Kaffegöken

Hallå gott folk. Håller på att färdigställa orangeriet (växthus som man kan sitta o hinka öl i 😜) Inte mycket kvar nu. Lägger in en bild på eländet!! Tack vare dåligt väder denna vecka har det blivit lite svarvning istället. Nån som ser likheten? Dem är enäggstvillingar! Den ena är den goda och den andra den fula! 😆 Sjukt mycket skrotande! Anledningen: Gratis material. Annars hade jag köpt material efter önskad storlek ðŸ‘

Fullt begripligt 👠Var allt jag ville veta (tror jag 😜 )

Fråga: När man slakat ut vantskruven helt, Ligger spännhjulet i samme linje som bärhjulen, fast kloss med bakre bärhjulet då? Är väl först när man börja spänna upp spännhjulet som det ska vara rest ca 2cm ovanför bärhjulens linje? Ska börja tillverka spännhjuls armarna imorn kväll tänkte jag.

Dexx, du VET hur länge jag ägt svarven! Vadå samla på sig? Man hinner inte samla på sig sånt på nån månad 😜 Brukar spara på de mesta när det kommer till järnskrot. Fruntimmer gillar ju numera gammal rostig skit med nån blomma i hehe Fick för övrigt med drev o massa annan skit till svarven. Men har dessvärre inte slått gängor sen yrkesskolan. Fruktansvärt pissigt med UNC bara. Men så e de. Livet är inte banad väg, det måste jävlas mest hela tiden! Funkar tills vidare med nersvarvade M14, behöver bultarna först när bandvagnen är färdigbyggd, provkörd, nermonterad, lackad, och sen ihop monterad igen! Men de e ju knappast nästa vecka de! Kanske nästa månad! ðŸ‘😜😆

Jo jag har ju de. Men hur ska skallen se ut hade du tänkt dig? Köper knappast en fräs för att fräsa bultskallar. Dessutom har jag ingen kunskap och än mindre tid och lust för att lära mig för ett behov av 4st bultar!

Blästern nådde inte hela vägen ner till splinesen inuti boggie armen. Kläckte denna proffsiga och hemma patenterade splines insliparen! Vilket jävla mög de va att slipa in splinesen, men nu e de gjort och t-staven glider i lika lätt som de antagligen gjorde på fabriken för 50 år sedan ðŸ‘

Innehåller inga 5/8 bultar!

Swedol hade inga Unc hemma o ville ja ha fick ja köpa en låda (50st)

Varit kass med bilderna och uppdateringar, men det har hänt sjukt mycket på sjukt kort tid. Igår kväll ---> tidig måndag morgon, så fick jag ihop chassiet, monterade T-rören, slipade in 2 boggiearmar, finputsade T-stavarna och monterade komplett och färdigt främre boggie paret. Hann börja putsa på 3e boggien, sen tog allt slippapper slut. Gjort av med 3 rullar slippaper so far! Hade ändå blästrat armarna innan. Men dem var sjukt rostiga! Så e de när man köper närapå skrot och restaurerar antar jag 👠Allt detta gjordes på en kväll! Längtar till kommande söndag kväll! Söndags kvällarna = Verkstads tid! (Vänder dygnet till kommande arbetsvecka då)

Nån som vet vart man kan köpa Unc 5/8 bult, styckvis? Bara hittat sidor på internet som säljer unc bult i parti om 50st/låda! Behöver 4st, inte 50! Har i skrivande stund nersvarvade M14 bultar. Dem tar gänga ca 12mm, sen e de stopp pga gängstigningen. Eller om nån har 4st Unc 5/8, 25mm+skalle bultar liggandes? Eller längre (kan ju alltid svarva ner dem 😜 )

Fråga: När vantskruven i upphängningen till spännhjulet går sönder av för hög belastning. Är kraften nedåt eller uppåtgående då? Har en annan ide. Skallen bara maler och maler! Man får koppla bort o tänka på annat när mil efter mil passerar i natten!

Fick tag på korta styva svingarms dämpare från diverse motorcyklar jag hade tänkt ha från början som dämpare till boggisarna, men nu har jag ju t-stav o rör istället 😀 Tänkte sätta upp en dämpare i en press nån dag för att se hur mycket dämparen fjädrar ihop vid ett visst tryck (kg)! Fixar en ny skiss imorn, nps ðŸ‘

Tittat på likadana svarvar som varit skrot för samma pengar jag gav för denna, men denna svarven har klarat sig bra 😀

All kritik är bra utom dålig kritik! Mer kritik tack 😜 Vill mest veta om detta är något att spåna vidare på eller om man skulle ta en kaffegök istället 😋 (även kallad kaffekask i vissa knepiga delar av detta land) Funderat på vantskruv också, men dem blir väldigt långa om man går upp i dimensionerna. Vi snackar knappast 8mm vantskruv i detta fall då påfrestningen, precis som du påpekar, lär vara enorm! Vill hålla svingen kortast möjligast då den stjäler längd på chassie rören. En M30 gängstång kanske? 😆

Glömde, tack Vinkon för hjälpen med bilderna ðŸ‘😃

Tjo Ritningen är bara en princip hur det skulle kunna vara. Sen kan man vända o vrida på det hur man vill. Principen var ju att både ha manuell bandspänning samt att vaggan/svingen (kalla de vafan du vill) är fjädrad för att ta ev stötar och ändringar i bandet. Svarven, ja inget monster precis. Men den har matning i både längd och tvärslid. Samt inga glapp i vagnen mot mm-skalan. Tittat på svarvar där man flyttar skalan 5mm utan att längdsliden flyttats nånting. Bädden kunde varit längre, men den är tillräcklig för att kunna sätta upp torsions rören och svarva av flänsen som sitter i vägen. Alltid nåt. Kunde säkert köpt en större (längre) svarv, men har bara 😜 60kvm verkstad. Den ska fyllas med mer och annan skit än bara en monstersvarv 😃ðŸ‘

Absolut maestro Det har vi diskuterat innan ju 👠Har gjort en skiss på uppspänningen, ska försöka få upp bilden här 😃

Ja, en bild brukar ju mestadels säga mer än 1000 ord! 😱

Idiotförklarad nu tro?

Citerade mig själv ang att ingen lär fatta om jag hade försökt förklara med ord! Mao= Den blinde förklarar för den döve ðŸ˜ðŸ˜œ Har en uber lösning där, kortfattat: Om man hade monterat spännhjulet i en vagga, som i sin tur är monterat i en annan vagga som är ledad och fjädrad mot chassiet? Hajar du eller måste jag rita en bild?!?! 😆😜

Den blinde förklarar för den döve! Bilder kommer inom kort. Sitter i lastbilen och 'burning the midnight oil' atm! Tack för tipset, ska kolla bättre. Funderade på bandspänningen, kan den vara fjädrad, eller ska den vara helt styv?(fast) Ang policyn, jo, mycket synd! Men kanske lika bra de. Nu har jag ju en egen svarv. Bor långt ute på vischan, och hur många gånger har man inte funderat på att skaffa en svarv när man behövt laga eller tillverka nån liten skitsak?!?!?! Men aldrig köpt för att man känner folk som har en svarv, fast som bor inne staden. Som sagt, problemet löst och jag behöver aldrig mer be nån annan svarva till mig! 😎 Och man kan tillverka saker när det behövs och inte nån vecka senare!

Hallå gott folk! Nu sparkar jag liv i denna tråd igen. Har letat efter en svarv nu i ett halvår, äntligen har jag hittat en väl fungerande. I lördags morse inhandlades en Torshälla sv150. Har varit och tittat i stora delar utav södra sverige efter en garage svarv och bara hittat skrot. Hade förvisso inte världens största budget heller, men tyckte att man borde få nåt att svarva (brickor 😆 etc) med för 10k. Ack så fel jag hade! Utökade budgeten lite och i sista ögonblicket innan man ville hänga sig själv efter att jag satt in en annons i hallandsposten och bara fått svar på ovanstående (läs skrot) för allt mellan 10-20k, så hörde en vänlig själ av sig med en fullt fungerande svarv i excellent skick (jämfört med allt annat skit jag tittat på, läs SKROT!) ! Så nu har verkstan utökats med en liten svarv! Då min tidigare svarv leverantör fått nya ägare på företaget och nya regler införts med "inget egentillverkande, varken på eller efter arbetstid, whatsoever" stannades projektet abrupt! Men nu är problemet löst! Inhandlat även lite nya delar, såsom boggies, torsionsrör och stavar. Stort tack till Dexxas för rören. Utan dem hade inte det andra inhandlats. Letat lite på nätet efter hur man monterar banden. Hittar nada! Nån som vänligen vill beskriva detta? Bra att kanske veta i förväg innan man gör nåt dumt kanske! Funderat mycket på hur jag ska bygga bandspännaren. Tror jag har kommit på en bra lösning. Aldeles för svår att beskriva för att nån ska fatta vad jag menar, säkerligen! Skit samma, senare bekymmer! Nu ska drivaxlar med nav till diffen och drivhjulen svarvas iaf! // Kaffegöken

Tjo. Vi försöker igen. Mått mellan insida till insida band, vertikalt över första bärhjul/axeltapp ( c/c hjul) Bättre? Stämmer det att armen som sitter mellan boggie och chassie är 350 mm lång från fabrik? Fick den uppgiften för ett tag sen. Bäst att dubbelkolla =) Inser att ni skakar på huvudet när man ber om såna här knas-mått! Men de blir knas ibland när man kommer till ett vägskäl då man bygger allt själv och inte har tillgång till en bandvagn så man kan måtta själv ……

Tjo alla. Semestern och midsommar närmar sig med stormsteg nu. Längtar satan! Pulat lite med bygget, svarvat lite grejer osv. Chassiet ska nu börjas sättas ihop. Har alla detaljer till boggina, iaf vad jag tror att jag behöver ! Som jag tidigare skrivit så bygger jag boggina själv med inviduell fjädring på varje boggie! Andra mått på dem än från fabrik. Behöver nu ett litet mått till. Fråga: Första stödhjulet efter drivhjulet, om bandet är bra spänt, vad är då avståndet insida till insida på bandet, c/c första stödhjulet? Invecklad fråga kanske, men livet är fan inte enkelt om man nu inte föds med silversked i mun och fri tillgång till pappas slösar-konto! Kunde ju köpt en färdig bandvagn isåfall, haha! Tack på förhand/ Vi ses i dimman //Kaffegöken

Stått still nu ett tag i väntan på svarvade detaljer, kräksjuka o diarre (praise the dagis o all skit ungarna tar med hem därifrån)! Snart semester o då kan man bygga varje dag