive ut den bensinmotoren.
-
Hva slags tetningslister bruker dere på det dekselet/lokket som sitter over gir/fordelingskassa som er skrudd fast i gulvet??
-
http://www.moss-europe.co.uk/carburettors-air-cleaners-175cd-zenith-stromberg.html Hvilken del på det bilde er den bimetall plata?? Fant ei annen sie som hadde endel forskjellige rep satser. Men er det 175 CDI som sitter i de bila våres?? http://zenithcarb.co.uk/carburettor-kits/cd-stromberg-rebuild-kits.html?limit=96
- 6 svar
-
- 1
-
-
Hvor får man tak i de delene?? Har ikke sett at det følger med noe sånnt i de rep.kittene som blir solgt. Ser ikke ut som tatanka har de heller.
-
Trenger man noe mer enn det som følger med i det sette her for å overhale forgasserene?? http://www.ebay.com/itm/Genuine-Zenith-Stromberg-Service-Kit-for-a-Pair-of-175CD-2SE-Carburetters-/401280588442?hash=item5d6e2fda9a:g:HCUAAOSwA3dYl3My&vxp=mtr
- 6 svar
-
- 1
-
-
Kjører med 36x12,5/16 Simex Extreme Trekker på in 11 og synes det bråker noe veldig ifra de dekka. Har lyst på noe som er litt mer stabilt og mindre bråk fra. Ser flere kjører Creepy Crawler, er dette bra dekk med tanke på både offroad kjøring og støy?? Hvilken bredde lønner det seg å kjøre på org felger?? Er 12,5 å foretrekke eller bør jeg gå opp litt?? Bytter jeg går jeg nok opp til 37.
- 891 svar
-
- 1
-
-
Mulig det ikke er bygd for 11án, men ettersom jeg veit så er den bilen jeg har kommet rett ifra svenske forsvaret og han som jeg kjøpte den av trur jeg fikk dette med når han henta den i sverige. Mitt passer veldig bra, men kan godt være at det er lagd for en annen type bil. Men fungerer og passer veldig bra på min.
- 31 svar
-
- 1
-
-
Så ut som en bra løsning, hvordan fungerer det oppsettet?? Er det fram eller bakfjærer du har brukt??
-
Har prøvd å søke, men er ikke veldig god på å skrive svensk ;-) Takk for linkene. Planen er å bygge om til nissan sin 3,3td og den er ende tyngre enn b30 så da er det vel en fordel å beholde fjørpakka sånn den og sette inn spiralfjærer. Må vel bare prøve meg fram. Dere setter ikke spiralfjærer bak??
-
Brukes det bare framfjærer foran og bak eller bruker man framfjærer foran og bakfjærer bak fra 745??
-
Hvilke typer fjærer blir brukt?? Noen som har bilder av monteringen av spiralfjærer??
-
Har du noen bilder av ombyggingen til nissan motoren?? Fått tilbud om en 3.3td så lurer på å starte på samme ombygginga.
-
Blir det ikke trangt med den servoen fra corsa??
