Gå till innehåll

Sök

Visar resultat för taggar 'Praga'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Kategorier

  • Nyheter
    • Nyheter från världen
  • Artiklar
  • Om Terrängbil.net
    • Kontakta oss
    • Bli medlem
  • Volvo terrängbilar
    • Historia och bakgrund
    • Fakta
    • Handböcker och verkstadsmanualer

Forum

  • Terrängfordon
    • Volvo TGB 11/13/20
    • Volvo Valp/Felt/C202/pvpjtgb 9031
    • Volvo Sugga/TP21/RAPTG 915/Volvo 912 och TL-varianterna
    • Bandvagn 202/BV202/BV206
    • Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking
    • I garaget - In the garage
    • Övrigt - Everything else
  • Övriga militära fordon
    • Dodge
    • Kraz
    • GMC
    • LandRover
    • Jeep
    • Mercedes
    • M6 och M35
    • Ural
    • I garaget - In the garage
    • Övrigt - Everything else
  • I terränglådan
    • Träffar & Resor - In the countryside
    • Bilder & Filmer - Images and Movies
    • Terrängteknik
    • Expeditionsutrustning
    • Expeditionsfordon
  • Köp & Sälj
    • Säljes
    • Köpes
    • Annonstips - Andra sajter
  • Generellt från Terrängbil.net
    • Information, support och hjälp
    • Tips på förändringar eller andra önskemål
    • Övrigt - Everything else

Bloggar

  • Andreas.E's Blog
  • H.Hansen's Blog
  • Hansens Testpilot's Blog
  • Lennarts uppdateringar
  • metalblock's Blog
  • lenni's Blog
  • lenni's Blog
  • volvomix's Blog
  • Unsupervised Purchase's Blog
  • Johgen
  • zerex

Kategorier

  • Verkstadshandböcker och manualer
    • Volvo 903/Valp/Felt
    • Volvo C202
    • Volvo Sugga/TP21/RAPTG 915/Volvo 912 ochTL-varianterna
    • Volvo TGB 11/12/13/20
    • Bandvagn 202
    • Bandvagn 206
    • Volvo TVC
    • Övrigt
    • TGB 30/40, SBAT111/SBA111 och LTB957F/LA82B
  • Radioutrustning
  • Affischer

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.


Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


MSN


Website URL


Yahoo


Skype


Hemort


Intressen

Hittade 5 resultat

  1. Hej Praga V3S er en Czhekisk 6X6 lastbil bygget på samme måde som TGB 13 og 20. Dette er min Praga der stå i Danmark Den venter på hjul fra Ukrine. Hjul fra Sovjet tiden må være det der høre til her. Der er ikke registreret nogen Praga V3S i Sverige, denne bliver måske den første. Men forhåbentlig ikke den eneste Jeg vil berette om mine oplevelser med Praga V3S og hvad jeg håber på i dette Topic. Opbygningen vil naturligt komme når jeg når dertil. Min tanke er at den skal laves som ladveksler. Det er mit håb at jeg får denne V3S registreret her i Sverige og at andre vil føle sig inspireret og vil blive selvskab. V3S er lidt større end Volvo bilerne men noget billigere. De er også ofte i daglig drift i dens hjemland. De bliver brugt som kranchassis, til tømmer, jord domper, mobil værksted, ladveksler evt med kran osv. Hmm jeg skriver ofte for langt så jeg vil nøjes med dette og håber så på spørgsmål og interesse for hvad dette bliver til. Alt det bedste til jer. Henrik Knudsen
  2. Hej. Så er det afgjort: JEG SKAL TIL RUSLAND. Yaaaaa Jeg har været i Sovjetunionen, dengang det fandtes. Nu bliver det som menig i en af 4 TGB 13 biler. Vi skal se os lidt om, bl.a. gamle fangelejre. Det bliver et eventyr som ikke ret mange andre eventyr. Mvh Den Dansk skrivende. Man behøver ikke være dum for at være her - men det hjælper. SMIIIIIL https://www.google.se/search?q=kola+peninsula&biw=1366&bih=608&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiU0MnXnL7LAhVDJ5oKHYPdC8kQ_AUIBigB
  3. Hej. Så er det tiden at skrive om det projekt som er årsagen til at jeg er på dette forum. VolToy 1600. Kort skrevet så er det et TGB 20 chassis, aksler og Toyota karosseri, drivlinje. I dag kom jeg ned til chassiset efter det har været brugt som bord mens jeg bygged om, i min garage. Jeg har været lidt igang. Med at bygge. Heldigvis har jeg haft noget til at minde mig om mine drømme. Her, den del af karossen der skal laves mest om. Den midlertidige motor og gearkasse. Jep det hænger i loftet lige som karossen. Det er der, der mest plads. TGB hilsen Knudsen
  4. Hej Mange ting kan man læse sig til. Men denne gang vil jeg spørge jer. Hjul afbalancering er ikke kun for at det skal være rart at køre. Afbalancering har også med økonomi at gøre. Dårlig afbalancering koster slitage på materielet. At få afbalanceret hjul er normalt ikke noget vi vælger ekstra. Det er rutine på de fleste kørtøjer. Undtagelsen er oftest langsomkørende redskaber. Afbalancering kan gøres på mange måder: Øjebliks dynamisk afbalancering: Normalt er det med hjulet monteret i en særlig maskine der gør måling dynamisk. Hvorefter der monteres vægte på fælgkanten eller klistres på fælgen. Dette kan også gøres på kørtøjet. Det giver den fordel at Ubalance i de øvrige bevægelige dele i forbindelse med hjulet bliver medtaget i afbalancerigen. Men den metode er mindre udbredt. Disse metoder, med udvendige vægte har flere ulemper: Vægte kan falde af. Det er en øjebliks afbalncering og vil ikke tilpasse sig udefrakommende vægt som sne, is og skidt. Det kan også tænkes at et hjul ændres i dækket levetid. Dermed vil gentagende afbalanceringer være nødvendig. Kontinoerligt dynamisk afbalancering: Det betyder at hjulet med tilhørende roterende dele bliver afbalanceret mens man køre. Det er denne form for afbalancering jeg vælger og formodentlig er `nødtil´ at vælge. (Mere om det senere.) Der findes to plaseringer af afbalancerings vægt: En særlig skive lavet af TAABS, CENTRAMATIC, OG evt. andre. Instruktions film 2 og How Centramatic Balancers Work film 3. eller Materiale der er i dækket i form af pulver eller kugler. Det findes at købe i forskellige materialer og der er også her `redneck´ materialer. Pulver. I vilkårlig rejkefølge: EASYBALANCE, GAZIT, OG evt. andre. og Kugler.: Innovativebalancing evt. andre også. (Redneck metoder Lejekugler eller golfkugler. (Jo jo hvorfor ikke.) HELT statisk afbalancering: (skrevet med rødt da jeg ikke mener det er særlig interessant med store hjul.) Princip skitse: Bubble Balancer Lidt links til forklaringer: Kugler. Pulver. Om det er pulver eller kugler gør ikke noget for videnskaben bag hvordan det virker. Forum med Redneck metoder omtalt. Nu orker jeg ikke mere for i dag. Pas godt på jer selv - derude. Knudsen
  5. Nogen der ved hvad demintionen er på disse dæk ? Jeg har set dem i denne artikel. Jeg har behov for 3 dæk der er 1114 mm høje. Svarende til knap 44'' Breden ved jeg ikke endnu. Bilen de skal på er ikke kommet hjem endnu. Den står på Jylland, Danmark og venter på hjul fra Ukrine. Hjulene fra Ukrine er 1114X700-R ??
×
×
  • Skapa nytt...