Search the Community
Showing results for tags 'Bandvagn'.
-
- 4 comments
- 3 reviews
-
En annons till, storstädning pågår... Och börjar med att annonsera här! SÅLD Bv202 band. Gott skick men finns sprickor. X:- Spännhjul/däck. Den tråkiga sorten med innerslang. En ok och en med trasig innerslang dvs 2 st. 600:- Bv202 Remo Reservdelskatalog/pärm. 250:- Bv202 kapell med fönster gammal men inga hål. Behöver tvättas. 1000:- Bv202 Remo Instruktionsbok 150:- BV202 Radiobandvagn 203(en raritet) Beskrivning del1 inkl. el- och serviceschema 200:- SÅLD Bv202 Stödlager i transportlåda med utskjutbar "hylla". X:-- UWE - Snabbmotorvärmare nr 105,106,107. behöver renoveras. inkl. instruktionsbok "Motorvärmare 271". 100:- Bårmatta försvarets, M7810-205010-3 1992, 6 st finns. 100:-/st (rabatt vid köp av alla) Vissa grejer går att skicka, andra hämtas. Finns på 079-301 32 35
-
På tiden att Hägglunds-vagnen ska ha en egen allmän tråd också! ******** Varför inte rivstarta med en rysk studie av pv-bv och historik om vagnen med versioner? http://www.off-road-drive.ru/archive/11/Lomka_s_gidravlicheskim_privodom För övrigt kallar ryssarna 206an för "älgen". Har man sett en fullvuxen älg springa rätt över en blötmyr utan problem så känns det onekligen passande. http://www.off-road-drive.ru/archive/15/Perestavka (ryska) http://en.wikipedia.org/wiki/Bandvagn_206 (obs, slow-motion-scen utlovas!)
-
En "samlings-tråd" för allt möjligt som rör Bv202, så folk inte behöver göra en ny tråd till varje fundering. ok idé eller inte? *********** Min egna fråga rakt ut i etern: På Bv202 mkII; vet någon vad länspumparna har för flödeskapacitet? Har letat som en besatt men inte hittat. **********
-
- 1 comment
- 1 review
-
- boggielyft
- bv202
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
-
-
-
-
-
-
File Name: Ritning: Packning - Drivhjulskonsoll File Submitter: Vinkon File Submitted: 14 Aug 2017 File Category: Bandvagn 202 Svensk Reservdelskatalog: Pos 6 _______F2560-794210-4 _____Packning _______BOLMU-794210 Norsk Delkatalog: Pos _____NATO-katalognr 6 _______5330-25-109-1641 ____S3421 794210 ____Pakning, papir Click here to download this file
-
Är det någon som har koll på hur man går tillväga när man monterar band och hjul mm från bandvagn 202 på en gammal m29? Driv- och spännhjul kan man gissa sig till, men bärhjulen? Hur gör folk när de monterar dem där vesslans boggie satt? Jag har bara hört gissningar och spekulationer om detta tidigare och vill därför gärna veta från folk som själva har sett eller konverterat detta själva. Bilder vore naturligtvis mer värt än allt annat!
-
-
-
Som titel typiskt avslöjar så är denna tråd ämnat för terrängkörningstips för bandvagnar. Så har ni egna tips eller sådant ni har sett på nätet eller vad som helst så dela med er! Så här kan man göra tex: https://www.flickr.com/photos/milhouse86/308831657/in/photostream/ https://www.flickr.com/photos/milhouse86/308833403/in/photostream/ Känns som att jag måste köpa på mig ett antal meter syntet-rep
-
Er inspirert av dere andre som lager tråder om beltevognene deres, så her kommer min: Det norske forsvaret solgte ut mange av BV202-ene sine til ideelle foreninger som hjelpekorps, Røde kors og tilsvarende. Jeg og faren min kom tilfeldigvis i kontakt med ei forening som hadde kjøpt fire stykker, og som bare trengte to. Vi kjøpte den ene de hadde til overs, en 1977-modell BV202NF1. Dette var vel i 2004, og vi registrerte den i 2007 da den var veteran. I Norge er det null problem å registrere beltevogner for bruk på veg, det er til og med en egen kjøretøyklasse som heter beltebil som denne kommer inn under. «Hva skal du med den beltebilen?» er et vanlig spørsmål jeg får. «Kjøre med den», er svaret de får. Jeg lagde i flere år skispor i området her jeg bor, men nå har en nabo fått tak i en pent brukt løypemaskin, så nå har han tatt over. Jeg er aktivt medlem i ei astronomiforening her i området. De har et astronomisk observatorium på toppen av en ås (ikke veldig høyt, 350 moh.). Opp hit er det bare en svært bratt sti. Jeg har kjørt opp tungt utstyr opp hit flere ganger, se bilde: Første gangen jeg skulle kjøre opp til observatoriet kjørte jeg av framre belte høyre side før jeg var oppe. Brukte seks timer på å få det på igjen... Så kom jeg opp og punkterte på strammehjulet på motsatt side og kjørte av det beltet også. Men nå hadde jeg lært mye, og bytte av hjul pluss påsetting av beltet igjen gikk på bare en times tid. Nå passer jeg bedre på at det er nok luft i løpe- og strammehjul. I slutten av februar 2010 var det vel nesten en meter snø her jeg bor. Så kom det nesten en meter puddersnø oppå dette! Ikke vanlig med så mye pudder her. Ut med beltevogna! Dette er den eneste gangen det har vært vanskelig å komme fram med BV. Når jeg kjørte komprimerte jeg en såle med puddersnø, som jeg skled av med en gang. Det endte med at jeg måtte kjøre med en konstant krenging på 15-20 grader. Samtidig så skøyv jeg puddersnø foran meg med fronten på beltevogna. Hoppa ut av BV-en for å inspisere. Da ble det veldig langt opp igjen for å komme inn. Se følgende bilde av meg (jeg ser ut som en dverg på det bildet, men er 192 cm høy): Jeg har også testa at den kan svømme:
-
File Name: boggielyft.zip File Submitter: Panks File Submitted: 16 Mar 2014 File Category: Bandvagn 202 CAD data boggielyftverktyg domkraft till BV202. Zip-filen innehåller readme infotext, DWG ritning, 3D-PDF, E-drawing på partfil samt ritning. Click here to download this file
- 2 replies
-
- 2
-
-
- boggielyft
- bv202
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
From the album: Den rosa
© Henrik Christensson
-
-
- 1
-
-
- bv202bv 202
- bandvagn
-
(and 1 more)
Tagged with: