Gå till innehåll

Vinkon

Administrators
  • Innehålls Antal

    4 349
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    205

Allt postat av Vinkon

  1. Ja, en i mina ögon nyttig tråd för stenspräckning. Saxad från ett annat forum jag kan vistas på, som säkert inte är obekant för de flesta här. http://www.maskinist...ic.php?p=132972
  2. aha, då är jag med En fråga till dig som jobbar med detta: På bgbv 90 ligger två små trummor i "tandem" och har en stor uppsamlings-trumma längre bort, för ena vajern alltså. är detta en vanlig konstruktion? Det benämns som kapstan-vinsch, men jag tvekar att detta är en typisk sådan. //Viktor (blivande maskiningenjör )
  3. Vad tänker du på då? (nyfiken i egenskap av före detta bärgare i det gröna)
  4. Frågan kan verka enkel, men många gånger, speciellt på blocket så är man alltså tvungen att söka på fyra olika stavningar för att vara säker på att man har täckt upp alla relevanta annonser... Så: vad säger du och hur stavar du det? *EDIT* Fick förslag på två olika stavnings-förslag till...
  5. jaha, och i och med det så sköt väl priset på dessa i höjden som en nyårsraket?
  6. Armémuseum är ute efter din berättelse: http://www.lumpenminnen.se/
  7. Ah, tror jag börjar förstå.... Den motarbetar typ första axelns rörelse...? Kan man inte spärra såna axlar? Eller är det mekaniskt länkage? Jobbar du som tungbärgare?
  8. Jo, man får ofta borsta noga innan. Dock så är det ju sällan man har besvär med att smörja en knut... Vad är poängen med den där som har rund ovandel? Själv ser min konstellation ut så här: LA04, KS18, FS18 Är du "klar" med ditt resande?
  9. Fel hur då? Gräver den ner sig eller utgör den sk pusheraxeln ett extra motstånd?
  10. Har jag missuppfattat din beskrivning om jag tänker på en sån här?:
  11. @Halfsafe: Ja precis de där ja! Gör det, är det samma som Halfsafe visat? Den i Kosovo var KS18, själv då?
  12. Jo, när jag tjänstgjorde i kosovo (som bla mekaniker), så noterade jag att Mercedes-Benz:s Geländerwagen 270 hade speciella smörjnipplar till knutkors och kardanaxlar. Till utseendet så saknar den själva "nippeln" så att bara skallen med sina 6 sidor sticker upp, i mitten av denna skalle så sticker man in ett "spjut"(som man har monterat på sin fettspruta) mot en backventil. Jag har varit i kontakt Mercedes, men de kunde inte få fram artikelnummer på denna tingest. Jag tror att jag skulle ha mycket stor nytta av dessa nipplar i många knutkors...
  13. saken är ju klar vad som måste införskaffas innan man dör...
  14. http://www.youtube.com/watch?v=pi3G1OIjYvo&feature=player_embedded
  15. Hade de svenska vagnarna någonsin orbitrol-styrning, som på den norska nf1:an?
  16. Största risken jag kan se är att det kommer in vatten och ställer till.... ---------- Appråpå din rubrik: jag kom spontant att tänka på sängkammarens "damask", kanske var det meningen också?
  17. Herregud, var är världen på väg?!
  18. Det värsta ignoranta människor vet är när man förklarar för dem att de har fel...

  19. Följande klipp är avsett för belysa den ytterst seriösa och farliga kraft som en svarv besitter. är du "kräs-magad" bör du inte titta. Var rädda om er!
  20. Ev kan jag ha fått tag i en hel kåpa till styrväxeln, dock så är den på andra sidan Atlanten.... Får se vad frakten till den där bly-klumpen drar iväg på... Tackar Jag får väl säga detsamma antar jag? Jag räknar kallt med en bygg-tråd om ditt spännande bygge också....
  21. Hur pass rejält ska du ha? http://sepson.webdoc.nu/Snatch_blocks.asp
×
×
  • Skapa nytt...