Gå till innehåll

hanole

Korpral
  • Innehålls Antal

    12
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av hanole

  1. Ja se der ja, jeg mente på å ha lest det en plass Men du måler altså slakket med portalen montert på bilen, ikke som i verkstedsboken der de bruker en skrutvinge? Har brukt en liten garasjejekk til å løfte portalen. Men problemet mitt er vell at jeg har for lite shims?
  2. Da har jeg plukket ut alle schims, men det ble fortsatt ikke noe slakk. Det jeg derimot kom til å tenke på er at jeg kun byttet den nedre lagerskålen, burde vel selvsagt ha byttet begge? Tror jeg må ha blandet med noe jeg har lest på forumet om å kun bytte nedre styretapp om den er slitt...
  3. Som sagt, har aldri gjort dette før, men angrer nå på at jeg ikke prøvde med færre schims når jeg hadde bilen på bukken... får stikke ut i garasjen å prøve igjen, har 1 stk 0,4mm og 1 stk 0,8mm som kan plukkes vekk.
  4. Hei Da har jeg prøvd meg på noe jeg ikke har gjort før, justering av spindlene. Fulgte metoden i verkstedhåndboken og målte 0,6mm slakke. Jeg hadde ingen schims å fjerne så da byttet jeg den nedre lagerskålen. Spørsmålet er da, hvor mange schims skal jeg inn med nå? Jeg har nå montert portalen med alle schims jeg har, 1,2mm, men da ble styringen alt for tung. Jeg prøvde også med kun en skive på 2mm når jeg hadde portalen på arbeidsbenken, men med samme resultat. Jeg må uansett bestille flere schims, men om noen har en viss pekepinn på hvor mange jeg trenger har det vært fint. Ole
  5. Takk for svar Det er dessverre slutt på god vintervei selv i nord-norge, de fleste veiene jeg kjører på blir jevnlig saltet. Er klar over at det aldri vil bli et godt vinterdekk, men at det er godt nok til å rusle avgårde på treff noen ganger gjennom vinteren hadde vært en fordel. Tenker at med ca. 150 pigg i hvert dekk i tillegg til seiping bør vell det begynne å hjelpe? I fjor kjørte jeg tsl bogger i 35x12,5 med skrupigg, det var ikke en god løsning.
  6. Hei Er det noen her som har erfaring med creepy crawler på vinteren? Vurderer 37x14,5 som helårsdekk, midtseipet og med skrupigg på vinteren. Bilen er en tgb 11 som ruller mest på asfalt, men offroadegenskapene er førsteprioritet.
  7. hanole

    Bensintank c303

    Jeg har en bensintank fra en C303 til salgs. Den ble byttet ut pga. lekasje, men i ettertid er jeg ganske sikker på at det var pakningen under tankarmaturet som var årsaken. Som det fremkommer av bildene er det en del overflaterust på den. Ta kontakt på pm
  8. hanole

    Bakluke c303

    Ønsker å kjøpe nederste del av bakluken, evt. komplett bakluke til c303. Ta kontakt på pm
  9. Flott. Takk for raskt svar Kan det være at røret som ligger ovenfor røret til oljekjøleren er til ekstern motorvarmer, eller brukes det til noe annet? Det var ikke tilkoblet noe på min bil.
  10. Regnet med det ja. Vet ikke, hvor skal den være tilkoblet?
  11. Hei Lurer på om denne slangen på oljekjøleren skal være plugget eller om det mangler en slange her?
  12. Hei Har nylig kjøpt min første C303, den har tidligere vært brannbil og det er dermed montert 2 hydraulikkpumper. Den ene er montert på fordelingskassen, jeg regner med at det er av den vanlige typen som flere har. Den andre er montert på veiva, jeg tror den aktiveres med en magnetventil. Jeg har ikke funnet noe informasjon om den enda og lurer på om noen her inne vet noe om den? Bilde: Mvh Ole
×
×
  • Skapa nytt...