ballan

lite el-pyssel först har monterat och provkört funka mycket bra. kommer mer bilder på hela mojängen vid senare tillfälle

idag dök det upp lite leksaker ifrån flowfitonline. såg faktiskt riktig vettigt ut.. man blir ju tveksam när prylarna är så pass billig. får se om orken finns i helgen så ska jag byta ut bakgavellyft lådan.

Nope inga kedjor. Lite förvånad själv faktist för det är väldigt brant efter den där vägen.

en till.

lite snöporr från ikväll hittade en oplogad väg när jag åkte hem ifrån kotknackarn det har kommit över 50cm snö dom senaste dagarna ursäkta filmkvaliten kameramannen fick ju ratta både bil plog och kamera

fränt

nu när vintern har anlänt kom jag på att plogen behövde ett nytt hydral paket pga av halvtaskig funktion på det begagnade hiss aggregatet som sitter där idag. hittade denna sida mycket roliga saker till bra priser får se hur kvalitén är http://www.flowfitonline.com/hydraulic-power-units/double-acting/flowfit-24vdc-double-acting-double-solenoid-hydraulic-power-pack-with-45l-tank-zz004238 någon som har handlat där ?

länge sen man var in och skrev nånting här. har inte bytt motor än men ska väl till med det bara vintern är förbi. hade tänkt byta den efter sommaren men har istället höjt taket på kåken och byggt en hus stomme hos min ena bror. i somras kom jag över en ny farkost en unimog 411 från 60-talet förmodligen den fulaste prylen jag kommer att äga. den har stått på en dyngplatta bakom en lagård i 30 år. det tog ungefär en halv dag av jävelskap men den startade till sist slänger in nån bild på takhöjningen också

tack för svar. jag ska inte ha någon servo så det blir att bygga ett nytt insug

jag håller på med en lika motor till min bil och jag undrar vad var det som som gjorde att du fick lyfta hytten? är hela motorn för hög eller är det insuget som tar i ? har inte börjat med själva bytet av motor än så det skulle vara kul å veta vad som kan jävlas

Är det någon som har koll på vad orginal motor och lådor väger?

Det är ju som sagt med växellådor och allt ska väga b30 med lådor när jag byter. Jag har ingen servo men kör med bra lass då blir det lättstyrt

ca 325 kg

du var närmast med 250kg

En överaskning

någon mer ? svaret kommer imorgon bitti

nu är den vägd motor med lådor start och generator någon som kan gissa vad det väger ?

tackar! det är bara börja bygga !

har också tänkt så men nu när jag börjat på med min isuzu så ser jag att det inte är något problem den är riktigt tät runt om alla kåpor med bra gummilister

blev lite små pyssel idag. bytte kamrem och vattenpump. remsträckaren är en finurlig sak på denna motor. det är en liten hävarm som ska belastas med 10-12kg tyvärr så var det slut på batteri i fiskevågen så då fick det bli en 10l hink med vatten det var även m8 låsbult till kam och pumpen så det var väldigt enkelt att byta rem på den monterade även ihop motor och låda för sista gången innan paket ska ner i bilen. har även plockat bort en massa onödiga vatten slangar och diverse rör så nu börjar motorn se riktigt bra ut. näst på tur är att skaffa 24v glödstift som jag inte riktigt har hittat ännu.. får se om jag åker och lånar traverse vågen imorgon och väger hela paketet

haha han sa det, men han fick med sig en hel del annat rammel

filter problem löst med en filterhållare ifrån isuzu 4jg1 passade rakt på och jag tog filterbulten ifrån g2ans filterhållare

http://www.bildelsbasen.se/se-sv/Opel/OPEL-CAMPO/All/Motor/Motor-Diesel/Alla/ leta efter en tidig 90-talare minst med el på pumpen på dom

http://www.bildelsbasen.se/?index=default&link=list&searchmode=6&pc1=120&sml=1&pc[0]=120101101&query=4JG2

fick hem kamrem och vattenpump så innan jag for hem idag var jag tvungen å kolla att det var rätt prylar.. det var det så bara jag blir klar med sågningen blir det lite isuzu tgb skruvning