131

Låter som den vita rektangulära med tolv stift?..den j#v#l#n tröttnade jag till slut helt på och likviderade en gång för alla. Kopplade sen ihop stift för stift för att göra det "idiot säkert". Nu fungerar det! I bland är det skönt att skippa finliret och göra en riktig over kill.. Sedan kan man även prata sig varm om den smått fantastiska säkringshållaren som medföljer bilar i orginalutförande. Även den är numera avvecklad och ersatt av motsvarande i något modernare flatstift version från biltema. Nu fungerar det också!

www.4x4festival.se Eksjö 1-3/8 2014 På 4×4 Festivalen kommer det att anordnas massor med kul aktiviteter för hela familjen. Du kan själv prova-på eller om du bara vill titta på, här finns allt för modiga offroaders till försiktiga wannabes. Festivalens öppettider: Fredag: 12.00 - 24.00 Lördag: 10.00 - 24.00 Söndag: 10.00 - 16.00 Ett axplock av vad besökarna kommer att mötas av är: - Provköra 4x4 bilar och 4-hjulingar i sitt rätta element - Tipsslingor i offroadstil, 35km lång, Sveriges längsta offroadslinga - Bilbedömning av entusiastfordon - Auktioner - Cruising - Fyrhjulingsafari - Testa radiostyrda bilar - Terrängkörningsutbildningar - Uppvisning i Jeep pulling - Vippbräda - Swap Meet - Mudrace - Trampbilsrace - Top truck challenge Uppvisningar: - Kändis challenge - 4x4 Rally - Mudrace - Jeep pulling - ATV race - Radiostyrd offroad tävling - Show Kvällsaktiviteter: - Artistuppträdande - Show - Servering - Nattkörning offroad - Cruising - Familjeaktiviteter - Prisutdelningar - Filmvisning Välkommen till Sveriges nya 4x4 Festival på Ränneslätt i Eksjö 1-3 Augusti!

Hej Hansen Det låter spännande. Ett bolt on kitt, det låter som en dröm... Du är snäll och gör en tråd när bitarna börjar komma på plats va? Lite trött på muskelservot nu faktiskt!

Tack för härlig inspiration abce! Fick tillfälle att inhandla en komplett 164 servo så det var ju bara att slå till. Utan att veta.. Är detta ett lämpligt ämne att förädla en 131 bil med? Finns det till och med en tråd som denna att läsa innan till i? Kansk ett facit på ett sådant bygge. Tacksam för tips och väglednig om någon vet..

VÄLKOMMEN! 30 - 31 augusti 2014 I år arrangeras “Möllerldsdagarna†sista helgen i augusti på Möllerödsfältet mellan Hässleholm och Finja. "Möllerödsdagarna" arrangeras av Hässleholms Museum och är Sveriges största militärfordonsträff och "reenactment" där vi levandegör våra museiföremål och ger dig en lektion i militärhistoria. Vi tar ut en del av våra fordon från museet och visar upp dem i deras rätta miljö. Vi erbjuder även reenactmentföreningar och privatpersoner att visa upp uniformer, fordon och övrig militär utrustning från alla tidsåldrar. Företagare som säljer militaria och militära samlarobjekt är också välkomna. Militärkulturhistoriska föreningen arrangerar stridsuppvisning från 2:a världkriget. Syftet är att visa upp soldater, utrustning, fordon och vapen samt återskapa det militärhistoriska livet i ett pedagogiskt och kulturhistoriskt avseende.

Favorit i repris! Årets sommarträff den 11-13/7 kommer vara i Skälmershult. Mer info kommer snart.. www.rocksmk.se

Hej Wingflyer! Nej, tyvärr inget för stora busar. Det är standard upplägget som gäller, upp till 3500kg. Det är förövrigt ett trevligt ställe med lätt finåkning till djup gegga om man vill.

Offroadträff, Hästveda, 7/6 kl.10:00-17:00 http://sagbacken.egetforum.se/portal.php Sågbackens Offroad

Körningar öppna för icke medlemmar: TÄNK PÅ ATT HA FÖLJANDE MED ER: 1. Första Förband 2. Brandsläckare 3. Stropp Strömsnäsbruk: Lördag 31/5 kl.09:30-17:00

Hej Svana Jag har också meckat oljekylare till faan hämtade mig. Det visade sig att lödningen i oljekylaren var sprucken av någon anledning! En väldigt fin spricka som var nästan omöjlig att se, men läckte gjorde det utav h-vete. Jag körde till brorsan om har ett gasverk och smälte om lödningen och kompleterade med mer lod och rikligt med lödfett. NU, är den tät. Hoppas denna erfarenhet kan hjälpa även dig om du någon gång bestämmer dig för att sätta dit kylaren igen. Lycka till!

Som sagt inga modifieringar. Kanske värt att nämna, bilen blev reggad med dom sulorna, (bogger 38,5/15-16), när jag reggade om från C-kort till B-kort. Samtidigt som 50mm draget gick igenom med 3500kg. B-kort = 750kg. BE-kort = 3500kg. Bilen heter WYR635.

Jag har kört med bogger 38,5/15-16 på min 131a ett par år fram tills i sommras då jag lyckades haverera ett framhjul i ett av gäggahålen i Hästveda. Det går köra med den dimensionen utan modifieringar, men det skaver lite vid fullflex och vid fullt rattutslag går nabbarna i bladfjädern.

Vill gärna upplysa sällskapet om hur noga det faktiskt är med reservhjul i samma dimension, åtminstonde diameter, som övriga hjul på 4x4 eller 6x6 bilen. Finns säkert någon som kan utveckla det teoretiska bakom detta i detalj. Faktum är att både däck och drivlina tar stryk redan vid kortare körstäckor typ 1km. Jag rekomenderar starkt att säkra dimensionen på reserven innan man står där.. Talar av egen erfarenhet sen förra sommarens terräng tour.