Visa upp din Volvo Sugga/TP21/RAPTG 915/Volvo 912 och TL (OBS endast inlägg med bild)

[Wingflyer]

Här är du välkommen att lägga upp bilder med bildtext och kanske lite historik på ditt fordon. Detta är enbart ett "fotoalbum", diskussioner ska inte föras här! Enbart inlägg med bild(er). Inlägg utan bild tas obönhörligen bort!

 

Så här lägger du in bilder:

http://www.terrangbil.net/forum/index.php?/topic/9072-information-sa-haer-laegger-du-in-bilder-pa-forumet/

[Martin W]

Våran Volvo 912-1955 

 

[jeep_tom]

 

 

Motor, växellåda och avgassystem

Motor 6 cylinders sidventilare
Manuell låda
Fördelningslåda med hög och låg

Effekt och prestanda (ingående)

Orginal

Chassi

Fyrhjulsdriven
diffspärrar fram och bak

Fälgar, däck och bromsar

Orginal 16" plåtfälgar med terrängdäck

Interiör / Inredning

helt Orginal, med orginal dynor, instrumentering orginal radiobord etc
Öppningsbar framruta

Bilstereo och multimedia

Diverse militär radio såsom RA200 mm. mer info kommer uppdateras!

Exteriör / Styling

Antenner
Taklucka/flygpanarlucka
Cykelställ bak
Dunkhållare
Drag

Framtidsplaner

Den kommer att ställas i ordning och hållas så orginal om möjligt för att besiktas och brukas i det skick den är
 

Övrigt

Det är ovanligt att hitta en så pass orginal och och komplett Sugga. Ofta saknas saker så som radiobord, cykelställ, orginal stolar mm. Detta gör det självklart att bevara denna pärla i dess orginal skick och endast åtgärda absolut nödvändiga saker, eller komplettera med vissa avsaknade små detaljer samt tillbehör  
 

 

 

[54ekstrom]

Modell 1959, 1800 mil. Det mesta original i hytten, men vissa modifieringar på väg för att kunna sova bekvämt och laga lite mat.

[volvoT33]

Här är min volvo startbil TL12 från 1957. Den har tillverkningsnummer 20 av ca 150 tillverkade.

 

TL12:orna hade en stor generator i fronten som användes för att starta dåtidens jetplan, den användes även för att bogsera plan.

 

 

 

 

 

 

[Frank H]

Hej,

I hope this is the right thread for introducing "new" vehicles...

My 912 is still in my hands since about one year - but what a shame - I didn't post about it here.

 

So, here's the boring story:

I bought the 912 in nov. 2013 on eBay from a collector in southern Germany for the price of 2010€.

Due to my job we are in Business with forwarding companies. They deliver our farming machines all over Europe.

That eased the Transport of the 912 - just 2 phoncalls and 2 days later the Volvo arrived in Melle.

 

Until then I didn't do much work at the Volvo, only the original fuel filter was replaced an the carb was cleaned. I checked the oil Levels filled in fresh fuel and drove some light offroad-rounds in the garden of my garage.

 

The Volvo is on position 4 concerning the chronology of restauration. In front there are a Mercedes-Benz G290D pickup(former polish army) and a Mercedes-Benz truck 917 4y4(former netherlands army, bomb disosal quad).

 

The L2204 has the chassis-nr. 560 and was first registered on 3. okt. 1958.

 

Anything forgotten?

 

The Pictures will follow...

 

MVH,

Frank

 

 

Here are some pictures..

[Myrsloken]

Mina 912:or

 

MVH Klas

 

 

[Bajon1]

Finns redan ett par bilder på min 912:a här på forumet, men bilder på 912:or får man knappast nog av   
Så håll till godo   


 

[Dirty Hog]

 

Min 935a -59 ca 5000mil inredd som husbil med vedeldning. Original drivlina utom hjul, jag har lagt på Cooper 37*12,50 R 17 LT

samt lite comforthöjning i form av luftfjädrad förarhytt.

 

[Billysmed]

[PederB]

Hittade en bild på min gamla Sugga

 

 

[volvoT33]

Volvo TP21 från 1957. Motorn är en mopar 340 som är dockad mot en volvo snabbe 4-växlad låda.

Däcken är 42 tums super swamper på 16.5 tums fälgar. Däcksand gör att det inte är några problem att ligga i 80-90 km/h på vägen. Suggan har servo och är besiktad för all framtid.

 

 

 

[Sharming]

Vill inte sälja sa han! Förstår dock

[plundh]

Hej alla-

 

Så här ser min TP21:a ut.

 

Jag hittade den i Munsala, Finland för nio år sedan. Jag har lackerat, renoverat motor och inredning (nästan klar).

 

Den används nästan dagligen på grus och i terräng!

 

-Peter