Gå till innehåll

Martin W

Kapten
 Visa profil  Visa deras aktivitet

  • Innehålls Antal

    371

  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    38

 Innehållstyp 

Allt postat av Martin W

  1. Martin W
    Var ett tag sedan det blev något gjort, det blir så mycket annat att göra så fort solen lyser. kallas tydligen "att prioretera" enligt vissa i familjen . Lite har ju hänt i alla fall, har spacklat o slipat hytten, lagt på ett lager primer o slipat igen i väntan på nästa lager med primer. Tänkt jag ska använda den 326 mörkgrön dom säljer på Kvibergs överskotts lager som slutlig färg.(Tecnolac combi 1282) Har själv ingen erfarenhet av denna färgen men är det någon som använt den så är det välkommet med åsikter
  2. Martin W
    Börjat lite med flaket o där fanns också en del rost att välja på, båda sidorna ser ungefär lika dana ut
  3. Martin W
    Jag ska ha det i minnet om det blir aktuellt
  4. Martin W
    Kaffet är redan uppdrucket så det kan nog bli något blandat med påskmusten i kväll
  5. Martin W
    Tror minsann att alla rosthål på hytten är lagade nu
  6. Martin W
    Rostlagningen går framåt men jag tror nästan det blir nya rosthål medan man håller på för det verka aldrig ta slut. Nåra bilder av färdiglagade hål
  7. Martin W
    Japp,det är nog så det är tyvärr, Men hade bilar o maskiner lagat sig själva så hade nog en del av oss varit arbetslösa
  8. Martin W
    Bara att hålla med dom andra, verkligen snyggt
  9. Martin W
    Laga rost är ju inte så kul men har man tid så brukar det lösa sig
  10. Martin W
    Nu är motorn o lådan ihopsatt med nya packningar i bakre ramlager och tråg så nu får vi hoppas att det blir tätt Har börjat med att rostlaga hytten, där finns inte jätte mycke rost men några hål är det ju. Nederkanten på a stolparna och golvet på båda sidor+väggen bakom förarstolen har hål. A stolparna har tidigare lagats med någon typ av svampmaterial och spackel
  11. Martin W
    Ja,det låter vettigt att byta den också.
  12. Martin W
    Låter bra att det verkar vara lite kvalitet på grejorna . Blev ett litet bakslag i arbetet. Upptäckte för ett par dagar sedan att det var ett oljedropp på golvet, blundade och hoppades att det var inbillning men det kom såklart en ny droppe. Det visade sig att läckan kom från bakre tätningen på motoroljetråget så det var bara att plocka ur motorn och lådan igen, plocka ner tråget o beställa nya packningar .
  13. Martin W
    Tack Hansen o eile Dax att laga lite rost. Fronten hade lite frasiga ändar så det fick bli ett bra övningsobjekt innan karossen ska lagas. Tog bort lite färg från kylaren också och det ser ut som om dom byggdes ganska kraftiga ,ser ut som mässing uppe och nere och koppar i kylcellerna?
  14. Martin W
    Tack för alla bra tips :lol: Jag tror nog eile var närmast svaret, det är bladfjädrar fram och jag hade vänt dom åt fel håll Men har nu vänt tillbaka dom och vips så passade kardanen igen
  15. Martin W
    Monterade på kardanaxlarna idag och upptäckte till min förvåning att kardanen till framaxeln hade krympt så den räckte inte riktigt ända fram .
  16. Martin W
    Tillbringade morgonen med att putta ut chassit och koppla ihop det med kupén för en uppstart. Hade såklart satt fördelaren ett halvt varv fel men efter den justeringen startade den fint och förbrukad ca 7 liter bensin på 25 min 030.MOV
  17. Martin W
    Har fått lite tyngd på framaxeln igen. Ska montera ihop grejorna så vi kan starta motorn o köra in kammen och lyftarna,sen är det ju kul att det låter o ryker lite också
  18. Martin W
    Lite nya delar och packningar till motorn. Ny oljepump,kamaxel,kam lager och lyftare är bytt ,sen lite grund färg och ett lager svart På med några drev,förgasare mm så är den klar.
  19. Martin W
    Tyckte uppfräschning var en bra beskrivning på vad jag vill uppnå med bilen, den ska bli fräschare än den var från början
  20. Martin W
    Hade väl inte tänkt byta kolvringarna men varför skulle det inte gå att använde dom gamla?
  21. Martin W
    Mätte kamkedjan och kom fram till att den får hänga med ett tag till. Har plockat isär resten av motorn för lite inspektion,rengörning och färg. Det ser ut som om originalfärgen på motorn har vari helt svart,lite tråkigt men praktiskt
  22. Martin W
    Tack för tipset
  23. Martin W
    Nu när drag kroken är klar så är nog chassit också klart tror jag. Dags att börja med motorn så har börjat plocka isär grejerna. Någon som vet vad hur mycket spel det får var på en kamkedja innan den bör bytas? Kan nog trycka in den någon cm på varje sida.
  24. Martin W
    Dragkrok från 1974 . nog den enda delen på denna bilen som har 3 kronor märke .
  25. Martin W
    Japp,snart är det dax för en provtur men innan provturen så har vi monterat klart resten av koppar ledningarna å koppar är jäkligt snyggt
×
×
  • Skapa nytt...