Raredog

Kan desværre kun levere det du kan se på www.raredog.dk Har nu fået installeret vask og vandhane: Valgte en stålvask, der er mange fine vaske til autocampere, men synes plastikvaskene ser så skrøbelige ud, og det behøver jo ikke være topmoderne i en Volvo fra '75 Vandhanen er med indbygget kontakt som tænder for en lille dykpumpe. Der er plads til 4 stk 15L dunke i skabet, vi har ikke råd til 3m vandfilteret lige nu, så vi nøjes med at købe nogle vandrensetabletter...

Ja vi kan da mødes over en kop øl en dag Vi kan bytte med et lækkert, nyt Dansani spejlskab til det hus du er ved at bygge http://www.dba.dk/badevaerelsesspejl-b-120-h/id-82940721/ Crawlerne er nok lige grove nok til tur-brug, men det ville være en noget højere gearing med 37" Rimelig snedig sprøjte med nærmest gyroskopisk ophæng!

Ja det løber sgu op sådan et projekt Regner med at være der ved 17-17.30 tiden

Hej 65corvette Ærgerligt, bilen holder 3 km fra JP, så du skulle da lige have sagt til :-) - jeg har godt set din side med Volvoen, den er fin med lad på :-) hvilke dÆk er det? - savlede også over corvetten, har selv haft amerikanerbiler i mange år, og sådan et glasfiberbadekar er altså fedt! Det kniber lidt med kontanterne midt i den her ombygning, så den skal dÆlme vÆre billig den kompressor Skal faktisk til Nyborg i morgen, dog ikke i zombiecamperen :-)

Måtte købe et "forstnerbor-sæt" ( ja det tog lidt tid at finde et sted der havde dem når man ikke vidste hvad de hed :-) for at kunne montere lågehængsler: Det er noget bøvlet i en bil hvor ingenting er lige og man ingen skabeloner har... Fik monteret de sidste paneler og beklædt dem med læder: Fik også købt rullegardiner, 4 stk så der også kan rulles for ude til førekabinen - både for nysgerrige blikke når man sover, men også for at forebygge tyveri så folk ikke kan kigge ind når den er parkeret. Mangler stadig at montere det sidste lys, der kommer til at gå 2 aluskinner igennem hele bilens længde. Regner med at de også kan bruges som myggenet med dørene åbne Der bliver god plads under sengen (den klamme madras ryger ud!) har bestilt en koldskumsmadras i 1330x2120mm - desværre bliver der ikke råd til et ordentligt køleskab i denne her omgang...

Havde hende den langhårede med på råd i går, det bliver Fig. 2. og så må vi lave det andet senere (har en billig reol til salg der passer i en tgb13;-) Vi er ikke så meget for tagtelt, det har vi brugt de sidste par år på Samuraien, men tak for dit svar

Har vel kørt 200 km - burde det ikke være nok?

Har lavet en dårlig skitse: Hvad ville i gøre? Fig 1: Fordele: mere skabsplads og bedre højde i kabinen. Fig 2: Fordele: Større seng, mere plads og mere luft, men mindre højde og nødvendigt med opbevaring under sengen. Kan ikke finde ud af hvad der er smartest..

Nå... Fyldte køleren op, men der er stadig ingen varme foran? nogle gode ideer?

Har lige fundet ud af at vi kører den 23/6 så nu haster det med at få bilen færdig og få visum til Rusland! Har smidt skabene i den ene side i igen: Tror måske at vi nøjes med dem og i stedet laver en plade over hjulkassen så vi får en bredere seng, det andet er måske for varmt når vi engang skal sydpå... Men så er der godt nok mange timers arbejde der er spildt...

Tusind tak for svarene Helt enig i at det er en fordel at vi forstår hinanden nogenlunde her i skandinavien Jeg vidste ikke at man kunne fylde direkte på køleren (det er en 3") så det har jeg nu gjort, så må jeg lige have det testet. Har også en træklods, men med mine lange ben er det ikke helt optimalt, så jeg prøver at bøje speederen lidt

Hej Har 2 spørgsmål: 1: Synes sådan set at TGB'en er rar nok at køre i, men speederen sidder ret dumt - er der nogle der har fundet en måde at modifcere den på så man sidder mere afslappet? 2: Efter jeg har skiftet termostat og haft alt vandet af motoren (OM603) så er der ikke længere varme på i front? Motoren holder sig fint på 90º og der er masse af varme i apparatet bagi (under klapsædet) men foran er luften helt kold? Nogle der har en ide om hvorfor? På forhånd tak - og sig til hvis jeg skal skrive på engelsk i stedet for :-)

Den vejer vel 10 kg Mht. navnet så ligner det jo noget der skal bruges til et zombie outbreak, så hvorfor ikke klistre den til med noget logo og tekst? Der kommer ingen stige på, der skal kun være hi-lift og måske et ekstra reservehjul deroppe, så hvis det skal bruges kan vi klatre op gennem taglemmen (ellers kan zombierne jo også klatre op!

Jeg tænkte at den beskytter lidt hvis man skulle skrabe imod et træ eller en fodgænger når den sidder der - samtidigt er det også mere stabilt dernede, både med tyngdepunktet men også pga. forstærkningerne i karossen. - og så skal der jo også være plads til "Zombie Response Unit" logoet

Så fik jeg lavet beslagene til sandstigerne, ville egentlig gerne have kunne klappe den ene ned og bruge til bord, men det må jeg lave senere. De er monteret i hullerne til trælisterne og så er der lavet et ekstra hul med gevind igennem det firkant rør der går på langs inden i bilen. Selve sandstigen er skruet fast med M12 bolte, som er nødt til at være forskudte i forhold til beslaget, derfor har jeg banket HF (højre for) osv i dem så de blev monteret rigtigt Fik også monteret roofracket igen, det er et Rhino-rack med en kæmpe markise

Det var en jeg fandt billigt til DKK 199,- men desværre kan man ikke vælge mapper med numre, man kan kun trykke næste nummer, så det er ikke ret smart hvis man har meget musik, men så kan man selvfølgelig tilslutte en mp3/telefon og vælge på den i stedet :-)

Den må jeg lige se nærmere på :-) Tak Jo tak Hansen, ja der er nogle udfordringer i en helkaross, den er ikke så praktisk til det, men kan godt lide at have åbningen ind til det bagerste :-) Nåede lidt videre i weekenden: Kasse til bilradioen, først byggede jeg det i MDF plade, men det blev ikke pænt, så det blev lavet i metal i stedet og beklædt med læder. Har trukket en masse ledninger, har sat 8 afbrydere i, det er måske lidt rigeligt men planlægger at kunne tænde lyset indeni fra både førerkabine og camper-del og så er det rart at have et par kontakter til overs når der skal fjernlys og arbejdslygter på senere: Kassen fylder ikke ret meget, radioen er nemlig ikke så dyb da den er med USB/ Sdcard og ingen CD :-) Er ved at lave lys i bilen, det er nogle billige LED strips fra dealextreme.com og ebay, de er jo flexible så har presset dem ned i en gardinskinne af aluminium :-) Det skjuler skruerne og giver faktisk et rigtig godt hvidt lys (og så koster det ikke engang DKK 100,- for sådan 120 cm inkl. skinne) Der kommer til at være 2 på langs af bilen i hele længden.

Vi har et temmlig mærkeligt setup; 24V til bilen som bliver ladet af den originale generator - og et seperat batteri til 12v som kun er til motoren, det bliver så ladet af en alm. 230 VAC lader som er koblet på 24V(!) Det er mærkeligt men fungerer ok da der ikke er meget forbrug på 12v og man derfor kun behøver lade hver 3-4. dag. Men vidste ikke man kunne få en 12v lader til 24v? Vi har isoleret med PE skum (samme materiale som liggeunderlag/soveunderlag) og satser på at der ikke skabes kondens imellem beklædingsplader og metal, hvis der gør må vi finde på noget andet.

Ja det er også derfor jeg laver tråden, har haft så meget glæde af at læse om hvad andre har bygget så jeg håber der er nogle der kan få lidt inspiration I går blev vi næsten færdige med at beklæde camper-delen: Den ene side mangler stadig, og så skal der laves lidt finish ved samlinger osv.

Fik også købt en ny 24/12v konverter: Den kan klare 12/18 A. og det satser jeg på er nok - det er en af de lidt dyrere modeller som jeg fik billigt, den har en virkningsgrad på 93% så den sluger ikke så meget strøm i sig selv. Den skal levere strøm til bilradioen, indv. LED lys samt måske en CB radio og noget ventilation.

Så ser jeg frem til at den bliver klar :-) Vores skulle gerne være færdig til uge 26 så vi kan komme på testtur Er gået i gang med beklædningen i bag: Det er et noget større arbejde end forventet da de gamle paneler ikke rigtigt passede og jeg helst ikke vil have for mange samlinger i læderet, men det skal nok blive ok Egentlig overvejede jeg at beklæde det hele, altså hele den indvendige side af døren, men er vist blevet enig med mig selv om at det er smartest som det var originalt med de to plader... Har i øvrigt lavet en blog om bilen, den er på engelsk - det er nok nemmere for nogle at forstå end det daske http://tgb13.raredog.dk/

Ja ledningen er ikke engang sluttet til fandt jeg ud af Det bliver fixet når der skal monteres lygter foran

Var lige ude og teste den lidt i terræn - har hidtil kun kørt offroad i en Suzuki Samurai så der er jo noget af en forskel til sådan en klods her, men den klarer det overraskende godt, selv på AT dæk med højt dæktryk

Så blev beklædningen i førerkabinen færdig :-) Så skal der bare bygges kasse til radio og højtalere - nå ja og så lige at beklæde resten af bilen...

Jeg har brugt nitromors, det er effektivt: Lidt sen post, men det kan være andre kan bruge infoen i fremtiden :-)