Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'TGB 13. besiktigad. H.Hansen'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Nyheter
    • Nyheter från världen
  • Articles
  • Om Terrängbil.net
    • Kontakta oss
    • Become a Member
  • Volvo terrängbilar
    • Historia och bakgrund
    • Fakta
    • Handböcker och verkstadsmanualer

Forums

  • Terrängfordon
    • Volvo TGB 11/13/20
    • Volvo Valp/Felt/C202/pvpjtgb 9031
    • Volvo Sugga/TP21/RAPTG 915/Volvo 912 och TL-varianterna
    • Bandvagn 202/BV202/BV206
    • Terränglastbil 30/40, LA82 Myrslok och 939 Viking
    • I garaget - In the garage
    • Övrigt - Everything else
  • Övriga militära fordon
    • Dodge
    • Kraz
    • GMC
    • LandRover
    • Jeep
    • Mercedes
    • M6 och M35
    • Ural
    • I garaget - In the garage
    • Övrigt - Everything else
  • I terränglådan
    • Träffar & Resor - In the countryside
    • Bilder & Filmer - Images and Movies
    • Terrängteknik
    • Expeditionsutrustning
    • Expeditionsfordon
  • Köp & Sälj
    • For sale
    • Wanted
    • Annonstips - Andra sajter
  • Generellt från Terrängbil.net
    • Information, support och hjälp
    • Tips på förändringar eller andra önskemål
    • Övrigt - Everything else

Blogs

  • Andreas.E's Blog
  • H.Hansen's Blog
  • Hansens Testpilot's Blog
  • Lennarts uppdateringar
  • metalblock's Blog
  • lenni's Blog
  • lenni's Blog
  • volvomix's Blog
  • Unsupervised Purchase's Blog
  • Johgen
  • zerex

Categories

  • Verkstadshandböcker och manualer
    • Volvo 903/Valp/Felt
    • Volvo C202
    • Volvo Sugga/TP21/RAPTG 915/Volvo 912 ochTL-varianterna
    • Volvo TGB 11/12/13/20
    • Bandvagn 202
    • Bandvagn 206
    • Volvo TVC
    • Övrigt
    • TGB 30/40, SBAT111/SBA111 och LTB957F/LA82B
  • Radioutrustning
  • Affischer

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


Yahoo


Skype


First and last name


Location


Interests

Found 1 result

  1. I dag kl 09 00 hade jag tid hos bilprovningen i Norrköping. Efter en del sista dagen samt kvällen fixa, som att palla upp hela bilen och plocka isär alla bromsar för rengörning-byte av några bromsband samt justering av dem, fixa fönster spolningen som det var stopp i, sätta dit nya reflexer bak och en sista koll av alla lysen. och annat som man gör innan det är dags att visa upp sin pärla. Steg jag upp tidigt och började rulla med god marginal tidsmässigt in mot Norrköping. 20 min innan jag hade tid rullade jag in på bilprovningens kö parkering. Jag han inte ens stanna eller anmäla mej så öppnades porten och mitt reg nr lyste på skylten, de vinkade in mej medans jag fortfarande var rullandes. Fösta tanken var, vad tusan nu då är de så sugna på att hitta fel på bilen , Jag rullade snällt in, och där mötte två kontrollanter upp och hälsade mej välkommen. Första kommentaren var det där ser ut som en leksak, och det var ju bara att erkänna att så var fallet. sedan kollade de snabbt men säkert igenom sina punkter, och en körde i väg med pärlan, för broms prov och vad den nu kollar på sin lilla runda. Ja innan kl 09:00 hade jag ett blankt och fint papper i handen och kunde åka hemåt. RIKTIGT bra service av dem och bra bemötande. Så som det skall vara tycker jag då besiktningen egentligen inte är av ondo, utan för mej en oberoende koll på att allt är ok med bilen som egentligen gynnar både mej och andra. jag får veta om jag missat något eller behöver byta ut allt laga saker och andra har en garanti på att jag har en så säker bil som möjligt, Ja i alla fall direkt efter besiktningen Passade på att svänga förbi bygg max och hämta hem isolering och lite annat som vi/jag skall ha när tilllägs isoleringen och nya panelen på "flygeln på torpet skall i gång. Lossa lite sedan kaffe naturligtvis. Då det av olika anledningar inte blivit någon koll av körområdet sedan trettondagen,Mest på grund av snö mängden. passade jag på att fira det blanka pappret med att ta en sväng för att "försöka" se hur det såg ut, Det blev en lite smått svettig sväng. Där solen inte kommit åt var det lite väl mycket snö. På andra ställen var det mest lerigt. men isen på surhålena bar i dag så "ODEN" slapp bryta is i alla fall Inte ens "granit berget" hade lyckats suga åt sej av den lilla värme solen gett på dagarna. Nu hade jag väldigt bra grepp med den nya däckena, men skare med is under, gjorde att jag var tvungen att full diffa och mata på ordentligt på låg tvåan för att ta mej upp den lätta vägen. Det gick inte så långt att jag behövde dra ut vinsch vajern trotts att jag var säker på att jag skulle behöva det flera gånger innan jag provat att köra där jag tänkt mej. Hög grund gas och snurr på hjulen så de skottade bort snön var dagen melodi Ja en timme sedan var det mörkt och jag ganska svettig av allt rattande, så då svängde jag hemåt och väntar med resten av området till en annan dag. Kunde konstatera att den blöta hösten satt sina spår på slingorna och spolat bort en del material, samt att snön tagit en del större gran toppar, så det blir till att ge sej ut och såga samt släpa undan dem när det tinat undan lite mer. En tur med Huddigen för att plocka bort några stenar och försöka fylla igen de värsta spåren på TT banan skulle inte heller skada. Ja det var väll allt för denna gång, men det blir snart nya turer med ODEN i skogen Fridens folk
×
×
  • Create New...