Gå till innehåll

Nero

Kapten
  • Innehålls Antal

    380
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    38

Forum Inlägg postade av Nero

  1. Då har vi bytt ut tältet mot ett uppvärmt garage som rymmer båda 13 bilarna och WC:N . Man kan väll lugnt säga att ingen av bilarna har motionerats ordentligt i vår/sommar. När frugans bil skulle backas in i garaget så uppstod ett ganska stort bränsle läckage på vänster sida om motorn.

    Så det verkar som om det blir att felsöka igen,

    post-8904-0-43779400-1473701771_thumb.jpeg

    • Like 9
  2. Idag har vi gjort halt i garagebyggandet och gjort i ordning 13 bilarna inför träffen i Strängnäs imorgon.

    Oljor kontrollerade, rengjorda och lite pyssel.

    Har problem med värmaren på den ena, den vill inte tända någon som har haft samma problem?

    post-8904-0-25211100-1470404712_thumb.jpeg

    post-8904-0-59725400-1470404781_thumb.jpeg

    • Like 3
  3. Det är verkligen roligt att vara ute och åka med den här bilen. Tidigare så har vi haft en påse med mat och vatten till jycken, men nu har han fått en egen låda att ha på flaket. Tillverkad av en gamal rökgranat låda. Fortfarande har ja lite problem med höger hjulcylinder fram som inte släpper tillbaka riktigt. Blir nog att byta ut mot en annan. Ny flaggstång är också monterad på bilen.

    post-8904-0-98975800-1466343063_thumb.jpeg

    post-8904-0-91931000-1466343147_thumb.jpg

    post-8904-0-22711700-1466343187_thumb.jpeg

    • Like 13
  4. Gott :)

     

    Är M1 bössorna moderna replikor eller av-aktiverade??

    Nej det är nytillverkade drillgevär. Identiska i vikt och funktion, bortsett från att dom inte går att ladda. Måste dock blånera dom.. Dom har tillhört en kår som sysslat med exercis.

    • Like 2
  5. Efter många problem med bromsarna , fattades ett gummi i botten på huvudbromscylindern. Blev å tillverka ett nytt från ett gummi till en hjulcylinder, så går WC:N riktigt bra nu.

    En trevlig tur idag som avslutades med kaffe och av en slump ett antal M1 garand drill gevär.

    post-8904-0-03256000-1465052110_thumb.jpeg

    • Like 6
  6. 13 bilarna har äntligen fått komma ut efter sin vinter dvala, olje byten i motor, låda, axlar står på tapeten. Och om 2 veckor börjar äntligen bygget av vårat garage till bilarna, 90 kvadrat med 3,5 M i tak. Så i vinter kanske man kan pyssla med bilarna utan att bli av med ett par fingrar pga frostskador.

    • Like 3
  7. Åker själv på sådana däck. Åker bara skogsvägar och asfalt, så terrängen kan jag inte yttra mig om. Men dom funkar bra både på asfalt och grus. Har själv läst recensioner om däcket som skulle avråda dom flesta att köpa dom, men jag har inte upplevt några av dom problemen. Det klart att dom låter, det gör säkert dom flesta av däcken till dom här bilarna. Och bilen låter ju en del med.. Om du är fundersam R8N så stanna till här när du åker på Rörken nästa gång så kan du få prova min bil.

    • Like 1
  8. Hej

     

    Grattis till köpet.

    Jo Tom har rätt.

     

    Du kan ställa av den hur länge du vill så länge du betalar registerhållnings avgiften.

    Sen när du vill köra eller renoverat klart är det bara stall på den o köra (minimum trafikförsäkring givetvis)

    En gång besiktad = alltid besiktad.

     

    Vill du ha rätt mönster på däcken så får du åka utomlands o handla eller prata med Roger på Classicjeepparts. Han kan ta in med rätt mönster till dig, men det är beställningsvara.

     

    Din årsmodell ska du ta med en nypa salt. För att du ska veta måste du kolla chassi nr.

    Har den gått i svenska eller norska försvaret så kan det vara allt mellan 1942-1945 i årsmodell.

    Man tog ett papper på en Dodge. Just den råkade vara 1942 års mod, o sen skrev man ut alla dodgar på samma vis.

    Har haft dodgar som är 1945 men är 1942 i papperet. Det är jätte vanligt!

     

    Dock ser ditt flak ut att vara av den tidiga modellen. dvs mellan 1942-1943. (litet tanklock)

    Många bilar var isärplockade i högar efter kriget o då kunde det blandas hejvilt med delar dock.. Samma som jeepar, kan vara Ford GPW ram på Willys identitet mm.

    Ta lite fler bilder, Invändigt, öglorna som håller snörena till kapellet och i motor utrymmet så är det lättare att hjälpa dig med årsmodellen om du inte vill skriva ditt chassi nr.

     

    MVH Micke

    (själv utnämnd expert på ww2 dodgar...)  :P

    Ok, ska kolla det. Har legat under och lagat bromsar i helgen. Upptäckte då att orginal färgen på bilen är blå. På flaket delar av ramen där den gröna färgen släppt är det blå färg under, under det blå lagret kommer plåten.

  9. Du ska väl kunna ställa av den utan problem och ändå slippa besikta?

     

    Annat är det ju om den förfaller och tappar sin identitet, då måste den reggas in.

     

    Är rätt säker att jag haft någon av mina gamla jeepar avställda tidvis, och jag har inte varit på besiktning, före -50 är de ju besiktningsbefriade så.  :huh:

    Ja även där är jag osäker, så du har säkert rätt Tom. Det var den infon jag fick när jag köpte den.
×
×
  • Skapa nytt...