Allmänt om PBV 501 / BMP-1

[Vinkon]

Som titeln antyder, en för oss intresserade av detta fordon som bla. tjänstgjort i Sverige

 
Fakta finns att läsa på wikipedia.

 

Utvecklad och byggd på 60-talet. Som allt annat rysk på den här tiden ska den också kunna flyta.

 

BMP står för Boyevaya Mashina Pekhoty - ryska för stridsfordon, eller pansarskyttefordon. (IFV)

 

 
Pbv 501, enda varianten i Svensk tjänst. (BMP-1) (БМП-1)

Har ett marktryck på 0,6 kg/cm².

Som jämförelse har bv 202 0.085-0.10 kg/cm², pbv 401 0,46-0,28 kg/cm², stridsfordon 9040B 0,53 kg/cm² och stridsvagn 122 0,89 kg/cm²â€‹.

 

Stålband med yttre länkar mellan plattorna, påminner om de Diehl-band som finns på våra stridsvagnar fast bara en platta istället för två mellan länkarna, samt att bandtungorna sitter utanför bärhjulen (som på pbv 501).

 

Finsk vagn.

 

Motorn är en UTD-20, V6a på 15,8 liter.

305 hk vid 2600 rpm.

 

Extra bränsletankar i bakdörrarna, vet ej om det var så på våra Svenska också.

 

Enligt mig och många andra den stora "förloraren" av det smarta "PBV-köpet" från fd Öst-Tyskland.

Ytterst få blev nyttjade och brukade i utbildning innan förrådskostnaden blev för stor.

 

 

*Tillägg*

 

Styrningen är koppling-broms.

I senare varianter/uppgraderingar verkar det finnas överlagrad styrning.

[Vinkon]

Jag tänkte bara att inflika att ointres.se har uppdaterat sin sida med intressanta fakta om "veckas stridsfordon", denna gång om pebban:

http://www.ointres.se/pbv501.htm

Redigerad 8 November , 2015 av Vinkon

[Andreas.E]

Jäkligt tufft fordon att se på..och åka med i