Gå till innehåll

GWM

Korpral
 Visa profil  Visa deras aktivitet

  • Innehålls Antal

    6

  • Gick med

  • Besökte senast

 Innehållstyp 

Forum Inlägg postade av GWM

  2. Trimma b30

    i Volvo TGB 11/13/20

    Postad

    Tänkte smanställa vad vad som är utfört och vad jag tycker om modifikationen:1)Planing av topp 1.6mm..kostnad ca1000kr 2)Byte till k-kam..kostnad ca1200kr (jag ville ha en kg kam men dom hadde ingen hemma)när jag hadde ner topp och kam så renoverade jag även toppen och bytte packningar mm...3)insprutningssystem VEMS kostnad ca10000kr 4)weber insug och separata spjäll ca10000kr 5)volvos gröna r-spridare kostnad ca 800kr 6)biltemas bränslepump,filter,kopparrör mm kostnad ca900kr Så totalt blev det en ganska dyr affär och då har jag inte räknat med mappning och inkopling av sprutet.MEN det går att göra det mycke billigare om man inte gör samma misstag som jag.Det man inte ska köpa är sepparata spjäll utan låta något svetsa in spridar hylsor i weberinsugen och köra med singelspjäll.Det gör jag nu.Det finns även billigre sprut tex ms eller köpa beg.Så jag tror det går att komma ner till ca 10000-12000kr...Spridarna köper man billigast på tradera nya...När det handlar om effekt så bara planingen och kam bytet blir bilen gämförbar med e-motorn den är väll på ca 160hk,så med sprutet ca 160-170hk gissningsvis.Det är ju en ganska tung bil så det går inte att gämföra med en personbil med samma effekt.När det gäller bränsle förbrukning så är det för tidigt att säga men den bör landa på ca 1-1,5 liter mil,jag skriver här när jag provat mer.Tanken sen är att monera turbo :) får se när man har tid och motivation//Tobbe

    Intressant läsning, lite nyfiken på hur du löste sprutet ifrån 12volt och bilens 24volt ?

    Sitter i funderingar på att sätta ett MS eller Vems på min också, men fastnat i frågan vad som händer med jord mellan 12volt och 24v systemet.

×
×
  • Skapa nytt...